اختر منطقتك 
حالة الطقس 
افتح ملخص المحرر مجانًا
رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
تجري نيسان وهوندا محادثات استكشافية حول اندماج شركتي صناعة السيارات من شأنه أن يخلق شركة يابانية عملاقة تبلغ قيمتها 52 مليار دولار، وفقا لأشخاص مطلعين على الأمر.
وتدرس الشركتان طريقة للدمج من شأنها أن تساعدهما على المنافسة بشكل أفضل في وقت تتصارع فيه شركات صناعة السيارات التقليدية مع شركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية سريعة النمو، وطلب المستهلكين على السيارات الكهربائية بشكل أبطأ من المتوقع.
لا تزال المحادثات بين نيسان وهوندا في مرحلة مبكرة، وهناك مخاوف بشأن رد فعل سياسي محتمل في اليابان لأن اندماج اثنتين من أشهر ماركات السيارات في البلاد يمكن أن يؤدي إلى تخفيضات كبيرة في الوظائف، حسبما ذكر أحد الأشخاص المطلعين على الأمر. قالت المناقشات.
وأعلنت شركتا نيسان وهوندا في مارس/آذار أنهما ستتعاونان لتطوير السيارات الكهربائية، وقامتا بتعميق محادثاتهما وسط حالة من عدم اليقين بشأن ما ستعنيه عودة دونالد ترامب كرئيس للولايات المتحدة بالنسبة لصناعة السيارات.
هذا العام، انخفضت أسهم شركة نيسان، التي لديها هيكل مساهمة متبادلة مع شركة رينو الفرنسية، بنسبة 40 في المائة، مما منحها رأسمال سوقي قدره 8.2 مليار دولار. وتبلغ القيمة السوقية لشركة هوندا 44 مليار دولار.
وكشفت نيسان في تشرين الثاني (نوفمبر) الماضي عن خطة تحول طارئة تتضمن فقدان تسعة آلاف وظيفة، قائلة إنها ستخفض الطاقة الإنتاجية العالمية بنسبة 20 في المائة. وخفضت الشركة توقعات أرباحها للمرة الثانية هذا العام بعد انخفاضها إلى خسارة في الربع من يوليو إلى سبتمبر.
وكانت شركة نيسان تبحث عن مستثمر رئيسي لعدة أشهر، وذكرت صحيفة فايننشال تايمز الشهر الماضي أن “جميع الخيارات” قيد النظر، بما في ذلك الاندماج مع شركة هوندا.
وكانت صحيفة نيكي أول من نشر أنباء عن محادثات الاندماج بين شركتي نيسان وهوندا. وقالت نيسان مساء الثلاثاء: “إن محتوى تقرير (نيكي) ليس شيئًا أعلنته أي من الشركتين”.
وأضاف: “كما تم الإعلان عنه في مارس من هذا العام، تستكشف هوندا ونيسان إمكانيات مختلفة للتعاون المستقبلي، والاستفادة من نقاط القوة لدى كل منهما. إذا كانت هناك أي تحديثات، فسنبلغ أصحاب المصلحة لدينا في الوقت المناسب.
وأصدرت هوندا بيانا مماثلا، قائلة إنها ونيسان “تستكشفان إمكانيات مختلفة للتعاون المستقبلي”.
وامتنعت رينو عن التعليق.
وفي أغسطس، قالت هوندا ونيسان إنهما ستطرحان سيارة كهربائية بحلول نهاية العقد، حيث اتفقت الشركتان على تطوير البرمجيات بشكل مشترك.
ومن شأن الاندماج بين شركتي نيسان وهوندا أن يمنح الشركة الموسعة بصمة تصنيعية كبيرة في الولايات المتحدة، مما يساعد كلا العلامتين التجاريتين على تقليل تأثير الرسوم الجمركية التي يقترحها ترامب على الواردات من المكسيك. لدى نيسان عمليات تصنيع كبيرة في المكسيك.
وتتوقع صناعة السيارات أيضًا أن يقوم ترامب، وهو منتقد منذ فترة طويلة للمركبات الكهربائية، بإبطاء اعتمادها في الولايات المتحدة، ربما عن طريق تخفيف قواعد الانبعاثات.
جاء الأداء المالي المتدهور لنيسان بعد فشلها في مواجهة التباطؤ في مبيعات السيارات الكهربائية العالمية من خلال عرض هجين قوي: السيارات التي تجمع بين طاقة البطارية ومحرك الاحتراق التقليدي. وقد ساعدت مبيعات هذه المركبات تويوتا.
تم استهداف شركة نيسان مؤخرًا من قبل المستثمرين الناشطين بما في ذلك Effissimo Capital Management، وهو صندوق تحوط مقره في سنغافورة ومعروف بحملات رفيعة المستوى ضد بعض أكبر الأسماء في اليابان، بما في ذلك Toshiba.
وتخطط نيسان، التي تمتلك حصة في منافستها الأصغر ميتسوبيشي موتورز، لسلسلة من إطلاق المنتجات الرئيسية في محاولة لاستعادة الزخم.
إذا استمرت المحادثات حول الاندماج بين شركتي نيسان وهوندا، فسوف تحتاج الشركتان إلى العمل على كيفية التوفيق بين ثقافاتهما المؤسسية شديدة الاختلاف.
وذكرت صحيفة فايننشال تايمز الشهر الماضي أن شركة رينو ستكون منفتحة لبيع جزء من أسهمها في شركة نيسان لشركة هوندا كجزء من إعادة هيكلة تحالفها البالغ من العمر 25 عاما.
قال أحد الأشخاص المقربين من رينو إن العلاقة الأقوى بين نيسان وهوندا يمكن أن تكون “إيجابية فقط” للمجموعة الفرنسية.
وأعادت رينو تنظيم تحالفها مع نيسان العام الماضي، حيث خفضت المجموعة الفرنسية حصتها في الشركة اليابانية إلى ما يقل قليلا عن 36 في المائة.
وحصلت نيسان على حقوق التصويت على حصتها البالغة 15 في المائة في رينو. وتملك نيسان حصة تصويت تبلغ 15 بالمئة في رينو.
