أصدرت Zoox التابعة لسيارات الأجرة ذاتية القيادة في Amazon استدعاء البرنامج التطوعي الثاني في شهر واحد فقط بعد تصادم مع مشاة بتروس في سان فرانسيسكو.
في أوائل شهر مايو ، صدم الشخص الذي يركب دراجة نارية كهربائية إلى روبوتاكسي حديقة حيوان غير مشغولة توقف أثناء التحول إلى العائد عند التقاطع. وقال Zoox في منشور مدونة إن المتسابق أصيب بجروح طفيفة بعد سقوطه على الأرض بجانب الروبوتاكسي ورفض المساعدة الطبية.
وكتبت الشركة: “تم إيقاف مركبة Zoox في وقت الاتصال. سقطت الدراجات البخارية الإلكترونية على الأرض مباشرة بجوار السيارة. ثم بدأ الروبوتاكسي في التحرك وتوقف بعد الانتهاء من الدور ، لكنه لم يتصل بمزيد من الاتصال مع البترات الإلكترونية”.
وقال Zoox في بيان إن الاستدعاء سيركز على معالجة نظام تتبع الإدراك في السيارة وسيؤثر على 270 مركبة.
كجزء من الاستدعاء ، ستتعامل الشركة مع جزء داخل نظام القيادة الآلي الذي يمكن أن يدفعه لإساءة فهم حركة المركبات القريبة الأخرى ، بما في ذلك “خطر الإصابة”.
لاحظت الشركة أيضًا أنها قدمت تقريرًا طوعيًا لتذكير البرامج إلى الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة يوم الخميس.
في المقابل ، أكدت NHTSA أنها تلقت التقرير وتوصي “مستخدمي الطرق بالحذر في محيط المركبات لأن السائقين قد يتنبأون بشكل غير صحيح بمسار سفر راكب الدراجات أو راكب الدراجات البخارية أو التوصل إلى توقف غير متوقع.”
تم تصادم مايو بعد أسبوعين فقط من إعلان Zoox بالفعل عن استدعاء برنامج طوعي يهدف إلى معالجة تحطم طفيف في لاس فيجاس والذي نشأ أيضًا عن سوء فهم العائد.
في مايو 2024 ، تم التحقيق في سيارات الأجرة ذاتية القيادة من قبل NHTSA بعد اثنين من الاصطدام الخلفي في وضح النهار. قبل ذلك ، افتتحت NHTSA تحقيقًا في مارس 2023 بحثًا عن الترتيبات الذاتية لـ Zoox لروبوتاكسي دون عناصر تحكم تقليدية.
اشترت Amazon لأول مرة بدء تشغيل التكنولوجيا في عام 2020 مقابل 1.2 مليار دولار ، بما في ذلك 100 مليون دولار إضافية للاحتفاظ بأغلبية الموظفين الذين يزيد عددهم عن 900 شخص. بلغت القيمة المقدرة للشركة ذروتها بنسبة 3.2 مليار دولار في عام 2018.
