توقف التوقف يمكن أن يؤدي إلى تسريح في وميض.
في حين أن شركات الطيران غالباً ما تقيد استخدام وسائل التواصل الاجتماعي لأعضاء الطاقم في الوظيفة ، فقد نقلت الخطوط الجوية البريطانية الحملة إلى المستوى التالي – عن طريق الحد من ما ينشره الأعضاء خلال وقتهم الشخصي أيضًا.
تحظر شركة النقل الآن موظفي الخطوط الجوية – بما في ذلك الطيارين وحضور الطيران – من التوثيق الذي يقيمون فيه أثناء توقف الطاقم على وسائل التواصل الاجتماعي ، تم الإبلاغ عن ميل واحد في وقت واحد.
دافعت الخطوط الجوية البريطانية عن هذه الخطوة لأنها شعروا أنها ساعدت في إخفاء مكان وجود أعضاء الطاقم. وقال ممثلو الخطوط الجوية لصحيفة “ذا بوست”: “إن سلامة شعبنا مهمة حقًا بالنسبة لنا وكصاحب عمل مسؤول ، فإننا نبحث باستمرار في كيفية تحسين أمنهم”.
وفقًا للسياسة ، لم يعد فيلم “الاستعداد معي” الشهير-الذي يصور فيه الحاضرون أنفسهم يرتدون ملابسهم لهذا اليوم-.
ولا تفكر في التقاط تجمع أو صورة شخصية للوابي – تنطبق السياسة في كل مكان داخل فندق أفراد الطاقم ، خارج الفندق وحتى موقف السيارات ، تم الإبلاغ عن منظر من الجناح. حتى الرأي السريع للغرفة لا تظهر سوى السماء والستائر هي Verboten تحت الحظر.
وفقًا للإرشادات الجديدة ، يتعين على أفراد الطاقم أيضًا تجاوز خلاصاتهم بمشط ذي أسنان دقيقة وحذف كل أثر للمحتوى المتعلق بالفندق المسبق-حتى الأشياء التي تم تعيينها على “خاص”-أو المخاطرة بالتعلب.
الخطوط الجوية البريطانية لا تفرض هذه المشابك الرقمية لقتل متعة أعضاء الطاقم أو المهن المؤثرة التي تنطلق من طوربيد ، بل للتخفيف من أي مخاطر سلامة محتملة.
وذكرت المرآة أن فريق الأمن في شركة الطيران يدعي أن الممثلين السيئين يمكنهم استخدام أدوات المواقع التي تعمل بالنيابة لتحديد مواقع الطاقم.
يمكن لهذا البرنامج المتطور تحليل إشارات الخلفية الدقيقة – بما في ذلك علامات ساحة انتظار السيارات ، وبلاط البلياردو وحتى هندسة النوافذ – لتحديد أماكن الإقامة في الطيران ، والتي يمكن أن تضع موظفي الطيران في خطر.
وصفت ميل واحد في وقت واحد السياسة بأنها “صارمة” ، وكتب أنها “تبدو وكأنها مبالغة ، لأنه ليس من الصعب معرفة أين تبقى أطقم الطيران”.
تتبع هذه الخطوة سياسة البكالوريوس التي تم طرحها في عام 2023 والتي منعت أفراد الطاقم من النشر أثناء الخدمة ، بما في ذلك التقاط صور سيلفي في قمرة القيادة أو الجلوس في محرك.
تأتي الحملة مع زيادة عدد الحاضرين في الطيران ، حيث يتناولون صخور جانبية كمؤثرين ، وغالبًا ما يوفرون نصائح للسفر وغيرها من المعلومات الداخلية إلى أتباعهم المليون في بعض الأحيان. مما لا يثير الدهشة ، أن الكثير من المحتوى يحدث داخل الفنادق ذات المواضيع التي تتراوح من نظافة الفندق إلى أفضل الطرق لمعرفة ما إذا كان المتسلل يتربص تحت السرير.
وجد خبير الطيران غاري ليف من وجهة نظر من الجناح حملة على وسائل الإعلام الاجتماعية في BA بالنظر إلى أن منتجعات الطاقم ليست سراً تمامًا.
“تصل الطواقم بالزي الرسمي لنفس الفنادق المتعاقد عليها في كل مدينة. السائقين المحليون وعشاق الطيران والمطاردون المحتملون يعرفون بالفعل أين يقيمون” ، كتب. “يخرجون إلى المدينة وأخبر الناس حيث يقيمون. لذا ، على الرغم من أنه من الممكن استخراج أدلة الموقع من الصور ، إلا أنه من غير الضروري القيام بذلك “.
وجد أن الإجراء مثير للسخرية بشكل خاص لأنه لم يكن هناك حادث فعلي لقضية سلامة الفندق وأن كل شيء “افتراضي”.
في أبريل ، تم العثور على أحد أفراد طاقم مكتبة الإسكندرية ميتاً في غرفته في سان فرانسيسكو في سان فرانسيسكو خلال توقف بين الرحلات الجوية – على الرغم من عدم وجود دليل على اللعب الخاطئ.
وأضاف Leff أن هذا clampdown يمكن أن يضع مثبطًا على توظيف أعضاء الطاقم حيث يتم إجراء الكثير من هذا التوعية من الأقران عبر وسائل التواصل الاجتماعي ، لذا فإن “القضاء على سلوك الطاقم يجعل تلك الوظائف نفسها أقل جاذبية” للمتقدمين.
