كشفت تحقيقات استقصائية أجرتها قناة الجزيرة عن تورط شركة وهمية، مرتبطة بإسرائيل، في استغلال الفلسطينيين اليائسين وتسهيل إجلائهم القسري من قطاع غزة. وتأتي هذه الكشفات وسط اتهامات بوجود خطة رسمية لتطهير غزة عرقيًا، إذ دفعت الشركة مبالغ طائلة للفلسطينيين مقابل الخروج السري من البلاد. وتعد قضية الإجلاء القسري من غزة مثيرة للقلق وتثير تساؤلات حول الأهداف الحقيقية وراءها.
في الشهر الماضي، أثارت رحلة غامضة تقل 153 راكبًا من غزة إلى جنوب إفريقيا تساؤلات كثيرة. التحقيقات كشفت عن أفراد يعملون لصالح منظمة “الماجد أوروبا” التي لم تسجل رسميًا، والتي ادعت زيفًا أنها تعمل لأغراض إنسانية. وواجه الركاب رفضًا للدخول من قبل الشرطة الحدودية في مطار أور تامبو الدولي بجوهانسبرغ وبريتوريا، لعدم وجود ختم مغادرة إسرائيلي على جوازات سفرهم، مما أدى إلى احتجازهم على متن الطائرة لمدة 12 ساعة قبل السماح لهم بالنزول.
التحقيق في عمليات الإجلاء القسري من غزة
اعترف الرئيس الجنوب أفريقي سيريل رامافوزا بإدخال الركاب “بدافع الرحمة”، لكنه صرح في الوقت نفسه بأن حكومته، وهي داعمة قوية للقضية الفلسطينية، ستحقق في الأمر، حيث بدا أنهم “أُجبروا” على مغادرة قطاع غزة. وتأتي هذه الحادثة في سياق تصريحات سابقة لمسؤولين إسرائيليين أعربوا عن دعمهم لما أسموه “الهجرة الطوعية” للفلسطينيين من غزة، وهو ما يعتبره الكثيرون إجلاءً قسريًا.
في مارس 2024، أنشأ الكابينت الأمني الإسرائيلي مكتبًا مثيرًا للجدل لتشجيع الفلسطينيين على مغادرة غزة طواعية، برئاسة يعقوب بليتستين، نائب المدير العام السابق لوزارة الدفاع الإسرائيلية. وذكر وزير الدفاع الإسرائيلي إسرائيل كاتس في ذلك الوقت أن 40 بالمائة من سكان غزة “مهتمون بالهجرة”.
في الشهر السابق، أنشأت “الماجد أوروبا” حضورها عبر الإنترنت من خلال موقع ويب جديد، زاعمة أنها تركز على الجهود الإغاثية في البلدان الإسلامية، وخاصة “للفلسطينيين الراغبين في مغادرة غزة”، مدعية تنظيم عيادات صحية متنقلة في القطاع ورحلات للأطباء الفلسطينيين إلى الخارج. تبين لاحقًا لقناة الجزيرة أن هذه الادعاءات غير صحيحة.
شهادات الركاب وتكاليف الإجلاء
أفاد أحد الركاب في رحلة نوفمبر إلى جنوب أفريقيا، والذي تم الاحتفاظ بهويته سرية لحمايته، بأنه تواصل مع المنظمة بعد العثور على الرابط عبر الإنترنت، والذي وعد ليس فقط بطريقة للخروج من غزة، ولكن أيضًا بالسلامة والرعاية الطبية للإصابات. وفي البداية، قيل له أن الأمر مجاني، لكنهم طلبوا بعد ذلك 1400 دولار [للشخص الواحد]. ثم ارتفع السعر إلى 2500 دولار.
أظهرت شهادات أخرى جمعتها الجزيرة أن المدفوعات المطلوبة تراوحت بين 1000 و2000 دولار للشخص الواحد، مع معايير صارمة للتسجيل. فقد كانت المنظمة تقبل فقط العائلات بشرط الحفاظ على سرية مغادرتهم، مع الكشف عن تفاصيل المغادرة قبل وقت قصير من الإقلاع.
وأخبر الركاب أنهم سيصلون إلى معبر كيرم أبو سالم (المعروف باسم كيرم شالوم في إسرائيل) في جنوب غزة. وعند وصولهم، صودرت ممتلكاتهم الشخصية، ونُقلوا بالحافلات إلى مطار رامون بالقرب من مدينة إيلات الإسرائيلية، على ما يبدو من قبل السلطات الإسرائيلية.
وصرح نايجل برانكين، وهو أخصائي اجتماعي جنوب أفريقي ساعد الفلسطينيين على متن الطائرة، سابقًا لقناة الجزيرة أنه كان هناك “علامات واضحة جدًا على تورط إسرائيل في هذه العملية لنقل الناس… لتهجيرهم”.
وأفاد المُجْلون لـ الجزيرة بأنهم لم يتم إبلاغهم بوجهتهم النهائية إلا قبل لحظات من الصعود إلى الطائرة. ثم تم اقتيادهم إلى طائرة مسجلة لشركة طيران جديدة تدعى FLYYO، دون وجود ختم خروج في وثائق سفرهم.
التحقيق في شركة FLYYO و “الماجد أوروبا”
اكتشفت الجزيرة أن FLYYO قامت بتنظيم عدد من الرحلات المماثلة، حيث انطلقت جميعها من المطارات الإسرائيلية متجهة إلى رومانيا وإندونيسيا وجنوب إفريقيا وكينيا ووجهات أخرى. وبالنظر إلى أن “الماجد أوروبا” وصفت نفسها بأنها “مؤسسة إنسانية تأسست عام 2010 في ألمانيا”، ويقع مقرها الرئيسي في الشيخ جراح، وهي حي في القدس الشرقية المحتلة، تبين أن هذا التعريف ما هو إلا زيف.
لم تجد الجزيرة أي شركة مسجلة بهذا الاسم في أي قاعدة بيانات ألمانية أو أوروبية. ولا يظهر العنوان المفترض في السجلات الرسمية للقدس، ويشير الموقع في خرائط جوجل إلى وجود مستشفى ومقهى في هذا المكان.
وكشف التحقيق عن وجهين مرتبطين بالمنظمة، وهما فلسطينيان. الأول هو معاذ هشام سعادة، والذي تدرجه المنظمة كمدير مشاريع إنسانية في غزة. وكشف البحث عن اسم سعادة أن زوجته أنشأت صفحة عامة في مايو 2023 لطلب تبرعات لمساعدة عائلتها على مغادرة غزة. بعد عام، نشر سعادة صورة له وهو يصعد إلى طائرة مستأجرة من قبل Fly Lili، وهي شركة طيران رومانية أخرى، وأعلن عن مغادرته غزة.
وباستخدام زاوية ظله، وتوقيت الرحلة، وموقع الطائرة على مدرج مطار رامون، اكتشفت الجزيرة أن سعادة كان على الأرجح على متن رحلة في 27 مايو 2023، غادرت إسرائيل متجهة إلى بودابست، وعلى متنها 57 راكبًا فلسطينيًا من غزة.
يبدو أن هوية سعادة حقيقية وأن عائلته قد تم إجلاؤها على الأرجح إلى إندونيسيا. ومع ذلك، فإن علاقته بمنظمة “الماجد أوروبا” لا تزال غير واضحة. أما الوجه الثاني للمنظمة فهو رجل يُدعى فقط “أدنان”، والذي يبدو أنه لا يترك أي أثر رقمي.
في 13 نوفمبر، وهو يوم رحلة جوهانسبرغ، تم حذف صفحة تحتوي على قائمة بشركات الشركاء من موقع “الماجد” على الويب. باستخدام تقنيات الاستخبارات مفتوحة المصدر، تمكنت الجزيرة من استعادة الصفحة، والتي أظهرت عددًا من المجموعات المعروفة التي ادعت “الماجد” أنها تعمل معها، بما في ذلك الصليب الأحمر الدولي.
برز اسم واحد: Talent Globus – وهي شركة توظيف تأسست في إستونيا عام 2023، ويحتوي صندوقها على 350 دولارًا فقط. وتدرج قائمة موظفيها أربعة أسماء، بمن فيهم المدير توم ليند، وهو رجل أعمال يحمل الجنسية الإسرائيلية والإستونية.
وقد ظهر اسم ليند في تقارير صحيفة هآرتس الإسرائيلية كأحد منسقي رحلات الفلسطينيين المغادرين من مطار رامون. وفي مايو 2023، نشر ليند على صفحته في LinkedIn أنه استقال من Talent Globus وأصبح يركز بدلاً من ذلك على “الجهود الإنسانية لدعم الفلسطينيين”. وأكد أنه، جنبًا إلى جنب مع شبكة من الأفراد والمجموعات، ساعد في إجلاء “عدد كبير” من الأشخاص من غزة.
تبين أن صور الموظفين الثلاثة الآخرين في Talent Globus من موقعه على الويب – جيمس تومسون وماريا رودريغيز وديفيد تشن – عبارة عن صور مخزنة.
وكما هو الحال مع هؤلاء الموظفين، يبدو أن “الماجد” نفسها مجموعة إنسانية مزيفة، مما يثير التساؤل حول ما يحاول أولئك الذين يقفون وراء المنظمة إخفاءه.
لقد تراجعت إسرائيل علنًا عن خطتها لتشجيع “الهجرة الطوعية”. ومع ذلك، فإن تحقيق الجزيرة يثير المزيد من الأسئلة – هل “الماجد” جزء من خطة أكبر، وهي طريقة لإفراغ غزة من سكانها بهدوء، رحلة سرية واحدة في كل مرة؟
من المتوقع أن يصدر تقرير كامل عن التحقيق في الأيام القادمة، ويتضمن تفاصيل إضافية عن شبكة الشركات والأفراد المتورطين. ويجب مراقبة ردود فعل الجهات الحكومية المعنية، سواء الإسرائيلية أو الجنوبية أفريقية، لمعرفة ما إذا كانت ستتخذ إجراءات بشأن هذه الممارسات المثيرة للقلق. ويظل الوضع في غزة معقداً وغير مؤكد، مع استمرار احتمال تكرار مثل هذه الحوادث.
