يختتم موسم الفورمولا 1 لعام 2025 في أبو ظبي بمعركة حاسمة على لقب البطولة، حيث يتنافس لاندو نوريس، وماكس فيرستابن، وأوسكار بياستري في سباق مثير ومليء بالضغط. تأتي هذه المنافسة الشديدة إلى النهائي بعد صراع طويل طوال الموسم، مما يجعل سباق أبو ظبي حاسماً في تحديد بطل الفورمولا 1 لهذا العام.
من سيمتلك الأسرع في أبو ظبي؟
الأنباء الجيدة بالنسبة لإمكانية إقامة سباق حاسم بين ثلاثة متنافسين هي أنه لا يوجد سبب للاعتقاد بأن أيًا من ماكلارين أو ريد بول لن يكون سريعًا على الحلبة في أبو ظبي في نهاية هذا الأسبوع. تتميز حلبة ياس، التي تشهد نهاية موسم الفورمولا 1 للعام الثاني عشر على التوالي، بمقاطع ومجموعات من المنعطفات التي يجب أن تلعب لصالح كلا السيارتين، وبالتالي تمنح المتنافسين الثلاثة على اللقب الفرصة للمنافسة على الفوز في المقدمة.
لقد حصل سائق ماكلارين على آخر أربعة مراكز انطلاق أولى، بينما لم يكن فيرستابن ضمن نطاق 0.2 ثانية من المركز الأول في كل مرة، مما يشير إلى أنه من حيث السرعة المطلقة، لا يزال MCL39 يتمتع بميزة على RB21. إذا سارت الأمور على هذا النحو في التصفيات يوم السبت، فسيتمكن أحد أو كلا سائقي ماكلارين من السيطرة نظريًا على السباق المكون من 58 لفة من المقدمة.
ومع ذلك، كان من المفترض أن يحدث ذلك في نهاية الأسبوعين الماضيين في لاس فيغاس، عندما كان نوريس في مركز الانطلاق الأول، وفي قطر، عندما تصدر بياستري الصف الأمامي بالكامل. وفقاً لذلك، تمكن فيرستابن من التفوق عليهم في كلتا الحالتين.
يؤكد الهولندي باستمرار أن ماكلارين لا تزال متقدمة من حيث أداء السيارة، لكنه يعلم أن هذا لا يعني أنه لن تتاح لـ ريد بول فرص للمنافسة مجدداً.
“يجب أن نكون واقعيين، أعتقد أننا لسنا على نفس المستوى من حيث السرعة المطلقة”، صرح فيرستابن بعد فوزه في قطر. “لكن في الوقت نفسه، عندما يتعلق الأمر باستراتيجية السباق أو اتخاذ القرارات الصحيحة في الوقت المناسب، فقد تكون لدينا الفرصة.”
هل ستضطر ماكلارين إلى استخدام تعليمات الفريق؟
بالنظر إلى أن الموسم بأكمله يتميز بمحادثات متقطعة حول “قواعد البابايا” الداخلية لفريق ماكلارين وما إذا كان سيتم فرض تعليمات الفريق في النهاية لدعم سائق واحد للفوز باللقب، فليس من المستغرب أن يكون هذا الموضوع هو المهيمن في السرد المتعلق بالبطولة هذا الأسبوع. لقد تعززت النظرة المتزايدة لإمكانية قيام فيرستابن بخطف اللقب من تحت أنوف سائقي ماكلارين، على الرغم من أن الهولندي لم يسبق له أن تصدر البطولة حتى الآن، وأن هذا لصالح نوريس بفارق يصل إلى 104 نقاط، بشكل كبير بسبب أحداث قطر.
فوز فيرستابن هناك يعني أيضًا أنه للمرة الأولى منذ الجولة الثالثة من الموسم، تجاوز سائقي ماكلارين في قائمة الترتيب، بفارق 12 نقطة عن نوريس وأربع نقاط عن بياستري.
لقد أوضح أندريا ستيلا، رئيس الفريق، بسرعة بعد السباق الكارثي لفريقه في قطر أن نوريس وبياستري سيخوضان سباق أبوظبي وهما ما زالا يتمتعان بحرية المنافسة ومطاردة أحلامهما الأولى في الفوز بالبطولة.
ومع ذلك، أقر ستيلا أيضًا بأنه ستكون هناك “محادثات” مع السائقين هذا الأسبوع “للتأكيد على منهجيتنا في السباق” لضمان أن الفريق “يتسابق بطريقة لا تفاجئ سائقينا”. وستركز هذه المحادثات بشكل واضح على ما أسماه ستيلا بأي “تعاون بين سائقينا” – أي تعليمات الفريق – والتي يجب أخذها في الاعتبار في اللحظة التي يكون فيها أحد السائقين خارج المنافسة بشكل واضح بينما يحتاج السائق الآخر إلى مساعدة لضمان فوز ماكلارين بلقبها الأول منذ عام 2008.
“لن يكون هناك أي قرار يستبعد السائق الآخر عندما يكون السائق الآخر في وضع يسمح له بالفوز”، قال ستيلا.
“لذلك، سنرى ما هو السيناريو الذي سيتكشف، ولكن بالتأكيد ما يمكنني قوله هو أنه ستكون هناك محادثات، وسيكون هناك طريقة للتسابق تكون موحدة بين الفريق والسائقين، كما فعلنا دائمًا”.
نظراً لأن نوريس متقدم بـ 16 نقطة على بياستري، فإن السيناريو الذي قد تضطر فيه ماكلارين إلى مساعدة أحدهما على حساب الآخر يبدو غير مرجح. ومع ذلك، فمن الممكن أن يحدث ذلك. على سبيل المثال، أحد السيناريوهات الواضحة التي قد تتكشف هو ما الذي ستفعله ماكلارين إذا كان فيرستابن يفوز في السباق وكان بياستري في المركز الثاني أو الثالث في المراحل النهائية، مع وجود نوريس في المركز الرابع أو أسوأ.
هل ستصدر ماكلارين تعليمات لبياستري بالتراجع للسماح لنوريس بأن يتقدم؟ وهل سيطيع بياستري؟ وكيف سيكون شعور نوريس حيال الفوز باللقب بهذه الطريقة؟ لقد وعد كلا السائقين سابقاً باتباع تعليمات الفريق حتى نهاية الموسم، لذلك يمكننا أن نتوقع أنهما سيظلان وفياً لكلماتهما، وأن يتم تنفيذ هذا التغيير لضمان عدم خسارة اللقب لصالح فيرستابن.
سيُسأل نوريس وبياستري عن هذه السيناريوهات مرة أخرى من قبل وسائل الإعلام يوم الخميس، خلال الجزء الثاني من المؤتمر الصحفي للسائقين، والذي يبدأ في الساعة 11:30 صباحاً بتوقيت جرينتش على Sky Sports F1.
هل يمكن أن تتسبب سرعة الفرق المنافسة في مفاجأة على اللقب؟
باعتباره المتصدر في النقاط وبالتالي السائق الذي لديه الكثير ليخسره في السباق، يأمل نوريس في الحصول على سباق نهاية أسبوع مستقيم قدر الإمكان. سيكون تكرار أداءه في أبو ظبي من العام الماضي – حيث فاز بالمركز الأول في التصفيات واصطدم بياستري وفيرستابن في بداية السباق – مثاليًا له ليتوج بطلاً بريطانيًا للمرة الحادية عشرة.
ومع ذلك، لن يكون الفوز بالسباق كافياً لفيرستابن أو بياستري. إنهم بحاجة إلى المزيد من التغييرات في سير السباق أبوظبي. وبالطبع، لا توجد فرصة هطول الأمطار في الصحراء. ومن الصعب توقع استراتيجية السباق في أبوظبي، لأنها عادة ما تكون سباقًا متوقفًا. كما لا توجد مخاوف بشأن تدهور الإطارات.
لذا، هل يمكن للفرق المنافسة مساعدة المتنافسين؟
بفارق 33 نقطة، يجب أن يكون لمرسيدس ما يكفي من النقاط لإكمال المهمة، ولكن لا يرغب فريق فولف في مجرد الوصول إلى خط النهاية.
Ferrari أيضاً أظهرت أداءاً قوياً في السباقات الأخيرة. أكثر من ذلك، يملكون حافزاً قوياً لإحراز فوز آخر في أبوظبي.
من سيتعامل مع الضغط بشكل أفضل؟
بالنظر إلى كل ما سبق، يمكن القول أن صراع هذا العام على اللقب سيتقرر في النهاية من خلال العامل الذي لا يمكن قياسه: الضغط. كما قال بطل العالم أربع مرات، سيباستيان فيتيل، في مقابلة حديثة: “لا أعتقد أنه من الممكن ألا تشعر بالضغط”.
وذكر فيتيل أن هذا ينطبق حتى على سائق متمرس وواثق مثل فيرستابن، على الرغم من أنه لاحظ أن الهولندي يبدو “قادراً على إيجاد مساحة في رأسه حيث يتمكن من وضع هذا الأمر جانباً والتركيز على الأمور المهمة” أثناء سعيه للفوز بلقبه الخامس على التوالي. وربما يكون هذا هو المفتاح لتحقيق النجاح في سباق أبو ظبي.
يتعرض نوريس الآن لاختبار جديد: إغلاق البطولة. لقد قدم أداءً رائعاً في الجولات الأخيرة، ولا يظهر أي علامات على التوتر، وتحول العجز الذي كان 34 نقطة إلى تقدم 24 نقطة على بياستري.
ومع ذلك، فإن الضغط يقع الآن على عاتق بياستري. بالتأكيد، قد توفر له عودة النتيجة الجيدة التي شهدناها في قطر فرصة جيدة لإنهاء الموسم بشكل قوي.
قريباً جداً، ستكون هناك قرارات حاسمة يجب اتخاذها من قبل الفرق والسائقين. يمكن أن تكون الاستراتيجية الجيدة، والاعتمادية، والتنفيذ الدقيق هي المفتاح. ولكن في نهاية هذا اليوم، الأمر يتعلق بالسيطرة على الضغط.
يختتم موسم الفورمولا 1 لعام 2025 بسباق أبوظبي الحاسم، الذي يُبث مباشرة على Sky Sports F1 بدءاً من يوم الجمعة.
