أصبح الاتصال بالإنترنت عالي السرعة أثناء الطيران واقعًا متزايدًا، مدفوعًا بتقنيات جديدة مثل Starlink. لم يعد المسافرون يضطرون للاكتفاء بالترفيه الموجود على متن الطائرة، بل يمكنهم الآن الاستمتاع بتجربة تصفح سلسة ومشاهدة مقاطع الفيديو عالية الجودة أثناء رحلاتهم. هذا التطور يغير بشكل كبير طريقة استخدامنا لوقت السفر، ويجعل البقاء على اتصال أمرًا سهلاً كما لو كنا في المنزل أو المكتب.
تستعد مجموعة لوفتهانزا لتكون أحدث شركة طيران تقدم هذه الخدمة، مما دفعنا إلى استكشاف كيفية عمل تقنية Starlink، وأي شركات الطيران توفرها بالفعل للمسافرين. هذا التوسع في خدمات الإنترنت عبر الأقمار الصناعية يمثل نقلة نوعية في صناعة الطيران، ويفتح آفاقًا جديدة للترفيه والإنتاجية للمسافرين.
ما هي Starlink وكيف تعمل؟
Starlink، وهي شركة فرعية مملوكة لـ SpaceX التابعة لـ Elon Musk، توفر الوصول إلى الإنترنت في جميع أنحاء العالم من خلال شبكة واسعة من الأقمار الصناعية. تتلقى البيانات من المستخدمين عبر هذه الأقمار الصناعية، ثم يتم إرسالها إلى طبق استقبال مثبت على متن الطائرة.
تختلف أقمار Starlink الصناعية عن الأقمار الصناعية التقليدية في مدارها. فبدلاً من الدوران على ارتفاع يقارب 36,000 كيلومتر فوق خط الاستواء، تدور أقمار Starlink في مدار أرضي منخفض. هذا القرب يقلل من زمن الوصول، وهو الوقت الذي تستغرقه البيانات للوصول إلى وجهتها والعودة.
يُقاس زمن الوصول بالمللي ثانية، حيث تقدم Starlink حوالي 25 مللي ثانية، مقارنة بـ 600 مللي ثانية باستخدام الأقمار الصناعية التقليدية. هذا التحسن الكبير في السرعة والاستجابة يجعل تجربة الإنترنت على متن الطائرة أكثر سلاسة وموثوقية.
بفضل العدد الهائل من أقمار Starlink الصناعية في المدار، تمكنت الشركة من إنشاء شبكة عالمية تسمح بالوصول إلى الإنترنت حتى في المناطق النائية، مما يجعلها مثالية للاستخدام على متن الطائرات.
شركات الطيران التي تقدم خدمة Starlink
بدأت SpaceX في إطلاق أقمار Starlink الصناعية في عام 2019، وأطلقت نسخة تجريبية من خدمة الإنترنت في عام 2020. لكن لم تبدأ شركات الطيران في تطبيق هذه التقنية على نطاق واسع إلا في أوائل عام 2024.
كانت شركة Hawaiian Airlines أول شركة طيران تبدأ في دمج الخدمة في أسطولها بالكامل، حيث أكملت التجهيز بحلول أكتوبر 2024. سرعان ما تبعتها شركة Qatar Airways، وبدأت في تجهيز حوالي 120 طائرة بخدمة Starlink في نفس الشهر.
في أوروبا، كانت شركة airBaltic أول من قدم الخدمة، بدءًا من فبراير 2025. وقد انضمت إليها Air France و SAS في وقت لاحق من العام الماضي. هذه الخطوات تعكس الاهتمام المتزايد بتقديم خدمات إنترنت عالية الجودة للمسافرين.
أعلنت Lufthansa مؤخرًا عن تعاونها مع Starlink، وتخطط لتجهيز أسطولها بالكامل بالخدمة بدءًا من النصف الثاني من عام 2026. وستكون Virgin Atlantic أول شركة طيران في المملكة المتحدة تقدم Starlink، بدءًا من الربع الثالث من هذا العام.
تقدم معظم شركات الطيران هذه الخدمة للعملاء مجانًا، على الرغم من أن بعضها قد يتطلب عضوية في برنامج الولاء الخاص بالشركة (والذي عادة ما يكون مجانيًا أيضًا).
من لا يقدم Starlink؟
على الرغم من التوجه العام نحو تبني تقنية Starlink، إلا أن بعض شركات الطيران لا تزال مترددة. تعتبر Ryanair مثالاً على ذلك، حيث صرح الرئيس التنفيذي للشركة، Michael O’Leary، لـ Reuters أن الشركة لن تقدم الخدمة بسبب قصر مدة رحلاتها النموذجية، بالإضافة إلى التكاليف المرتبطة بتركيب الأجهزة.
بشكل عام، لا تقدم شركات الطيران منخفضة التكلفة خدمة Starlink حاليًا، على الرغم من أن Eurowings، وهي جزء من مجموعة Lufthansa، ستقوم بإضافة الخدمة في الأشهر المقبلة. وستتبعها شركة Level، ومقرها برشلونة، في نهاية العام.
بالإضافة إلى ذلك، هناك اتجاه متزايد نحو ما يسمى بـ “رحلات الطيران الخام” (raw-dogging flight)، حيث يختار بعض المسافرين قطع الاتصال بالإنترنت والتركيز على الاستمتاع بالرحلة دون تشتيت.
من المتوقع أن يستمر انتشار خدمة Starlink في أسطول شركات الطيران العالمية خلال العامين المقبلين. ومع ذلك، لا يزال هناك بعض عدم اليقين بشأن التكاليف التشغيلية، والتحديات التنظيمية، وقدرة الشبكة على التعامل مع الطلب المتزايد. سيكون من المهم مراقبة تطورات هذه التقنية، وكيف ستؤثر على تجربة السفر في المستقبل.
