شهدت أوروبا تحولاً في طريقة تفكيرها بشأن التكنولوجيا العسكرية الحديثة بعد الحرب في أوكرانيا والتوترات في إيران. تتطلب الصراعات الحالية معدات مدعومة بالذكاء الاصطناعي ومنتجة بكميات كبيرة وبأسعار معقولة، بدلاً من الأدوات المتطورة والمكلفة. وتعتبر الطائرات بدون طيار (drones) الآن في صميم هذه الاستراتيجية الجديدة، حيث تسعى المفوضية الأوروبية إلى تعزيز قدراتها الدفاعية.
أعلنت المفوضية الأوروبية عن خطة عمل جديدة لعام 2026 تركز على أمن الطائرات بدون طيار ومكافحة التهديدات التي تشكلها، وذلك في إطار جهود أوسع لتعزيز الاستعداد الدفاعي للاتحاد الأوروبي. وتأتي هذه الخطة بعد إطلاق “خارطة طريق الاستعداد الدفاعي 2030” في عام 2025، والتي حددت الطائرات بدون طيار كأولوية رئيسية.
تعزيز سوق الطائرات بدون طيار الأوروبي
تهدف خطة العمل الجديدة إلى إنشاء سوق أوروبية تنافسية للطائرات بدون طيار، وتعزيز الاستعداد الدفاعي للاتحاد الأوروبي، وتحسين قدراته في مجال الكشف عن التهديدات. ووفقًا للمفوضية، فإن التركيز على الإنتاج الصناعي السريع وتقنيات مكافحة الطائرات بدون طيار هو أمر بالغ الأهمية لمواجهة التحديات الأمنية المتزايدة.
مبادرة الدفاع عن الطائرات بدون طيار (EDDI)
تعتبر مبادرة الدفاع عن الطائرات بدون طيار (EDDI) جزءًا أساسيًا من هذه الخطة. وتهدف هذه المبادرة إلى منع انتهاكات المجال الجوي ومواجهة التهديدات التي تشكلها الطائرات بدون طيار على البنية التحتية الحيوية. وتعتمد EDDI على نظام متعدد الطبقات وقابل للتشغيل البيني للكشف عن الهجمات الضارة وتتبعها وإحباطها، وذلك باستخدام تقنيات الاستشعار المدعومة بالذكاء الاصطناعي وتقنيات مكافحة الطائرات بدون طيار.
من المتوقع أن تصبح EDDI جاهزة للعمل بالكامل بحلول نهاية عام 2027، وفقًا للمفوضية. وتشمل هذه المبادرة تطوير قدرات متقدمة للكشف عن الطائرات بدون طيار وتحديد هويتها، بالإضافة إلى تطوير أنظمة فعالة لتعطيلها أو تدميرها.
بالإضافة إلى ذلك، تعتزم المفوضية إنشاء منتدى صناعي حكومي للحوار حول الإنتاج الضخم للطائرات بدون طيار وتقنيات مكافحة الطائرات بدون طيار. كما سيتم إنشاء مركز امتياز للاتحاد الأوروبي لمكافحة الطائرات بدون طيار بحلول عام 2027، بهدف اعتماد الأنظمة وتسريع الابتكار في هذا المجال. هذه الخطوات تهدف إلى تعزيز التعاون بين القطاعين العام والخاص في تطوير وتصنيع هذه التقنيات الحيوية.
ومع ذلك، يرى بعض المحللين أن نجاح هذه الخطة يعتمد على قدرة الاتحاد الأوروبي على التغلب على التحديات المتعلقة باللوجستيات والتنسيق بين الدول الأعضاء. كما أن توفير التمويل الكافي لهذه المبادرات يعتبر أمرًا ضروريًا لضمان تحقيق الأهداف المرجوة.
تأتي هذه التطورات في سياق اهتمام متزايد بأمن الطائرات بدون طيار على مستوى العالم. فقد أصبحت الطائرات بدون طيار أداة شائعة الاستخدام في مجموعة متنوعة من التطبيقات، بما في ذلك المراقبة والاستطلاع والعمليات العسكرية. ولكن في الوقت نفسه، فإنها تشكل تهديدًا أمنيًا متزايدًا، حيث يمكن استخدامها في تنفيذ هجمات إرهابية أو لزعزعة الاستقرار.
بالإضافة إلى الطائرات بدون طيار، يركز الاتحاد الأوروبي أيضًا على تعزيز قدراته في مجال الكشف عن التهديدات الهجينة، والتي تشمل مجموعة متنوعة من التكتيكات التي تستخدمها الدول والجهات الفاعلة غير الحكومية لتقويض الأمن والاستقرار. وتشمل هذه التكتيكات الحرب السيبرانية والتضليل الإعلامي والضغط الاقتصادي.
تعتزم المفوضية الأوروبية البدء في مناقشات مع المجلس والبرلمان الأوروبي حول الإجراءات المقترحة قريبًا. كما اقترحت تعيين منسقين وطنيين لأمن الطائرات بدون طيار للإشراف على تنفيذ الخطة. هذه الخطوات تهدف إلى ضمان التنسيق الفعال بين جميع الأطراف المعنية.
من المتوقع أن تشهد السنوات القادمة تطورات كبيرة في مجال الطائرات بدون طيار وتقنيات مكافحة الطائرات بدون طيار. وسيكون من المهم مراقبة التقدم المحرز في تنفيذ خطة العمل الجديدة، وتقييم تأثيرها على الأمن والاستقرار في أوروبا. كما سيكون من الضروري الاستمرار في الاستثمار في البحث والتطوير في هذا المجال، لضمان بقاء الاتحاد الأوروبي في طليعة الابتكار.
