لماذا لا تزال حملة الكهربة في أوروبا “راكدة”

أهلا ومرحبا بكم مرة أخرى في موقع Energy Source، القادم إليكم من نيويورك وبروكسل اليوم.

لقد أثر انخفاض أسعار النفط وعدم اليقين الجيوسياسي على إبرام الصفقات في مجال التنقيب عن النفط والغاز وتطويرهما في الولايات المتحدة خلال العام الماضي. لكن الاندماج الذي تبلغ قيمته 13 مليار دولار بين شركتي إنتاج بيرميان إس إم إنيرجي وسيفيتاس ريسورسيز، الذي تم الإعلان عنه يوم الاثنين، يمكن أن يشير إلى عودة الأرواح الحيوانية إلى القطاع.

كما أعلنت شركة بريتيش بتروليوم عن صفقة لبيع حصص غير مسيطرة في بعض أصول النفط الصخري في الولايات المتحدة إلى شركة الاستثمار الأمريكية سيكسث ستريت مقابل 1.5 مليار دولار. ويأتي ذلك في أعقاب استحواذ شركة الطاقة اليابانية العملاقة جيرا بقيمة 1.5 مليار دولار على أصول الغاز الطبيعي في حوض هاينزفيل، المملوك لشركات ويليامز وجيوساوثرن إنيرجي.

قال المحللون إن هناك اهتمامًا متزايدًا بأصول الغاز الطبيعي الأمريكية بسبب الطفرة في صادرات الغاز الطبيعي المسال، حيث يواصل منتجو النفط في حوض بيرميان تعزيز حجمهم.

وقال أندرو ديتمار، المحلل في شركة إنفيروس للأبحاث، لمصدر الطاقة: “يبدو المشاركون في السوق أكثر ارتياحا تجاه توقعات أسعار السلع الأساسية ويتجهون إلى عمليات الاندماج والاستحواذ… سواء كان ذلك لتأمين إمدادات الغاز مع ارتفاع الأسعار أو دمج شركات النفط لتكون في وضع أفضل للتعامل مع انخفاض أسعار النفط الخام”.

وفي مكان آخر، كتب زميلي جون ثورنهيل وكايوي تشن، مراسل معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا تكنولوجي ريفيو، مقالتين مثيرتين للاهتمام يناقشان ما إذا كانت الولايات المتحدة أو الصين سوف تفوزان بسباق الذكاء الاصطناعي. هذا جزء من نشرة إخبارية جديدة بعنوان “حالة الذكاء الاصطناعي”، وهي عبارة عن تعاون بين FT وMIT Technology Review. (يمكنك الاشتراك هنا.)

كل يوم اثنين على مدى الأسابيع الستة المقبلة، سيناقش الكتاب من كلا المطبوعتين جانبًا واحدًا من ثورة الذكاء الاصطناعي التوليدية التي تعيد تشكيل القوة العالمية.

في نشرتنا الإخبارية اليوم، تركز مراسلتنا في الاتحاد الأوروبي، أليس هانكوك، على الكهرباء – وعلى وجه التحديد لماذا، على الرغم من كل حديثها عن خفض الانبعاثات وتقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري، لا تزال أوروبا تخاطر بالتخلف عن الركب.

شكرا للقراءة ، جيمي

هل تستطيع أوروبا تحقيق إمكاناتها في مجال الكهرباء؟

هناك الكثير من الحديث في أوروبا حول السرعة التي تم بها نشر مصادر الطاقة المتجددة وخفض الكتلة للانبعاثات منذ عام 1990.

لكن ليست كل الأرقام تحكي نفس القصة.

ظلت الكهرباء عالقة بعناد عند حوالي 22 إلى 23 في المائة من الاستخدام النهائي للطاقة لأكثر من خمس سنوات، وفقا لهيئة الصناعة يورو إليكتريك. وهذا تقريباً نفس ما حدث في الولايات المتحدة، ولكنه يعني أن الصين قد تجاوزت أوروبا بسرعة، والتي تقترب من حصتها البالغة 30 في المائة.

في الواقع، ارتفع الطلب على الكهرباء في الاتحاد الأوروبي بنسبة 1 في المائة فقط في عام 2024، وفقا لأرقام يورو إلكتريك. فبدلاً من الطاقة المتجددة الرخيصة الوفيرة، لا تزال تكاليف الطاقة في أوروبا أعلى بما يتراوح بين ضعفين إلى خمسة أمثال نظيراتها في الولايات المتحدة أو الصين. الصناعة الأوروبية تتخبط في الاستجابة.

وقالت جوينايل أفيس هويت، نائبة الرئيس التنفيذي للأتمتة الصناعية في شنايدر إلكتريك، لمصدر الطاقة: “نحن في حالة ركود”. “الصناعة في أوروبا لديها إمكانات هائلة في مجال الكهرباء، وما زالت الأمور لا تسير بهذه السرعة.”

ويقدر تقرير حديث صادر عن شنايدر أن الاتحاد الأوروبي يمكن أن يوفر 250 مليار يورو من واردات الطاقة إذا وصل إلى 50 في المائة من الكهرباء في الاستخدام النهائي للطاقة بحلول عام 2040 – وهو الهدف الذي حددته المفوضية الأوروبية. وقال شنايدر إن هذا سيقتطع جزءا كبيرا من فاتورة واردات الوقود الأحفوري السنوية للاتحاد الأوروبي البالغة 380 مليار يورو.

كما أنه سيخفف من اعتماد الكتلة على الدول الأجنبية للحصول على قوتها. ولا تزال الدروس المستفادة من اعتماد الكتلة على الغاز الروسي حاضرة، ومستمرة إلى حد ما. وفي الشهر الماضي فقط، وافق وزراء الاتحاد الأوروبي على التخلص التدريجي من نسبة 19 في المائة الأخيرة من الغاز الروسي المستورد إلى الكتلة بحلول عام 2027.

بالنسبة لمؤسسة إمبر البحثية، فإن فرصة الكهربة هائلة: مقارنة بطاقتي الرياح والطاقة الشمسية ذات هامش الربح المنخفض، فإن هوامش منتجات الاستخدام النهائي مثل البطاريات والمضخات الحرارية أكثر جاذبية بكثير وتوفر فرصة أكبر بكثير في السوق.

وقالت في تقرير هذا العام: “تقدر قيمة التجارة العالمية في البطاريات – التي تعتمد في المقام الأول على السيارات الكهربائية – بنحو 160 مليار دولار، وهو ما يتجاوز القيمة التجارية المجمعة لتقنيات طاقة الرياح والطاقة الشمسية. ومع تسارع عملية الكهربة، ستنمو هذه الفجوات، مما يفتح أسواق تصدير عالية القيمة للشركات التي تتمتع بالقدرات المناسبة”.

واحدة من العوائق الرئيسية أمام كهربة أوروبا هي الضرائب على الطاقة. وتعادل الضرائب المفروضة على فواتير الكهرباء الأوروبية تقريبا تلك المفروضة على فواتير الغاز من حيث النسبة المئوية، ولكنها من حيث القيمة المطلقة تعادل ضعفين أو ثلاثة أمثالها. ووفقا لليوروستات، زادت الضرائب على الكهرباء بشكل أسرع من تلك المفروضة على الغاز في السنوات الأخيرة.

وهناك آمال في إمكانية التوصل إلى مفاوضات شاقة تستغرق سنوات بشأن مراجعة قواعد فرض الضرائب على الطاقة قبل نهاية العام، ولكن العمليات التي يقوم بها الاتحاد الأوروبي لا تجعله ذكياً في هذا الصدد.

التحدي الآخر هو عدم وجود حافز لتحسين الشبكات. ويقول أفيس هويت إنه على الرغم من أنه من الجيد وضع المزيد من النفقات الرأسمالية في البنية التحتية الجديدة للشبكة، إلا أنه ينبغي أيضًا النظر في المزيد من الدعم لتكاليف التشغيل.

وقالت: “إن أكبر صعوبة تواجه الشبكة هي التقطع.. الذي يمكن أن يزعزع استقرار الشبكة بالفعل”. “أنت بحاجة إلى رقمنة الشبكة بحيث تقلل بالفعل من خسائر الطاقة وتمكن من تعديل أفضل اعتمادًا على تقطع الشبكة.”

وأضافت أنه يجب بالتالي أن تتغير أجور مشغلي الشبكات المملوكة للدولة لتأخذ في الاعتبار الحاجة إلى تحسين تشغيل الشبكات الحالية.

تعمل المفوضية على قواعد جديدة بهدف تسريع عملية إصدار التصاريح والاتصال بالشبكة (مثل الأعمال المتراكمة في هولندا – التي غالبا ما تكون بمثابة طائر الكناري في منجم الفحم لقضايا الاتحاد الأوروبي – لن يحصل البعض على توصيلات الشبكة إلا في منتصف ثلاثينيات القرن الحالي). ومن المقرر أن يتم اقتراح هذه الخطط في ديسمبر/كانون الأول، في حين ستأتي “خطة الكهربة” في العام المقبل.

ولدعم ذلك، قالت المفوضية إنه ينبغي تخصيص خمسة أضعاف الأموال للبنية التحتية للطاقة في الميزانية المشتركة المقبلة للاتحاد الأوروبي التي تدخل حيز التنفيذ اعتبارا من عام 2028. وقد يصل ذلك إلى نحو 30 مليار يورو إذا تم التوقيع عليها من قبل الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي والبرلمان الأوروبي.

ظاهرياً، كان تحقيق سوق طاقة مترابطة على قائمة المهام التي يتعين على الاتحاد الأوروبي القيام بها لسنوات. لكن المخاوف الوطنية المجزأة والجهود البطيئة لبدء الربط بين الدول أعاقت التقدم.

ومن بين التحديات الأخرى التي اختارها شنايدر تكلفة تركيبات الطاقة الشمسية، والتي هي أعلى بنحو أربعة إلى ستة أضعاف في الاتحاد الأوروبي مقارنة بأستراليا على سبيل المثال، والحاجة إلى خلق طلب طويل الأجل على المنتجات المصنعة باستخدام الطاقة النظيفة مثل الفولاذ الأخضر.

كان السؤال الذي أثير عدة مرات في قمة تحول الطاقة التي عقدتها صحيفة “فاينانشيال تايمز” الأسبوع الماضي هو إلى أي مدى يمكن أن يصل الكهربة حقًا؟

عند سؤاله عما إذا كانت الكهرباء الكاملة ممكنة، قال أندرياس شيرينبيك، الرئيس التنفيذي لشركة هيتاشي للطاقة، أكبر مزود لتكنولوجيا الشبكات في العالم: “إذا سألتني كعالم سأقول بالطبع إنه ممكن، لكن السؤال هو هل يمكن تحمل تكلفته. أعتقد أنه يمكنك بناء شبكة بنسبة 80 في المائة من مصادر الطاقة المتجددة.. لكن بالنسبة للـ 20 في المائة الأخيرة، فأنت بحاجة إلى شيء آخر”.

شيء آخر يمكن أن يكون الطاقة الكهرومائية أو الطاقة النووية. وقال إن الشيء الحاسم هو السماح ببناء الشبكات بسرعة أكبر. (أليس هانكوك)

نقاط القوة

• زادت الصين الدعم الذي أدى إلى خفض فواتير الطاقة بما يصل إلى النصف لبعض أكبر مراكز البيانات في البلاد، في الوقت الذي تكثف فيه بكين جهودها لتعزيز صناعة الرقائق المحلية.

• وافقت شركة أورستد على بيع نصف أكبر مزرعة رياح بحرية في العالم لشركة أبولو في صفقة بقيمة 6.5 مليار دولار، في الوقت الذي تواجه فيه شركة تطوير الطاقة المتجددة ارتفاع التكاليف والتحديات السياسية.

• استجابت أوبك + للمخاوف من وفرة النفط من خلال تعليق خططها لزيادة الإنتاج العام المقبل.

مصدر الطاقة من تأليف وتحرير جيمي سميث، ومارثا موير، وألكسندرا وايت، وتوم ويلسون، وراشيل ميلارد، ومالكولم مور، بدعم من فريق مراسلي فايننشال تايمز العالمي. تواصل معنا على [email protected] وتابعونا على X في @FTEnergy. اللحاق بالإصدارات السابقة من النشرة الإخبارية هنا.