تم تشغيل رئيس وحدة الطيران في شرطة نيويورك من فريق النخبة هذا الأسبوع بعد محاولة منع بنك الاحتياطي الفيدرالي من التحقيق في حوادثه الخطرة ، وقد علمت المنشور.
كشف المخبرين أن الضابط القائد في الطيران كان وينستون فيسون كان “بوبر غير كفء” كان لديه العديد من الانتهاكات في أمان حيث حاول أن يجعل نفسه مدرب هليكوبتر رئيس الوحدة.
وقالت مصادر الشرطة إنه عندما قام مفتشو FAA بزيارة مفاجئة للقاعدة في 16 يوليو بسبب شكاوى داخلية إلى الوكالة ، انقلبت فيسون غطاءه.
قال أحد المطلعين: “لا تعطهم أي شيء!” “من تركهم على القاعدة؟”
وقد اشتكى الأعضاء إلى FAA ومكتب الشؤون الداخلية في شرطة نيويورك حول Faison ، 52 عامًا ، الذي تولى منصبه في عام 2023 بعد فترات الاستراتيجيات للشباب وشؤون المجتمع واثنين من الدوائر في بروكلين. وشملت الشكاوى:
- تحطمت تقريبا في قاعدة بروكلين المنزلية أثناء تحليق طائرة هليكوبتر التدريب ببرعك بمن 407 للوحدة مع طالب بجواره خلال هبوط شاق في الأسبوع الماضي في يونيو. قال المصدر الأول: “لقد ضرب هو والطالب الأرض بشدة”. لم يصب أي منهما.
- أخذت المروحية نفسها لارتفاع طائرة منفردة على نهر هدسون في 25 أبريل ، وهي تحلق في المقعد الخطأ ضد قواعد الشركة المصنعة. وقال مصدر للشرطة الثاني: “هناك إجراءات طوارئ لا يمكن تنفيذها إلا جالسة في المقعد الأيمن (اليد)”.
- وقالت المصادر إن ذيل المروحية تسربت من زيت ذيل المروحية ولم يلتقطه فايسون لأنه لا يقوم بفحوصات ما قبل الرحلة كما هو مطلوب من قبل إدارة الطيران الفيدرالية. وقال المصدر الثاني: “عندما هبط كان ذيل الطائرة مغطى بالزيت”.
- وقالت المصادر إن الموظفين الجدد الذين استأجروا دون إشراف على شرطة نيويورك. وقال مصدر ثالث: “إنه يعمل حول قواعد الإدارة للحصول على شعبه”.
- قال المصدر الأول إن “كان يمكن أن يحرق محرك نصف مليون الذي حصلنا عليه للتو”. وقالت المصادر إن نظام الدوار “Drooped” (CQ) وصولاً إلى سرعات منخفضة بشكل خطير ، تقريبًا.
- تسببت في أضرار هيكلية لدوار الذيل بقيمة 40،000 دولار أثناء ممارسة مناورة “توقف سريع” على الصخور في 4 يوليو.
لحسن الحظ ، حدثت أضرار التيل الدوار خلال الرحلة النهائية في عطلة 4 يوليو ، لذلك لم يستطع فيسون الطيران مرة أخرى ، حسبما ذكرت المصادر.
قال المصدر الأول: “لم يفهم لماذا لم يستطع الاستمرار في الطيران”.
وقال المصدر الثالث إن الحادث لم يتم الإبلاغ عنه على الفور إلى المجلس الوطني لسلامة النقل على النحو المطلوب.
وقالت المصادر إن الوحدة اشترت شفرتين جديدتين لإجمالي 80،000 دولار لتكون آمنة.
تم شراء Bell 407 ، الذي يستخدم لتدريس الطيارين الجدد ، في عام 1996 ويبلغ قيمته حوالي 1.5 مليون دولار. تحتوي الوحدة أيضًا على أربعة Bell 429 للدوريات ، واثنان من Bell 412 لإنقاذ Air Sea وطائرة تجسس يمكنها اكتشاف النشاط الإشعاعي.
وقالت المصادر إنه خلال زيارة FAA ، ترك مجلس الاحتياطي الفيدرالي الكلمة بأنهم سيعودون للتحدث إلى Faison ، لكنه أخبر رجال الشرطة بإبعادهم.
قال المصدر الثاني: “إنه يخبرهم أنك لا تدع FAA من خلال كشك الحرس”.
وقال المطلعون إن فيسون هدد أيضًا بحبس السجلات.
وقال الميكانيكا ، وفقًا للمصدر الثاني: “نحن لا نوقف هذه السجلات”.
وقال مصدر لإنفاذ القانون الثاني: “إن خوفه الأكبر هو أن يتعرض له باعتباره المعتوه غير كفء”.
وأضاف مصدر آخر: “الطريقة الوحيدة التي سيتعلم بها هذا الرجل درسه عندما يقتل شخصًا ما”.
فايسون الذي يقول المطلعون إنه أصدقاء لرئيس العمدة آدمز ، تم وضعه المسؤول عن الوحدة في عام 2023 وحصل على 234،903 دولار في عام 2024 ، كما تظهر السجلات.
بدأ Faison ، الذي انضم إلى NYPD في عام 2000 وأصبح أول قائد أسود للوحدة في ضجة في عام 2023 ، وبدأ التدريب على رخصة مدربه في أبريل وحصل عليه في 28 مايو.
حصل على رخصة مدرب مروحية مرغوب فيه في وقت قياسي على عشرة سنتات في المدينة على الرغم من ظهوره في وقت متأخر إلى دورة تدريبية بقيمة 80،000 دولار في تكساس والتي تدعى المدربين في Lone Star State دعا قاعدة الوحدة في Floyd Bennett Field ، بروكلين ، حسبما قال المصدر الثاني.
وقال المصدر الثالث: “لقد اعتاد أن يصبح عقدًا من الزمان ليصبح مدربًا للطائرة الهليكوبتر في الوحدة”. “هذا الرجل يفعل ذلك في 18 شهرًا.”
مثل معظم الطيارين في شرطة نيويورك ، كان لديه رخصة طائرة خاصة عندما انضم إلى الوحدة.
وقالت المصادر إن Faison ذهب إلى برنامجين لتدريب الجرس على عشرة سنتات في المدينة بلغ مجموعها أكثر من 100000 دولار – واحد مقابل 80،000 دولار والآخر حوالي 20،000 دولار ، بما في ذلك فئة الإنقاذ الجوية والبحرية التي ظهر حتى وقت متأخر من تكساس على الرغم من يوم السفر.
وفي الوقت نفسه ، يعمل الطيارون في الوحدة في نوبات مزدوجة وثلاثية بسبب استنزاف كبير في شرطة نيويورك ، حسبما ذكرت المصادر.
وقال مصدر رابع: “لقد استغل كل الساعات في المروحية” ، موضحًا أن المروحيات يجب إخراجها من الخدمة بعد العديد من ساعات الطيران. “كان هناك طيارون يجلسون حوله لأنه دفعهم جانباً لنفسه.”
لم يتم إعطاء أي سبب لطرده في وثيقة داخلية شرطة نيويورك التي خرجت إلى الأعضاء ليلة الخميس.
وقال مصدر للشرطة على دراية بنقل فيسون إنه يخضع للتحقيق الداخلي.
يمكن لـ FAA تعليق أو إلغاء ترخيص طيار Faison. علق فيسون على مراسل اتصل به الجمعة. NYPD لم يعلق.