يترقب متابعو أخبار إيران تطورات المشهد في مضيق هرمز، الممر المائي الذي يحظى بأهمية استراتيجية كبرى، بعدما أظهرت بيانات شحن أولية تسجيل ارتفاع طفيف في عدد السفن العابرة للمضيق مقارنة بمستويات مطلع الأسبوع، وذلك في وقت تتعثر فيه المحادثات الرامية إلى إنهاء التوتر القائم بين الولايات المتحدة وإيران. ويعكس هذا التذبذب في حركة الملاحة حساسية الوضع الأمني في المنطقة، وارتباطه المباشر بمسار المفاوضات السياسية بين الطرفين.
بيانات الملاحة في المضيق
بحسب بيانات تتبع السفن الصادرة عن إحدى شركات الرصد المتخصصة، فإن عدد السفن التي مرت عبر المضيق ظل أقل من عشر سفن، إلا أنه شهد ارتفاعاً طفيفاً مقارنة بالأيام الأولى من الأسبوع. وتفصيلاً، عبرت المضيق ست سفن محمّلة بسلع أولية، منها ثلاث سفن غادرت الخليج وثلاث اتجهت إليه، في حين بلغ متوسط العبور خلال عشرة أيام نحو إحدى عشرة سفينة.
وشهدت الأيام السابقة أرقاماً أقل، إذ عبرت ثلاث سفن المضيق يوم السبت، بينما مرت سفينتان فقط يوم الأحد. ومن اللافت أنه لم تعبر المضيق خلال هذه الفترة أي ناقلات نفط خام عملاقة أو ناقلات مخصصة لنقل الغاز الطبيعي المسال، وهو ما يعكس حذراً واضحاً من قبل الشركات الملاحية حول العالم.
وتجدر الإشارة إلى أن بعض السفن قد تعبر المضيق مع تعطيل أجهزة الإرسال والاستقبال الخاصة بها، ما يعني أنها لا تُحتسب ضمن هذه الإحصاءات، وبالتالي فإن الأرقام الفعلية قد تكون أعلى مما تظهره البيانات المعلنة.
حركة ناقلات محددة
من بين الحركة المسجلة، دخلت ناقلة غاز عملاقة المضيق عبر المسار الإيراني، دون أن تحمل أي شحنة، علماً بأن هذه الفئة من الناقلات تُستخدم عادة لنقل أنواع من غاز البترول المسال مثل البروبان والبيوتان. كما دخلت الخليج ناقلة وقود متوسطة السعة وأخرى من فئة السعة المتوسطة الأكبر، في حين غادرته ناقلة غاز بترول مسال متوسطة الحجم، إلى جانب سفينة لشحن البضائع السائبة وناقلة وقود من فئة أكبر حجماً.
تصريحات سياسية متصاعدة
في موازاة هذه المؤشرات الملاحية، جاءت تصريحات الرئيس الأميركي لتؤكد أن الولايات المتحدة لا تسعى إلى تمديد مذكرة التفاهم مع إيران، مشيراً إلى أن طهران لن تبرم الاتفاق الذي تراه واشنطن ضرورياً. كما اعتبر أن بلاده تسيطر بشكل كامل على مضيق هرمز من خلال الحصار المفروض، مجدداً تأييده فكرة إعلان المضيق أرضاً أميركية، بعد أن سبق له الإعلان عن سعيه إلى ضمه.
وأشار الرئيس الأميركي إلى أن إيران لا تزال قادرة على زرع ألغام تهدد السفن، إلا أنه وصف الحصار الحالي بأنه فعال للغاية، موضحاً أن بلاده تتعامل مع ملايين براميل النفط أسبوعياً، وأن المضيق يبقى مفتوحاً في وقت تتراجع فيه أسعار النفط. كما ذكر أن التضخم في إيران بلغ 300 بالمئة، وأن البلاد تمر بأزمة اقتصادية حادة، واصفاً الجيش الإيراني بأنه مهزوم تماماً، ولفت إلى احتمال اتخاذ إجراءات أكثر صرامة من التدابير المعمول بها حالياً.
تصعيد متبادل بين الطرفين
في المقابل، حذّر مسؤول إيراني كبير في تصريحات لوكالة أنباء دولية من أن بلاده ستصعّد التوتر في مضيق هرمز والمنطقة إذا أخفقت الولايات المتحدة في تطبيق مذكرة التفاهم خلال أسابيع، مهدداً بشن هجوم عسكري في الوقت المناسب وبدقة لكسر الحصار البحري الأميركي. ولمن يرغب في متابعة تفاصيل هذا المشهد المتغير أولاً بأول، يمكن الاطلاع على تغطية حرب ايران مباشرة عبر موقع الشرق والذي يرصد أبرز المستجدات الميدانية والسياسية لحظة بلحظة.
وتزامنت هذه التصريحات مع انتهاء مهلة الستين يوماً المنصوص عليها في مذكرة التفاهم الموقعة بين واشنطن وطهران، من دون التوصل إلى اتفاق أو تمديد لها. وتنص المذكرة على عدة بنود أساسية، من أبرزها:
- إعادة فتح مضيق هرمز أمام حركة الملاحة الدولية.
- رفع الحصار البحري المفروض عن الموانئ الإيرانية.
- التوصل إلى اتفاق أوسع يهدف إلى إنهاء حالة الحرب القائمة.
- كبح البرنامج النووي الإيراني ضمن إطار تفاوضي شامل.
دلالات المرحلة الراهنة
يبدو أن المرحلة الحالية تتسم بحالة من الترقب الحذر، حيث تتوازى المؤشرات الاقتصادية والملاحية مع التصريحات السياسية المتشددة من الجانبين. فبينما تشير بيانات الشحن إلى استمرار حركة الملاحة، ولو بوتيرة أقل من المعتاد، تعكس التصريحات المتبادلة استمرار حالة الشد والجذب بشأن مستقبل مذكرة التفاهم وما يترتب عليها من تبعات على الأمن البحري في المنطقة.
ويرى مراقبون أن غياب أي ناقلات نفط عملاقة أو ناقلات غاز مسال عن قوائم العبور خلال هذه الفترة يمثل مؤشراً إضافياً على الحذر الذي تتعامل به الشركات الملاحية مع المستجدات، في وقت تبقى فيه أعداد السفن العابرة أقل من المعدلات المعتادة قياساً بمتوسط الأيام العشرة السابقة. كما أن استمرار دخول ناقلات الوقود والبضائع السائبة إلى الخليج وخروجها منه يشير إلى أن الملاحة التجارية لم تتوقف كلياً، رغم حالة التوتر السياسي القائمة.
في الختام
يظل مضيق هرمز نقطة محورية تتقاطع عندها المصالح الاقتصادية والسياسية لأطراف عدة، في ظل مؤشرات متضاربة بين استمرار حركة الملاحة وتصاعد الخطاب التصعيدي بين واشنطن وطهران. فهل ستتمكن الأطراف المعنية من تجاوز هذه المرحلة الحرجة قبل انتهاء المهل المحددة، أم أن المنطقة مقبلة على مزيد من التوتر؟ يبقى من المفيد متابعة المستجدات أولاً بأول من مصادر موثوقة لفهم تأثير هذه التطورات على حركة التجارة والطاقة العالمية.
