بعد انتصار أوسكار بيastri في سباق الجائزة الكبرى الهولندية في نهاية شهر أغسطس، كان ماكس فيرستابن متخلفًا بفارق 104 نقاط عن صدارة بطولة السائقين، واعتبر الكثيرون، بمن فيهم السائق الهولندي نفسه، أن آماله في الفوز بلقبه الخامس على التوالي قد ولت. كان فيرستابن متخلفًا أيضًا بفارق 70 نقطة عن زميله في الفريق لاندو نوريس، الذي كان سيتمكن من إكمال ثنائية مكلارين المهيمنة في زاندفورت لولا عطل فني في اللحظات الأخيرة أجبره على الانسحاب من السباق.
مثل المركز الثاني لفيرستابن في سباقه على أرضه بداية لثمانية سباقات متتالية بلا فوز، خلالها تمت إقالة كريستيان هورنر من منصب رئيس فريق ريد بول واستبداله بلوران ميكييز. وبعد هذه الفترة، بدا أن ريد بول لا يمتلك ردًا على وتيرة مكلارين السريعة.
عودة فيرستابن القوية: هل يستطيع الفوز ببطولة الفورمولا 1؟
الوضع كان يبدو صعبًا للغاية لفيرستابن، خاصة بعد الفارق الكبير الذي تفاقم في بداية هذه المرحلة. ومع ذلك، وبعد مرور ثلاثة أشهر، يترقب فيرستابن الجولة الأخيرة من الموسم في أبو ظبي مع وجود فرصة حقيقية لتمديد سلسلة ألقابه. لقد تمكن فيرستابن من تقليص الفارق بشكل ملحوظ، بفضل سلسلة من النتائج القوية وتحسن أداء سيارته. هذا التحسن أعاد الأمل إلى معسكر ريد بول، وجعل المنافسة على اللقب أكثر إثارة.
كيف استعاد ريد بول عافيته؟
بدا الموسم وكأنه يتجه نحو الهاوية بالنسبة لريد بول عندما عانى فيرستابن من أسوأ عطلة نهاية أسبوع له في الموسم، على الأقل من حيث الوتيرة، في المجر، حيث تأهل في المركز الثامن وإنهاء السباق في المركز التاسع. شهد سباق زاندفورت تحسنًا ملحوظًا بعد تلك الفترة، ولكن فيرستابن ظل عاجزًا عن تحدي سيارات مكلارين، على الرغم من أنه أنهى السباق في المركز الثاني بفضل سوء الحظ الذي تعرض له نوريس.
جاءت نقطة التحول مع طرح ريد بول ترقية كبيرة للأرضية في الجائزة الكبرى الإيطالية، مما مكن فيرستابن من الحصول على المركز الأول في التصفيات والفوز في مونزا، قبل تكرار الإنجاز في السباق التالي في أذربيجان. منذ الترقية في مونزا، أنهى فيرستابن ثمانية سباقات متتالية على منصة التتويج وحقق أربعة انتصارات.
الأخطاء الفادحة لمكلارين تمنح فيرستابن فرصة ذهبية
كانت الأخطاء الفادحة من مكلارين وسائقيه، بيastri بشكل خاص، قليلة ومتباعدة على مدار الثلثين الأولين من الموسم. لذلك، كان من المفاجأة أن يتعرض بيastri لحادث خلال التصفيات والسباق في سباق الجائزة الكبرى الأذربيجاني.
في حين أن نوريس تجنب الأخطاء الفادحة، إلا أنه لم يتمكن من الاستفادة الكاملة من أخطاء بيastri. أدت حادثة في السباق في أذربيجان إلى تقليل فرصته في الفوز، وإبعاد ريد بول خطوة نحو اللقب.
إقصاء ريد بول في لاس فيغاس يقلب الموازين
بعد سباق الجائزة الكبرى في المكسيك، كان نوريس متخلفًا بفارق 34 نقطة عن بيastri، لكنه قدم أفضل أداء له في سباق الجائزة الكبرى في الولايات المتحدة، وحصل على مركزين أعلى فيما يتعلق بمنافسيه. كان يبدو أن نوريس قريباً من تتويج نفسه بلقبه الأول.
بعد ذلك، فاجأ ريد بول الجميع بفوزه في المركز الأول في التصفيات والسباق في الجائزة الكبرى في قطر. وبينما فشل نوريس في تحقيق نتائج مماثلة، فما زال يتمتع بصدارة قوية في بطولة السائقين.
لكن نتائج سباق الجائزة الكبرى في لاس فيغاس غيرت الأمور بشكل جذري. بعد السباق، تم استبعاد كلتا سيارتي مكلارين بسبب انتهاك اللوائح الفنية المتعلقة بارتفاع لوح التزلج. سمح هذا الاستبعاد لفيرستابن بتقليص الفارق إلى 12 نقطة فقط أمام نوريس بينما أصبح الفارق بينه وبين بيastri صفرًا.
وقد أدى هذا إلى توتر في فريق مكلارين، حيث أشار نوريس إلى أن هذا القرار قد يضر بعلاقتهم داخل الفريق. تحت الضغط الهائل، التحقق من اللوائح وضمان الامتثال الكامل لها سيصبح أكثر أهمية بالنسبة لمكلارين.
إمكانية فوز فيرستابن في أبو ظبي
الفوز في سباق الجائزة الكبرى في قطر أعطى فيرستابن دفعة قوية، لكن أداء مكلارين كان لا يزال قويًا. ومع ذلك، استطاع فيرستابن أن يجعل الأمور أكثر صعوبة على نوريس، بفضل سلسلة من النتائج المذهلة والخطط الاستراتيجية الذكية.
أصبح فيرستابن الآن على بعد مسافة قصيرة من إمكانية الفوز بلقبه السادس. في مثل هذه الظروف التنافسية، يمكن لأي خطأ أو تحسن مفاجئ في الأداء أن يغير مسار البطولة. وبالتالي، ترتفع التوقعات بختام مثير الأسبوع المقبل في أبو ظبي.
من المقرر أن يختتم موسم الفورمولا 1 لعام 2024 بسباق الجائزة الكبرى في أبو ظبي ، وسيتم بثه مباشرة على Sky Sports F1 من يوم الجمعة. تابع Sky Sports مع NOW – بدون عقود، وإلغاء في أي وقت.










