شهد عام 2025 تغييرات كبيرة في قوانين السفر عبر أوروبا، مع تشديد الرقابة على كل شيء بدءًا من الحدود وصولًا إلى السياحة الجماعية. تهدف هذه التغييرات إلى تحقيق التوازن بين مصالح السكان المحليين والزوار، وقد قدمت الوجهات الجديدة قواعد ولوائح تؤثر على استعدادات السفر والسلوك والأسعار. بالنسبة للقادمين إلى الاتحاد الأوروبي، هناك الآن فحوصات إضافية مع قيام الكتلة الأوروبية برقمنة حدودها. هذا المقال يستعرض أهم التوجهات والتغييرات في قوانين السفر في أوروبا لعام 2025.
تشديد الرقابة على الحدود في أوروبا عام 2025
إطلاق نظام الدخول والخروج الأوروبي (EES) أخيرًا
أطلق الاتحاد الأوروبي أخيرًا نظام الدخول والخروج الأوروبي (EES) في 12 أكتوبر. من المتوقع أن يكتمل التطبيق التدريجي للنظام بحلول 10 أبريل 2026. بدلًا من ختم جوازات السفر، سيحتاج المسافرون غير الأوروبيين العابرين للحدود الخارجية لمنطقة شنغن إلى تقديم بياناتهم البيومترية – بما في ذلك بيانات جواز السفر وبصمات الأصابع وصورة الوجه – إلكترونيًا عند الدخول.
سيشمل النظام جميع دول الاتحاد الأوروبي باستثناء أيرلندا وقبرص، بالإضافة إلى أيسلندا والنرويج وسويسرا وليختنشتاين. يهدف هذا النظام إلى تحديد المتجاوزين لتأشيراتهم ومكافحة الهجرة غير القانونية من خلال التحقق من هويات المسافرين وتعزيز فحوصات الأمن والحفاظ على سجل للدخول في قواعد بيانات الاتحاد الأوروبي.
تسببت بعض المشاكل التقنية في النظام الجديد في تأخيرات متعددة في الإطلاق طوال عام 2025. ولا تزال هذه المشاكل تعيق تقدمه، حيث تم تأجيل الإطلاق المجدول في ميناء دوفر بالمملكة المتحدة في نوفمبر حتى عام 2026 لتجنب حالة من الفوضى في السفر خلال فترة عيد الميلاد. ومع ذلك، يجب على المسافرين توقع بعض التأخيرات عند الدخول إلى بعض دول شنغن، بينما يعد النظام الجديد بتبسيط فحوصات الحدود الأوروبية على المدى الطويل.
تأجيل نظام معلومات السفر الأوروبي (ETIAS) حتى عام 2026
كان من المقرر إطلاق نظام معلومات السفر الأوروبي (ETIAS) بعد نظام EES في عام 2025، ولكن تم تأجيله الآن حتى أواخر عام 2026. سيتطلب النظام من السياح المعفيين من التأشيرة من بعض البلدان إكمال تفويض عبر الإنترنت قبل الدخول إلى منطقة شنغن، بتكلفة 20 يورو لمعظم المسافرين.
سيوفر لهم هذا تصريح دخول إلكتروني يسمح بالإقامة لمدة تصل إلى 90 يومًا خلال 180 يومًا. تصريح ETIAS صالح لمدة ثلاث سنوات.
بدء تطبيق التفويض الإلكتروني للسفر إلى المملكة المتحدة (ETA) في عام 2026
تم إطلاق التفويض الإلكتروني للسفر (ETA) الخاص بالمملكة المتحدة في أكتوبر 2023، ولكن لم يتم تطبيقه بشكل صارم بعد. سيتغير هذا الوضع اعتبارًا من فبراير 2026، عندما سيُطلب من السياح من 85 دولة، الذين لا يحتاجون حاليًا إلى تأشيرة، التقدم بطلب للحصول على تصريح رقمي للإقامات القصيرة في المملكة المتحدة.
تكلفة الطلب حاليًا 16 جنيهًا إسترلينيًا (18.20 يورو) وهو صالح لمدة عامين للإقامات التي تصل إلى ستة أشهر.
ارتفاع تكاليف السفر في جميع أنحاء أوروبا في عام 2025
لم يقتصر الأمر على الرسوم والتضخم في عام 2025، بل أدت الضرائب السياحية وتشديد الرقابة على Airbnb وغيرها من الإجراءات للحد من السياحة الجماعية إلى جعل استكشاف أوروبا أكثر تكلفة. تم الإعلان عن قيود على الإقامة قصيرة الأجل في باريس وبرشلونة وغيرها – بهدف رئيسي هو مكافحة ارتفاع أسعار الإيجارات للسكان المحليين في المدن والبلدات السياحية الشهيرة.
أدى ذلك إلى تقليل توافر أماكن الإقامة الرخيصة على غرار Airbnb. بالإضافة إلى ذلك، أدت الضرائب السياحية الليلية التي تم تقديمها في دول مثل أيسلندا وإسبانيا والنرويج والمملكة المتحدة – واستمرار رسوم الزيارة اليومية في البندقية بإيطاليا – إلى زيادة الأسعار. تهدف هذه الإجراءات إلى تمويل البنية التحتية السياحية ومنع الاكتظاظ بالزوار في الوجهات الشهيرة.
يتماشى هذا مع التحول نحو ما يسمى بـ “السياحة النوعية” في أوروبا، حيث تحاول العديد من البلدان الابتعاد عن السياحة الجماعية منخفضة التكلفة والتركيز بدلاً من ذلك على جذب عدد أقل وأكثر استدامة من الزوار ذوي الإنفاق المرتفع.
تقوم بعض الوجهات بنقل التكاليف التشغيلية المتضخمة إلى الزوار. وقد تأثر عشاق الرياضات الثلجية بشكل خاص، حيث ارتفعت تذاكر التزلج في سويسرا والنمسا وإيطاليا بنسبة تصل إلى 40 بالمائة مقارنة بعام 2021 في بعض المنتجعات بسبب ارتفاع فواتير الطاقة ورسوم الصيانة.
تشديد الرقابة على السلوك السياحي السيئ في أوروبا
بينما تخدم إجراءات رفع التكاليف غرضًا مزدوجًا وهو تقليل أعداد الزوار وجمع الأموال، فإن القواعد الجديدة الأخرى تهدف بشكل مباشر إلى الحد من السلوك السياحي غير المرغوب فيه. حظرت سان سيباستيان الإسبانية التدخين على شواطئها، بينما أعلنت ألبوفيرا البرتغالية عن غرامات على السياح الذين يرتدون ملابس قليلة. يهدف الحظر الأخير على السفن السياحية في الميناء الإسباني بالما إلى تحرير البنية التحتية ومعالجة شكاوى الضوضاء من السكان.
في فرنسا، تبدأ عمليات التفتيش قبل أن تطأ أقدام السياح الأرض. اعتبارًا من الشهر الماضي، قد يواجه ركاب الطيران الذين ينتهكون القواعد أو يتسببون في اضطرابات على متن الطائرات غرامات تصل إلى 20 ألف يورو وحتى حظر الصعود إلى الطائرة لمدة تصل إلى أربع سنوات.
حقوق الركاب في عام 2025: ما الذي يتغير؟
تداولت الشائعات حول تشديد الرقابة على ممارسات شركات الطيران منخفضة التكلفة. وقد تم إغراء الأوروبيين بفكرة حقائب المقصورة المجانية وتعويضات أفضل عن التأخيرات المتزايدة في الرحلات الجوية. ومع ذلك، فإن الضغط الشديد من صناعة الطيران يعرض هذه التغييرات للخطر. تم مناقشة قانون الاتحاد الأوروبي لتحسين حقوق الركاب الجويين لمدة 11 عامًا الآن – لكن شركات الطيران تقول إن التغييرات ستؤدي حتمًا إلى ارتفاع أسعار التذاكر.
حتى أن بعض دول الاتحاد الأوروبي قد سعت إلى تقليل حقوق الركاب من خلال رفع قاعدة التعويض لمدة ثلاث ساعات إلى أربع ساعات. مع عدم التوصل إلى توافق في الآراء بشأن هذه القضايا هذا العام، من المقرر أن تستمر المحادثات الوسيطة في أوائل عام 2026. كما أثار قرار شركة الطيران منخفضة التكلفة Ryanair بوقف قبول بطاقات الصعود إلى الطائرة الورقية مخاوف بشأن الحقوق. وحذرت سلطة الطيران البرتغالية من أن الإجراءات الجديدة للشركة قد تنتهك حقوق الركاب الجويين، مؤكدةً أنه لا يجوز للشركة رفض صعود الركاب الذين يحملون بطاقات صعود ورقية.
من المتوقع أن تستمر المفاوضات حول حقوق الركاب الجويين في عام 2026، مع بقاء النتيجة غير مؤكدة. يجب على المسافرين البقاء على اطلاع دائم بالتغييرات في القواعد واللوائح المتعلقة بالسفر إلى أوروبا.










