إسبانيا: حافلات مكتظة وأسعار طيران مرتفعة بعد حادثة القطار.

أدى حادث تصادم قطار فائق السرعة في جنوب إسبانيا يوم الأحد 18 يناير إلى وفاة ما لا يقل عن 42 شخصًا وإصابة أكثر من 150 آخرين. وتسبب الحادث، الذي وقع بالقرب من مدينة أدموز، في تعليق حركة القطارات بين مدريد والأندلس، مما أدى إلى تقطع المئات من الركاب. وتواجه شركات السكك الحديدية ضغوطًا لتقديم تعويضات للركاب المتضررين.

تمكن أزوسينا إستيبان وكارلوس إيدالغو، زوجان من مدريد كانا يخططان للسفر إلى إشبيلية على متن قطار رينفي الليلي، من الوصول إلى وجهتهما بعد رحلة استغرقت 48 ساعة بسبب تعليق الخدمة. ومع ذلك، اضطرا إلى تغطية تكاليف السفر بأنفسهما، بما في ذلك استئجار سيارة، بسبب عدم وجود معلومات واضحة حول التعويضات من شركة السكك الحديدية.

أسعار تذاكر الطيران ترتفع بشكل كبير بعد حادث القطار

أفادت إستيبان أنه لم يكن هناك خيار آخر سوى استئجار سيارة بعد أن تأكد عدم وصول الحافلة المكوكية التي وعدت بها رينفي إلى محطة مينديز ألفارو. كانت الحافلة ستوفر وسيلة نقل بديلة، لكنها لم تتوفر. في الوقت نفسه، ارتفعت أسعار تذاكر الطيران بين مدريد وإشبيلية إلى 300 يورو، وهو سعر أعلى بكثير من المعتاد.

وأشار ألبرتو غارسيا شابارو، أحد السكان المتضررين في العاصمة، إلى أن أسعار الرحلات الجوية بين مدريد وملقة كانت غير مجدية أيضًا، على الأقل يوم الاثنين. كما كانت الحافلات ممتلئة، مما جعل استئجار سيارة هو الخيار الوحيد المتاح، على الرغم من ارتفاع تكلفته.

شركات تأجير السيارات ترفع الأسعار بعد الحادث

أضاف غارسيا شابارو أن شركات تأجير السيارات طبقت أيضًا زيادات في الأسعار بعد الحادث الذي أوقف جميع رحلات القطارات بين مدريد والأندلس، وهما المنطقتان الأكثر اكتظاظًا بالسكان في إسبانيا. ذكرت إستيبان أنها دفعت أكثر من 200 يورو لاستئجار سيارة، في حين أن أسعارًا أخرى وصلت إلى 1000 يورو من شركات أخرى.

بسبب نظام الأسعار المتغيرة الذي تعتمده هذه الشركات بناءً على العرض والطلب، من المستحيل التحقق من هذه الادعاءات بشكل قاطع. ومع ذلك، تشير الأرقام الحالية إلى أن تكلفة رحلة مماثلة تتراوح بين 125 و 250 يورو.

تمكن بعض الركاب المتضررين الآخرين الذين تحدثت إليهم وكالة يورونيوز ترافيل في محطة أتوكا بمدريد من شراء تذاكر حافلات إلى الأندلس. لكن شهادات جمعت في اليوم التالي للحادث أشارت إلى وجود حافلة ليلية واحدة فقط متبقية: “تمكنا من ركوبها في الساعة 10 مساءً، لكن لم يكن هناك أي حافلات أخرى متاحة”. وأكدت امرأتان أخريتان تمت مقابلتهما أن أسعار تذاكر الطيران كانت “باهظة الثمن”.

هل من القانوني رفع الأسعار للخدمات البديلة في حالة وقوع كارثة؟

في نوفمبر 2024، وافق مجلس الوزراء الإسباني على تعديل تنظيمي لقانون حماية المستهلك، بعد شهر واحد من الفيضانات التي ضربت فالنسيا وكاستيا لا مانشا. يهدف هذا التعديل إلى منع الشركات من تعديل الأسعار تلقائيًا بناءً على الطلب في حالات الطوارئ أو الكوارث التي تندرج ضمن نطاق الحماية المدنية.

وتنص لوائح مجلس الاتحاد الأوروبي (على المستوى الوزاري لـ 27 دولة) ومجلس أوروبا (رؤساء الدول والحكومات) بوضوح على أن “الحماية المدنية تشمل التدابير الوقائية التي تهدف إلى تقليل عواقب حالات الطوارئ أو الكوارث المستقبلية، بالإضافة إلى المساعدة المقدمة للسكان المتضررين من الكوارث الطبيعية أو التي من صنع الإنسان”.

لكن روبن سانشيز، الأمين العام لجمعية المستهلك FACUA، أوضح أنه لتطبيق هذا التنظيم، يجب أولاً إصدار إعلان رسمي بحالة الطوارئ للحماية المدنية، وهو ما لم يحدث في حالة حادث أدموز. وأضاف أن “خسارة التذاكر يمكن استردادها، ويمكن أيضًا المطالبة بتكلفة الحافلة المستخدمة كبديل إذا كانت أغلى من تذكرة القطار“. لكنه حذر من أن اللوائح الأوروبية لا تسمح بالمطالبة بتكاليف إضافية لاستخدام الطائرة كبديل.

ردت شركة إيبريا، شركة الطيران الرائدة في إسبانيا، يوم الثلاثاء بتقديم رحلة إضافية يومية على خطها بين مدريد والأندلس، سواء إلى ملقة أو إشبيلية، مع تحديد سقف للأسعار عند 99 يورو.

ماذا تفعل إذا تأثرت بإلغاء الرحلات؟

تدعو FACUA وزارة شؤون المستهلك إلى تعديل القانون لحماية المواطنين في حالات مماثلة مستقبلية. وتشرح أن الركاب لديهم الحق في استرداد كامل المبلغ المدفوع أو الحصول على وسيلة سفر بديلة. إذا لم يتم توفير هذا النقل البديل في غضون 100 دقيقة من موعد المغادرة المحدد، يحق للركاب استرداد تكلفة الحافلة التي اضطروا إلى استئجارها بأنفسهم.

كما يحق للركاب الذين تعرضوا للإلغاء الحصول على سكن من شركات السكك الحديدية أثناء ترتيب وسائل النقل البديلة. “في حالة عدم القيام بذلك، يمكن للمستخدمين المطالبة بمبلغ السكن الذي اضطروا إلى استئجاره”، كما ذكرت FACUA.

من المتوقع أن تواصل شركات السكك الحديدية تقييم الأضرار وإصلاح الخطوط المتضررة. لا يزال من غير الواضح متى ستعود حركة القطارات إلى طبيعتها بين مدريد والأندلس، لكن السلطات تهدف إلى تقديم تقرير كامل عن الحادث وخطط التعافي بحلول نهاية الأسبوع. يجب على الركاب المتضررين متابعة التحديثات الرسمية من رينفي ووزارة النقل، والاستعداد لتقديم مطالبات بالتعويض عن الخسائر التي تكبدوها.