شركات الطيران الأوروبية التي تقدم خدمة (ستارلينك) وتلك التي لا تقدمها.

يشهد عالم الطيران تطورات مستمرة، بدءًا من التوسع في استخدام وقود الطيران المستدام وصولًا إلىالخطط لإعادة إحياء الرحلات الجوية الأسرع من الصوت. لكن أحد أبرز هذه الابتكارات، وربما الأكثر وضوحًا للركاب، هو توفير خدمة الإنترنت اللاسلكي (واي فاي) السريع على متن الطائرات. لقد ولت أيام تشغيل وضع الطيران في الهاتف قبل فتح كتاب تتخلى عنه بعد بضع صفحات لمشاهدة فيلم مرة أخرى. الآن، نحن متصلون باستمرار، ويعود الفضل في ذلك إلى حد كبير لمزود خدمة الإنترنت عبر الأقمار الصناعية، ستارلينك.

مع إعلان مجموعة لوفتهانزا مؤخرًا عن تقديم هذه التقنية على متن طائراتها، سنلقي نظرة على كيفية عمل هذه الخدمة، وأي شركات الطيران يجب اختيارها إذا لم تكن راضيًا عن نظام الترفيه على متن الطائرة فقط.

ما هي ستارلينك وكيف تعمل؟

ستارلينك، وهي شركة تابعة لـ سبيس إكس (SpaceX) المملوكة لإيلون ماسك، تقدم الوصول إلى الإنترنت في جميع أنحاء العالم باستخدام كوكبة من الأقمار الصناعية. عندما يصل المستخدم إلى الإنترنت عبر ستارلينك، يتم إرسال البيانات إلى أحد أكثر من 6750 قمرًا صناعيًا موجودًا حاليًا في المدار، ثم يتم إرسالها إلى طبق استقبال على متن الطائرة.

على عكس الأقمار الصناعية التقليدية التي تدور حول الأرض على ارتفاع يقارب 36000 كيلومتر فوق خط الاستواء، تستخدم أقمار ستارلينك مدارًا أرضيًا منخفضًا. بينما تنتقل المعلومات بسرعة الضوء، فإن المسافة الأقصر إلى القمر الصناعي تقلل من وقت الرحلة ذهابًا وإيابًا. يُعرف هذا التأخير بالكمون، ويقاس بالمللي ثانية، حيث يبلغ كمون ستارلينك حوالي 25 مللي ثانية، مقارنة بـ 600 مللي ثانية عند استخدام الأقمار الصناعية التقليدية.

إن العدد الهائل من أقمار ستارلينك الصناعية في المدار يعني أن الشركة قد أنشأت شبكة عالمية تسمح للأشخاص في بعض المناطق النائية في العالم بالوصول إلى الإنترنت، مما يجعلها مثالية للاستخدام على متن الطائرة.

أي شركات الطيران تقدم خدمة ستارلينك؟

بدأت سبيس إكس في إطلاق أقمار ستارلينك الصناعية في عام 2019، مع إطلاق تجريبي للخدمة في عام 2020. لم يبدأ الأمر حتى أوائل عام 2024 بدأت شركة طيران بتوسيع نطاق الخدمة عبر أسطولها، حيث أضافت شركة هاواي للطيران الخدمة إلى جميع الطائرات بحلول أكتوبر 2024. سرعان ما تبعتها الخطوط الجوية القطرية، وبدأت عمليات التوسع في نفس الشهر، والآن تم تجهيز حوالي 120 طائرة بخدمة ستارلينك.

أصبحت شركة طيران إيربالتيك اللاتفونية أول شركة تقدم الخدمة في أوروبا، بدءًا من فبراير 2025، كما قدمت الخطوط الجوية الفرنسية و SAS خدمة ستارلينك العام الماضي. بالإضافة إلى ذلك، شهدنا اهتمامًا متزايدًا بـالإنترنت عبر الأقمار الصناعية من شركات الطيران الأخرى.

أعلنت مجموعة لوفتهانزا، التي تشمل شركات الطيران الوطنية في النمسا وبلجيكا وألمانيا وإيطاليا وسويسرا، عن تعاون مع مزود خدمة الإنترنت في منتصف يناير، مع خطط لتوسيع نطاق خدمة ستارلينك عبر أسطولها اعتبارًا من النصف الثاني من عام 2026. ستصبح الخطوط الجوية فيرجن أتلانتيك أول شركة طيران في المملكة المتحدة مجهزة بخدمة ستارلينك بدءًا من الربع الثالث من هذا العام.

في الشرق الأوسط، أعلنت شركة جلف إير البحرينية للتو أنها ستقوم بتوسيع نطاق الخدمة اعتبارًا من منتصف عام 2026. تشمل شركات الطيران الأخرى في المنطقة التي توفر خدمة ستارلينك شركة الإمارات والخطوط الجوية القطرية وفلاي دبي. في معظم الحالات، تقدم شركات الطيران الخدمة للعملاء مجانًا، على الرغم من أنه في بعض الحالات قد تحتاج إلى أن تكون عضوًا في برنامج الولاء الخاص بشركة الطيران (والذي يكون عادةً مجانيًا للانضمام إليه).

أي شركات الطيران لا تحصل على خدمة ستارلينك؟

لا تزال بعض شركات الطيران تتردد في تبني هذه التقنية. على سبيل المثال، صرح الرئيس التنفيذي لشركة رايان إير، مايكل أوليري، لرويترز أن الشركة لن تقدم الخدمة بسبب قصر متوسط أوقات الرحلة، بالإضافة إلى التكاليف المرتبطة بتركيب الجهاز. بشكل عام، لا تقدم أي شركة طيران منخفضة التكلفة خدمة ستارلينك، على الرغم من أن يورووينجز هي جزء من مجموعة لوفتهانزا، وستضيف الخدمة في الأشهر المقبلة. ستقوم شركة ليفيل التي تتخذ من برشلونة مقراً لها أيضًا بتوسيع نطاق خدمة ستارلينك في نهاية العام.

مع استمرار انتشار خدمة ستارلينك، من المتوقع أن تزداد إمكانية الوصول إلى الإنترنت عالي السرعة على متن الطائرات. ومع ذلك، لا يزال هناك بعض عدم اليقين بشأن التكاليف طويلة الأجل والصيانة المرتبطة بهذه التقنية، بالإضافة إلى التأثير المحتمل على شبكات الاتصالات الحالية. سيكون من المهم مراقبة تطورات هذه التكنولوجيا في السنوات القادمة.