اختر منطقتك 
حالة الطقس 
مشروع طموح
ودخل العشرات من عمال الإنقاذ بالحبال والسلالم والنقالات النفق واصطفت 41 سيارة إسعاف في الخارج لنقل الرجال الـ41 إلى مستشفى على بعد حوالي 30 كيلومترا.
وكانت المروحيات على أهبة الاستعداد هناك لنقل العمال إلى مستشفى أكبر في مدينة ريشيكيش في حالة احتياج أي منهم إلى رعاية متخصصة.
وقال المسؤولون إنه تم أيضًا إنشاء منشأة طبية مؤقتة تحتوي على 10 أسرة وأسطوانات أكسجين داخل النفق لأولئك الذين قد يحتاجون إلى رعاية طارئة في الموقع.
ورفع بعض عمال الإنقاذ الذين يرتدون القبعات الصلبة علامات النصر والتقطوا الصور. وحمل آخرون أكاليل القطيفة للترحيب بالعمال على الطراز الهندي التقليدي.
وتم نقل أقارب الرجال المحاصرين، الذين كانوا يخيمون بالقرب من الموقع، إلى داخل النفق مع أمتعة جاهزة لمرافقة الرجال إلى المستشفى.
وقال والد العامل المحاصر، الذي ذكر أن اسمه تشودري، عن ابنه مانجيت تشودري: “عندما يخرج، سوف ينتعش قلبي مرة أخرى”.
وتجمع القرويون أيضًا خارج النفق، وكان بعضهم يغني أغاني تعبدية هندوسية ويرفعون شعارات تمدح الإله الهندوسي اللورد رام عند سماعهم أخبار الاختراق.
وتجمع آخرون على المنحدرات القريبة على أمل إلقاء نظرة خاطفة على الرجال أثناء إخراجهم.
وكان الرجال يحصلون على طعام مطبوخ منذ أن تم إدخال شريان الحياة الأسبوع الماضي، بما في ذلك الخبز والعدس والكاري النباتي.
ويتواجد في الموقع أكثر من عشرة أطباء، من بينهم أطباء نفسيون، ويتحدثون مع الرجال عبر الأنابيب ويراقبون صحتهم.
وقد نُصحوا بممارسة تمارين اليوجا الخفيفة، والتجول في المساحة التي كانوا محصورين فيها، ومواصلة التحدث مع بعضهم البعض.
يعد النفق جزءًا من طريق شار دهام السريع الذي تبلغ تكلفته 1.5 مليار دولار أمريكي، وهو أحد أكثر مشاريع رئيس الوزراء ناريندرا مودي طموحًا، ويهدف إلى ربط أربعة مواقع للحج الهندوسي عبر شبكة طرق بطول 890 كيلومترًا.
ولم تذكر السلطات سبب الانهيار، لكن المنطقة معرضة للانهيارات الأرضية والزلازل والفيضانات.
وقال عضو لجنة خبراء تحقق في الكارثة لرويترز إن النفق لم يكن به مخرج للطوارئ وتم بناؤه بسبب صدع جيولوجي.
وواجه مشروع شار دهام انتقادات من خبراء البيئة وتوقفت بعض الأعمال بعد أن تضررت مئات المنازل بسبب الهبوط على طول الطريق.
وقالت الحكومة إنها استخدمت تقنيات سليمة بيئيا لجعل الامتدادات غير المستقرة جيولوجيا أكثر أمانا.
كما أمرت الهيئة الوطنية للطرق السريعة في الهند (NHAI) بمراجعة 29 نفقًا يتم بناؤها في جميع أنحاء الهند.
