تقرير: المطاردات عالية السرعة المتعلقة بالهجرة تؤدي إلى المزيد من الوفيات في تكساس

أدى تطبيق قوانين الهجرة في تكساس إلى مقتل 74 شخصًا على مدار 29 شهرًا في مطاردات عالية السرعة، بما في ذلك سبعة من المارة، وفقًا لتقرير هيومن رايتس ووتش الذي صدر يوم الاثنين.

وكانت إحدى هؤلاء المارة فتاة تبلغ من العمر 7 سنوات خرجت مع جدتها لشراء الآيس كريم.

تم تنفيذ المطاردات من قبل قوات إدارة السلامة العامة في تكساس، ولكن أيضًا من قبل ضباط عمدة المقاطعة المحليين وشرطة المدينة الذين تم تجنيدهم للمساعدة في عملية لون ستار التي تبلغ قيمتها مليارات الدولارات، والتي أطلقها حاكم الولاية جريج أبوت. المقاطعات المشاركة مؤهلة للحصول على أموال الدولة في المقابل.

قامت هيومن رايتس ووتش بتحليل سجلات DPS في تكساس منذ بدء عملية Lone Star في مارس/آذار 2021 إلى يوليو/تموز 2023. ووجدت أن أكثر من ثلثي، 3000، من مطاردة المركبات التي شاركت فيها DPS على مستوى الولاية حدثت في المقاطعات الستين الشريكة في برنامج. الولاية لديها 254 مقاطعة.

وأفادت المجموعة أنه في العديد من تلك المقاطعات، قفزت مطاردة المركبات بأكثر من 1000% منذ بدء عملية لون ستار، مما أثر بشكل غير متناسب على السكان في تلك المقاطعات.

لا تسجل Texas DPS الوفيات الناجمة عن مطاردة المركبات ضمن هذه الفئة، لكن هيومن رايتس ووتش استخدمت معلومات عن الملاحقات التي وثقتها DPS وطابقتها مع تقارير إعلامية عن مطاردة المركبات التي شارك فيها مهربون مشتبه بهم للمهاجرين.

وقالت نورما هيريرا، مستشارة منظمة هيومن رايتس ووتش ومقرها تكساس، في خبر صحفي: “تمارس عملية لون ستار ضغوطًا لا مبرر لها على سلطات إنفاذ القانون لمطاردة السيارات، أحيانًا دون أساس يذكر، مما يؤدي إلى مقتل السائقين والركاب وحتى المارة”. يطلق.

الغالبية العظمى من الملاحقات، 81%، بدأت بسبب مخالفة مرورية، و97% منها كانت جنح مثل السرعة أو مخالفة إشارات المرور. كان متوسط ​​السرعة القصوى في المطاردات 91 ميلاً في الساعة، وكان ثلثها يتضمن سرعات تزيد عن 100 ميل في الساعة.

وفقًا لـ هيومن رايتس ووتش، فإن معدل الوفيات الناجمة عن مطاردة المركبات في عملية لون ستار في المقاطعات الستين المشاركة، هو 1 لكل 112000 شخص. حدد تحليل USA Today لملاحقات المركبات بين عامي 1979 و2013 المعدل الوطني بـ 1 لكل 820.000.

وقالت هيومن رايتس ووتش إن خمسة من إجمالي المارة المصابين كانوا من الأطفال، وجميعهم من سكان تكساس. وانتهت سبع مطاردات على الأقل بإصابات في صفوف ضباط إنفاذ القانون.

تواصلت NBC News مع Texas DPS، والتي أشارت إلى التعليقات التي أدلى بها المخرج ستيف ماكرو لصحيفة نيويورك تايمز الأسبوع الماضي. وفي تلك التعليقات، كرر إرشادات الوكالة وقال إن حرية التصرف في المتابعة تعود إلى الجنود. ووافق على إمكانية التخفيف من المخاطر، لكنه قال “كل ما تفعلونه هو مكافأة العصابات المكسيكية”. وقال إن الجنود الذين لا يلاحقون “بطريقة حكيمة” سيتعرضون للمساءلة.

وفي رسالة بالبريد الإلكتروني، ألقت المتحدثة باسم أبوت، ريناي إيز، باللوم على سياسات الحدود التي ينتهجها الرئيس جو بايدن في “دعوة” العصابات المكسيكية للاستفادة من الاتجار بالبشر والتهريب على طول الحدود، مما يعرض الأبرياء للخطر. وقالت: “العصابات المكسيكية والمتاجرون بالبشر يتجاهلون بشكل واضح حياة الإنسان، حيث يقومون بتهريب الناس بسرعة عالية وفي ظروف خطيرة”.

الشعور بالتأثير

كانت إميليا تامبونجا وجدتها ماريا ألفاريز تامبونجا في طريقهما للحصول على الآيس كريم عندما قُتلتا في مارس/آذار، بعد أن طارد رجل من مقاطعة كروكيت، إحدى مقاطعات عملية لون ستار، الضوء الأحمر واصطدم بسيارته. الشاحنة التي تحملهم.

وقالت السلطات إن السائق يشتبه في قيامه بنقل أشخاص بشكل غير قانوني في البلاد. وذكرت صحيفة أوزونا ستوكمان أن السائق، من لويزيانا، يواجه عدة تهم في وفاته ومقتل راكبين في سيارته. أدت الوفيات إلى تقديم مشروع قانون إلى الكونجرس من قبل النائب توني جونزاليس، الجمهوري عن تكساس، لإصدار تحذيرات عند حدوث مطاردة عالية السرعة، على غرار تنبيه آمبر.

سكان المجتمع حيث تحدث المطاردات يشعرون بالتأثير. يقتبس تقرير هيومن رايتس ووتش اقتباسات عن نورما سالدانيا، التي تضرر سياجها نتيجة مطاردة سيارة. توفي شاب يبلغ من العمر 19 عامًا من ماكالين كان يلاحقه Texas DPS في المطاردة التي انتهت في إدنبرة.

قالت سالدانيا لـ هيومن رايتس ووتش إنها تدعم تطبيق القانون لتأمين الحدود، لكنها منزعجة مما حدث. وقالت إن الأضرار التي لحقت بسياج ممتلكاتها بلغت 25 ألف دولار ولم يتم تعويضها من قبل أي وكالات معنية.

“هل تعرف ماذا كان علي أن أفعل في اليوم التالي بعد هذا الحادث؟ لأنه كان هناك الكثير من الدماء على الأرض؟ الكثير من الدماء في كل مكان! وقالت للمجموعة: “كان عليّ أن آخذ بعض الماء المقدس وأرشه على الأرض”.

قامت العديد من إدارات الشرطة وإنفاذ القانون بالحد من استخدام الملاحقات عالية السرعة ووضعت قيودًا على الوقت الذي يمكن للضباط المشاركة فيه، وقررت أن المخاطر تفوق المكاسب. وتبنت شرطة هيوستن قيودا عليها في سبتمبر/أيلول بعد مقتل والدة رقيب أثناء انتظارها في حركة المرور بعد أن صدمها سائق فار من الشرطة.

وذكرت صحيفة هيوستن كرونيكل أن المطاردات عالية السرعة انخفضت بنسبة 40% في الشهر التالي، وانخفضت حوادث الاصطدام المرتبطة بالمطاردة بنسبة 35%.

ومع ذلك، يوم الاثنين، كانت هناك دعوات لفرض عقوبات أشد على أولئك الذين يفرون من الشرطة بعد أن أدت مطاردة عالية السرعة إلى مقتل أحد المارة البالغ من العمر 19 عامًا، وفقًا لما ذكرته هيوستن بابليك ميديا.

وقالت أليسون باركر، المتحدثة باسم هيومن رايتس ووتش، إن هناك احتمالية لزيادة المطاردات عالية السرعة في تكساس مع قوانين إنفاذ قوانين الهجرة المقترحة التي تنتظر توقيع أبوت. أحدهما يزيد عقوبة تهريب الأشخاص في البلاد أو مساعدة أولئك الذين يُعتقد أنهم موجودون بشكل غير قانوني هنا والآخر يسمح لأي ضابط سلام بالقبض على شخص يشتبه في أنه ربما دخل البلاد بشكل غير قانوني.