رحلات اليعاقبة عبر جسر جلينفينان في اسكتلندا معرضة للخطر في العام المقبل.
يواجه قطار “Hogwarts Express” – أحد أكثر تجارب السكك الحديدية شهرة في المملكة المتحدة – مشاكل في المستقبل.
يُعرف القطار التقليدي الذي ينقل هاري بوتر وزملاؤه إلى المدرسة باسم قطار جاكوبيت البخاري. وفي عالم العبث، يتعين على مشغلي West Coast Railways (WCR) الالتزام ببعض لوائح السلامة الصارمة.
قاطرة اليعقوبي القديمة التابعة لـ WCR تخالف قواعد قفل الأبواب الخاصة بمكتب السكك الحديدية والطرق (ORR). تقول الهيئة المنظمة لنظام السكك الحديدية البريطانية إنه ينبغي تركيب أنظمة القفل المركزي على أبواب النقل، وهي عملية تشكو الشركة من أنها ستكون مكلفة للغاية.
قد يعني ذلك أن رحلات اليعاقبة عبر جسر جلينفينان المذهل في اسكتلندا لن تكون متاحة اعتبارًا من مارس من العام المقبل.
الجدول الزمني للمشاكل القانونية لليعاقبة
لقد كانت ملحمة مستمرة. قدم ORR سابقًا إعفاءين لمدة 10 سنوات للقواعد المتعلقة بكيفية قفل أبواب النقل، والتي انتهت صلاحيتها في مارس 2023.
وبعد إجراء فحص في يوليو/تموز، وجدت الهيئة التنظيمية أن المشاكل المتعلقة بأقفال الأبواب الثانوية كانت تعرض الركاب “لخطر الإصابة الشخصية الخطيرة”. وقالت أيضًا إن المضيفين لم يمنعوا الناس من الاتكاء على الأبواب أو التسكع من النوافذ المفتوحة أثناء يدرب كان يتحرك.
لكن ORR منح يعقوبي إعفاء مؤقت في أغسطس. وانتهت فترة المهلة في 30 نوفمبر/تشرين الثاني، وتم منح المشغل تمديدًا آخر حتى أوائل العام المقبل.
ومن المتوقع أن تظهر نتيجة المراجعة القضائية لمتطلبات نظام القفل في يناير، حسبما ذكرت بي بي سي. ويُسمح لـ WCR بمواصلة التحرك حتى صدور الحكم أو 29 فبراير 2024 – أيهما يأتي أولاً.
ال سكة حديدية ورحب المدير التجاري للشركة جيمس شاتلوورث بشهادة الإعفاء الإضافية. وأضاف: “ومع ذلك، يظل هذا وضعًا محفوفًا بالمخاطر، حيث إن خبرتنا الطويلة والقيمة التي نقدمها للمجتمعات المحلية والوطنية معلقة في ميزان قرار المحكمة”.
“نحن نواصل الضغط من أجل استمرار المملكة المتحدة تراث السكك الحديدية وقال للإذاعة الوطنية: “من أجل الأجيال القادمة على خط السكة الحديد الرئيسي”.
قالت شركة WCR سابقًا أن أنظمة قفل الأبواب الجديدة ستكلفها أكثر من 8 ملايين يورو، مما سيؤدي إلى محو عشر سنوات من الأرباح.
هل لا يزال بإمكانك شراء تذاكر قطار هوجورتس السريع؟
مع مناظر خلابة مطلة على بحيرة لوخ شيل، وهي عبارة عن 21 قوسًا جسر جلينفينان في إينفيرنيس شاير هو بلا شك الجزء الأكثر شهرة في خط المرتفعات الغربية.
لكن رحلة اليعاقبة التي تبلغ طولها 84 ميلاً (135 كيلومترًا) ذهابًا وإيابًا من فورت ويليام إلى ماليغ تأخذ الكثير من المواقع الأخرى المثيرة للإعجاب أيضًا – من أعلى جبل في بريطانيا جبل (بن نيفيس) إلى أعمق بحيرة للمياه العذبة (بحيرة لوخ مورار).
يسافر حوالي 750 شخصًا يوميًا إلى نهاية الخط في موسم الذروة. بينما يفضل العديد من الآخرين التواجد فيها مراقب قطارات الوضع، والسفر إلى المنطقة لمشاهدته وهو يتصاعد.
وعلى الرغم من مستقبله غير المؤكد، إلا أن التذاكر معروضة للبيع لموسم القطار 2024، والذي من المقرر أن يبدأ في 24 مارس.
يبلغ سعر العودة اليومية للبالغين 65 جنيهًا إسترلينيًا (76 يورو)، مع خيار مقصورة أكثر تكلفة يكلف 398 جنيهًا إسترلينيًا (464 يورو).