اختر منطقتك 
حالة الطقس 
ابق على اطلاع بالتحديثات المجانية
ببساطة قم بالتسجيل في السياسة والسياسة الصينية myFT Digest – يتم تسليمه مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك.
قالت شركة فولكس فاجن إن مراجعة مصنعها في شينجيانغ، المنطقة الصينية التي تقع في قلب اتهامات بانتهاكات حقوق الإنسان، لم تجد أي مؤشرات على استخدام العمل القسري.
وأعلنت الشركة الألمانية هذا الصيف أنها ستكلف بإجراء مراجعة مستقلة للمصنع، في أعقاب الشكاوى المستمرة من المستثمرين وجماعات حقوق الإنسان. وتقوم المنشأة بإجراء فحوصات الجودة للسيارات المباعة في المنطقة وتديرها شركة SAIC الشريكة المملوكة لشركة فولكس فاجن في بكين.
وقال ماركوس لونينغ، المدير الإداري ومؤسس شركة لونينغ الألمانية الاستشارية لحقوق الإنسان ومسؤولية الشركات، التي رافقت شركة محاماة لم يذكر اسمها مقرها شنتشن والتي نفذت “لم نتمكن من العثور على أي مؤشرات أو أدلة على العمل القسري بين الموظفين” التنفيذ الفعلي للتدقيق”.
وقال لونينغ، الذي كان يشغل منصب مفوض حقوق الإنسان في ألمانيا، إن الفريق أجرى 40 مقابلة في المصنع الذي يقع مقره في أورومتشي والذي يوظف 197 شخصًا وسُمح له بتفتيش المصنع “بحرية”، لكنه أضاف أن “الوضع في الصين وشينجيانغ” والتحديات في جمع البيانات لعمليات التدقيق معروفة جيداً.
وقد تساءل منتقدو قرار شركة فولكس فاجن بالإبقاء على مصنعها في شينجيانغ – وهي المنطقة التي اتُهمت فيها الصين باستخدام العمل القسري بالإضافة إلى الاعتقال الجماعي للسكان المحليين في معسكرات الاعتقال – عن مدى حرية أي مدقق حسابات في تنفيذ عملية حساسة سياسياً. وظيفة في مصنع تديره شركة صينية مملوكة للدولة.
قامت الصين مؤخرًا باتخاذ إجراءات صارمة ضد شركات الاستشارات ومراجعة الحسابات، وفي مارس/آذار داهمت شركة مينتز لإجراءات العناية الواجبة، جزئيًا بسبب عملها في شينجيانغ.
وأشار لونينج إلى أن موظفي مصنع شينجيانغ ليس لديهم “القليل للقيام به”، مسلطا الضوء على كيف وجدت شركة فولكس فاجن نفسها في وضع قد تخاطر فيه بإثارة غضب المستهلكين في بكين والصين من خلال الابتعاد عن المصنع. وقد قاطعت هذه الشركات في الماضي العلامات التجارية التي تستجيب لتقارير انتهاكات حقوق الإنسان في شينجيانغ.
شركة فولكسفاجن، التي كانت واحدة من أوائل الشركات الغربية التي دخلت الصين في السبعينيات، تكافح من أجل مكانتها وسط منافسة متزايدة من العلامات التجارية المحلية مثل BYD.
وقال مانفريد دوس، عضو مجلس إدارة شركة فولكس فاجن المسؤول عن النزاهة والقانون، إن عملية التدقيق تمت “بالموافقة اللازمة” من SAIC.
وأضاف: “سنواصل أخذ أي مؤشرات على انتهاكات حقوق الإنسان على محمل الجد في المستقبل”.
