اختر منطقتك 
حالة الطقس 
افتح ملخص المحرر مجانًا
رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
علق بنك مترو محاولته للحصول على موافقة الجهات التنظيمية على نماذج المخاطر التي قال سابقًا إنها ستزيد الربحية.
أوقف البنك المنافس في المملكة المتحدة بهدوء العمل في محاولته إقناع بنك إنجلترا بالسماح لشركة مترو باستخدام حساباته الداخلية الخاصة لوضع نموذج للمخاطر، وفقا لأشخاص مطلعين على الوضع. وأضاف البعض أنه من المحتمل أن يتم التخلي عن المشروع مع تضاؤل الفوائد المحتملة.
أصبحت محاولة مترو استخدام النماذج الداخلية بمثابة الأخبار الرئيسية في أكتوبر عندما أدت المخاوف بشأن التأخير في المبادرة إلى انخفاض حاد في سعر سهم البنك، والذي لم يستقر إلا من خلال صفقة تمويل عاجلة بقيمة 925 مليون جنيه إسترليني.
في ذلك الوقت، لم تذكر شركة مترو ما إذا كانت مستمرة في حملتها المستمرة منذ خمس سنوات للانتقال إلى نماذج متطورة من شأنها أن تخفض رسوم رأس المال على قروضها العقارية. ويستخدم حاليًا النماذج التي وضعتها الهيئات التنظيمية العالمية والتي يُنظر إليها عمومًا على أنها أكثر تكلفة بالنسبة للبنوك، حيث يُطلب منها عادةً الاحتفاظ بمزيد من الأسهم.
ستحقق شركة مترو مكاسب كبيرة إذا سمحت هيئة التنظيم التحوطية التابعة لبنك إنجلترا للمقرض باتباع منافسيه الأكبر في استخدام نماذجه الخاصة لإثبات أن قروض الرهن العقاري الخاصة بهم كانت أقل خطورة من المخاطر “الموحدة” التي تنطوي عليها الأطر التي وضعتها لجنة بازل للرقابة المصرفية. .
لكن المشرفين في هيئة تحليل المخاطر كانوا متشككين حول ما إذا كانت البنوك الجديدة لديها ما يكفي من البيانات للتنبؤ بالخسائر على قروضها، مما دفع الهيئات الرقابية إلى إصدار أوامر للبنوك بأن تكون أكثر تحفظا إذا لم يكن لديها ما يكفي من البيانات الخاصة بها لبناء نماذج قوية.
قال أحد الأشخاص المطلعين على مشروع مترو: “إن هوامش المحافظة التي فُرضت على البنك مرتفعة للغاية إلى الحد الذي يجعل من غير المنطقي تماماً الانتقال من النهج الموحد إلى نهج IRB/AIRB (mdoels)، وهو مضيعة للوقت”.
وأضاف أن البنك المنافس في المملكة المتحدة قد خفض مؤخرًا الموارد الرئيسية للمشروع، كجزء من جهد أوسع لخفض 20 في المائة من موظفيه، وأنه من غير المرجح أن يكون في وضع يسمح له بالوفاء بالجدول الزمني المتفق عليه مع المنظمين. للمشروع. يتضمن ذلك تاريخ البدء في منتصف شهر يناير لإجراء “التقييم الذاتي” للحوكمة حول نماذج Metro.
ومن شأن ذلك أن يؤثر بعد ذلك على توقيت عرض البنك لاستخدام النماذج الداخلية لأجزاء أخرى من العمل – بما في ذلك الإقراض التجاري، حيث كان يهدف إلى تقديم طلب في عام 2025.
يظل كبير مسؤولي المخاطر في البنك المنافس وفريقها في مناصبهم.
“كما هو متوقع، يقوم مجلس الإدارة بانتظام بمراجعة مزايا تطبيق (النموذج الداخلي) وفوائده المحتملة/المتوقعة. وقال متحدث باسم مترو إن التطبيق لا يزال قيد التقدم ولم يتخذ مجلس الإدارة أي قرار بعد.
ولم توضح مترو ما هو “التقدم” الذي ينطوي عليه الأمر.
لا يزال بإمكان مجلس الإدارة أن يقرر المضي قدمًا في الطلب، وفقًا لشخص مطلع على موقف البنك.
ورفضت PRA التعليق.
وتأتي هذه الأخبار بعد أسابيع من إعلان مترو عن خفض الوظائف ومراجعة سياسة الافتتاح سبعة أيام في الأسبوع التي ميزتها عن البنوك الكبرى القديمة عندما تم إطلاقها في عام 2010. وتأمل مترو أن تستمر هذه التدابير، إلى جانب الجهود الأخرى حول الأتمتة والتشغيل الآلي. الكفاءة، ستخفض 50 مليون جنيه استرليني من قاعدة تكاليفها السنوية.
