التحقيق في حوادث السيارات الآلية يخلص إلى أن رحلة جنرال موتورز لم تكشف عن المعلومات الأساسية

قالت شركة التكنولوجيا اليوم في منشور على مدونة إن شركة محاماة استأجرتها شركة كروز التابعة لشركة جنرال موتورز ذاتية القيادة للتحقيق في استجابة الشركة لحادث مروع في سان فرانسيسكو العام الماضي وجدت أن الشركة فشلت في الكشف بشكل كامل عن التفاصيل المزعجة للمنظمين. أدى الحادث الذي وقع في أكتوبر إلى قيام المنظمين في كاليفورنيا بتعليق ترخيص كروز لتشغيل المركبات ذاتية القيادة في سان فرانسيسكو.

يقول التقرير الجديد الصادر عن مكتب المحاماة كوين إيمانويل إن كروز فشلت في إخبار إدارة المركبات الآلية في كاليفورنيا أنه بعد أن صدمت سيارة يقودها أحد المشاة في طريقها، انسحبت السيارة ذاتية القيادة من حركة المرور – وسحبتها حوالي 20 قدمًا. وقالت كروز إنها قبلت رواية الشركة، كوين إيمانويل، للأحداث، بالإضافة إلى توصياتها.

وخلصت شركة المحاماة إلى أن “أسباب إخفاقات كروز في هذه الحالة عديدة، منها ضعف القيادة، والأخطاء في الحكم، ونقص التنسيق، وعقلية “نحن ضدهم” مع المنظمين، وسوء فهم أساسي لالتزامات كروز بالمساءلة والمسؤولية”. الشفافية أمام الحكومة والجمهور.” وقالت إن الشركة يجب أن تتخذ “خطوات حاسمة” لاستعادة ثقة الجمهور.

أوقفت شركة Cruise عملياتها ذاتية القيادة في جميع أنحاء الولايات المتحدة منذ أواخر أكتوبر. غادر تسعة مديرين تنفيذيين في أعقاب الانهيار، وفي أواخر عام 2023، سرحت الشركة ما يقرب من ربع موظفيها.

هذه قصة عاجلة. يرجى التحقق مرة أخرى للحصول على التحديثات …