قال الرئيس المنتخب دونالد ترامب لصحيفة The Post يوم الخميس إنه يعارض خطة الحاكمة كاثي هوتشول التي تم إحياؤها لتسعير الازدحام للمركبات التي تقود عبر أجزاء معينة من مدينة نيويورك، واصفًا إياها بأنها “الضريبة الأكثر رجعية المعروفة للجنس البشري”.
يقترح الحاكم الديمقراطي رسومًا قدرها 9 دولارات – بعد أن اشتعلت النيران في خطة سابقة لرسوم قدرها 15 دولارًا وسط احتجاجات من الطبقة المتوسطة والعاملة.
“لدي احترام كبير لحاكمة نيويورك، كاثي هوتشول، وأتطلع إلى العمل معها لجعل نيويورك وأمريكا عظيمة مرة أخرى. وقال ترامب: “لكنني أختلف بشدة مع القرار المتعلق بضريبة الازدحام”.
“لم ينجح الأمر أبدًا، ولكن هذا ينطبق بشكل خاص على مدينة أو بلدة أو قرية تحاول العودة من أوقات عصيبة للغاية، وهو ما يمكن أن يقال بالتأكيد عن مدينة نيويورك. وسوف يضع مدينة نيويورك في وضع غير مؤات مقارنة بالمدن والولايات المتنافسة، وسوف تهرب الشركات.
وقال ترامب، الذي ساعد برنامجه الشعبوي المتمثل في الإعفاءات الضريبية للعمال والمتقاعدين في تأمين عودته إلى البيت الأبيض، إن أولئك الذين يكافحون من أجل تغطية نفقاتهم هم الذين سيعانون.
“لا تعتبر هذه ضريبة ضخمة على الأشخاص القادمين فحسب، بل إنها غير مريحة للغاية من حيث الحفاظ على معايير القيادة والحجز الشخصي. وقال ترامب: “سيكون من المستحيل عمليا أن تعود مدينة نيويورك طالما أن ضريبة الازدحام سارية”.
“سيؤذي العمال والأسر والشركات، ولكن على وجه الخصوص، أي شيء يتعلق بالوظائف. إنها الضريبة الأكثر رجعية التي عرفتها المرأة (الرجل!).
وكان ترامب وهوتشول على خلاف حاد على مر السنين، لكن كان لهما اتصال دافئ بعد فوزه في انتخابات 5 نوفمبر.
يتمتع Hochul بسلطة العفو عن ترامب بسبب إدانته في مايو/أيار بـ 34 تهمة تتعلق بتزوير سجلات تجارية لإخفاء مدفوعات أموال الصمت لعام 2016 – في حالة عدم رفض القاضي في هذه القضية القضية تمامًا في انتظار صدور الحكم.
تدعو خطط ترامب الطموحة للإصلاح الضريبي إلى إلغاء خصم الضرائب الفيدرالية على الضرائب الحكومية والمحلية (SALT) بقيمة 1000 دولار، والذي يضرب سكان نيويورك بشدة بشكل خاص، بالإضافة إلى إلغاء الضرائب على الإكراميات والعمل الإضافي ومزايا الضمان الاجتماعي.
تهدف خطة تسعير الازدحام التي تم إحياؤها من قبل Hochul إلى معالجة بعض المخاوف المتعلقة بالتأثيرات على الأشخاص ذوي الدخل المنخفض، على الرغم من أن التنفيذ قد يكون صعبًا.
يقول Hohcul إن الخطة الجديدة تتضمن خصمًا بنسبة 50٪ للأشخاص المتاحين الذين يكسبون أقل من 50000 دولار سنويًا بموجب خطة خصم الدخل المنخفض التي ستدخل حيز التنفيذ بعد 10 رحلات في أي شهر.
الخطة، التي تهدف إلى تخفيف الازدحام والآثار البيئية للسيارات المتوقفة، تم طرحها من قبل الديمقراطيين باعتبارها صفقة مقارنة بالإصدار السابق.
قال هوشول: “سيوفر هذا العدد المنخفض للركاب يوميًا ما يقرب من 1500 دولار سنويًا، وهذا النوع من المال يُحدث فرقًا كبيرًا لعائلاتنا”.