ميزات الاشتراك في السيارة تثير خطر المراقبة الحكومية ، تظهر سجلات الشرطة

ما هو واضح أيضًا من الوثائق هو أن الشرطة الأمريكية تدرك أن الشركات المراقبة التي لديها قدرتها على الحصول على بيانات موقع السيارة ، معربًا عن المخاوف من أنها يمكن أن تقرر بشكل مفاجئ قتل بعض القدرات في أي وقت.

في رسالة تم إرسالها في أبريل 2024 إلى لجنة التجارة الفيدرالية ، لم يسبق له مثيلون السناتور رون وايدن وإدوارد ماركي – الديمقراطيين في ولاية أوريغون وماساتشوستس ، على التوالي – إلى أن مجموعة من شركات صناعة السيارات ، من تويوتا ، نيسان ، وسوبارو ، من بين أمور أخرى ، لا يرغبون في الإفصاح عن بيانات الموقع إلى الحكومة استجابةً لخصوصية فرعية دون أمر محكوم. وفي الوقت نفسه ، كان لدى فولكس واجن قواعدها التعسفية الخاصة ، مما يحد من مذكرات الاستدعاء إلى أقل من سبعة أيام من البيانات. أشار أعضاء مجلس الشيوخ إلى أن هذه السياسات تقف على عكس التعهدات العامة التي تم تقديمها سابقًا من قبل بعض شركات صناعة السيارات لطلب أمر قضائي أو أمر من المحكمة قبل استسلام بيانات موقع العميل.

وكتب أعضاء مجلس الشيوخ: “تختلف شركات صناعة السيارات بشكل كبير في القضية المهمة المتمثلة في ما إذا كان قد تم إخبار العملاء بأنهم قد تم تجسسهم”. في وقت الرسالة ، قال تسلا فقط سياسة ، قالوا ، بإبلاغ العملاء عن المطالب القانونية. “لا تخبر شركات السيارات الأخرى عملائها عن مطالب الحكومة لبياناتهم ، حتى لو سمح لهم بذلك.”

يقول بينيت ليديمان ، المتحدث باسم T-Mobile ، “إننا نحترم خصوصية عملائنا ونتحمل مسؤوليتنا في حماية معلوماتهم الشخصية على محمل الجد”.

يقول المتحدث باسم AT&T جيم كيمبرلي: “مثل جميع الشركات ، نطلب من القانون تقديم معلومات لإنفاذ القانون والكيانات الحكومية الأخرى من خلال الامتثال لأوامر المحكمة ، ومودعات الاستدعاء ، وطلبات الاكتشاف القانونية الأخرى. عمليات البحث ، نطلب مذكرة تفتيش محتملة أو أمر من المحكمة ، إلا في حالات الطوارئ. “

لم تستجب Verizon لطلب التعليق.

يقول ريان شابيرو ، المدير التنفيذي لممتلكات الشعب ، وهي شركة شافية حكومية التي حصلت على وثائق عرض CHP ،

يلاحظ جاي ستانلي ، كبير محللي السياسات في اتحاد الحريات المدنية الأمريكية ، أن وثائق الشرطة التي استعرضتها Wired تحتوي على تفاصيل جوهرية حول مراقبة السيارات التي يبدو أنها غير متوفرة للجمهور ، مما يشير إلى أن الشركات أكثر انفتاحًا مع إنفاذ القانون أكثر من كونها مع عملائها.

يقول ستانلي: “إنها فضيحة مستمرة أن هذا النوع من المراقبة يحدث دون أن يدرك الناس ذلك ، ناهيك عن إعطاء الإذن بذلك”. “إذا قاموا بإجراء مراقبة على الجمهور ، فيجب أن يعرف الجمهور. يجب أن يكون لديهم معرفة ذات معنى وإعطاء موافقة مفيدة قبل تنشيط أي نوع من المراقبة ، وهذا ليس هو الحال بوضوح.”