اختر منطقتك 
تحدثت الشركات القائمة على التطبيقات علنًا لسنوات حول إمكانات توفير المال للمركبات ذاتية الحكم. لقد سكبت هذه الشركات مليارات الدولارات في توظيف وإدارة المقاولين المستقلين الذين يقومون بالتسليم والقيادة لهم ، وملايين آخرين يضمنون أن يبقوا مقاولين مستقلين وليس موظفين. ماذا لو استطاعت الشركات تخطي كل ذلك؟ ماذا لو قامت الروبوتات بكل العمل ، أو على الأقل بعضها؟
ومع ذلك ، مع إعلان اليوم ، يرمي Doordash الكثير في صناعة واجهت بعض المياه المتقلبة. وبالطبع ، تهديد الركلات العامة.
نتوءات السرعة
كانت روبوتات التسليم مزودة خلال بداية الوباء المتجول كحل لتلك المشكلة الإنسانية الأخرى للغاية من العدوى. ومنذ ذلك الحين ، تخلت Amazon و FedEx عن مشاريع الروبوتات في التوصيل ؛ الآخرين الذين يعملون على روبوتات التسليم قد تم محورهم للبرمجيات أو الاستخدامات الصناعية. ركزت الشركات التي تبقى في الغالب على عمليات النشر الأصغر في حرم الجامعات أو في عدد قليل من المدن ، ويبدو أن تلك لا تنمو بالسرعة التي تتطلع إليها.
وجدت شركة Estonian Company Starship Technologies ، التي لا تزال قائمة في مجال الروبوت في مجال التوصيل ، مكانة تعمل في معظمها في حرم الجامعات ، حيث تكون الشوارع والأرصفة واسعة ، وصيانتها جيدًا ، ودودة نسبيًا ، وحيث يسعىون بشكل يائس إلى الحصول على بيتزا و Burritos على الأقل. تم إطلاق روبوتات Postmates Spinoff في عام 2017 ، لكنها بنيت فقط 400 روبوت ، وفقًا لأحدث نقاط مالية لها ، مع أهداف لبناء 2000 بحلول نهاية العام.
على النقيض من ذلك مع النمو في المركبات المستقلة. على الرغم من أن خدمات Robotaxi لا تزال تقتصر على حفنة من المدن العالمية ، إلا أنها تلتقط العملاء وينزلون العملاء إلى مئات الآلاف من الجولات في الأسبوع.
يقول برن جروش ، المدير التنفيذي لمؤسسة Urban Robotics غير الربحية: “أنت تحاول حل مشكلة أصعب بكثير مع رأس مال بعيد ، وأقل بكثير ، وأقل بكثير ،” أنت تحاول حل مشكلة أصعب بكثير مع رأس مال بعيد ، وأقل بكثير ، وأقل بكثير “.
ضع في اعتبارك التحدي التقني الذي يتواجده DOT: يقول Doordash أن الروبوت مبني على العمل على الأرصفة ، ممرات الدراجات ، والطرق. من المفترض أن يتجريب من داخل وخارج مواقف السيارات لالتقاط الطعام والتنقل في الممرات والمجمعات السكنية لإسقاطه. هذا يعني أن البرنامج يحتاج إلى “فهم” ، والتنبؤ بحركة ، والالتفاف على عدد ملحوظ من المواقف والمركبات والكائنات الحية: السيارات والشاحنات والحافلات المدرسية والعروب الطبيعية والدراجات الأطفال والدراجات العدوانية والكراسي المتحركة الآلية والكلاب والرباطين ، والأشخاص الذين يعانون من الحطرد ، والمتسابقين ، والرائدين التنافسيين. وعلى وعلى.
