اختر منطقتك 
حالة الطقس 
سيكون عملاء Thames Water قد دفعوا أكثر من نصف مليار جنيه إسترليني بالإضافة إلى فواتير المياه الخاصة بهم بمجرد تشغيل نفق الصرف الصحي الجديد بطول 25 كيلومترًا تحت نهر التايمز في لندن في العام المقبل، وهو مشروع سيتعين عليهم الحفاظ على تمويله طوال عمره المتوقع البالغ 125 عامًا.
يتم تمويل ما يسمى بـ “Super Sewer” في لندن عن طريق فرض رسوم إضافية على فواتير عملاء Thames Water، والتي تبلغ حاليًا 26 جنيهًا إسترلينيًا سنويًا لكل أسرة. ودفع عملاء المنشأة البالغ عددهم 16 مليونًا 430 مليون جنيه إسترليني على مدى السنوات الثماني منذ بدء البناء، وسيدفعون 540 مليون جنيه إسترليني بحلول مارس 2025 عندما من المتوقع أن يبدأ تشغيل النفق، وفقًا لدراسة لحسابات المشروع.
وتأتي الدراسة في الوقت الذي من المتوقع أن يبدأ فيه اختبار النفق الذي تبلغ تكلفته 4.5 مليار جنيه استرليني – وهي تكلفة تقارن مع توقعات بقيمة 3.5 مليار جنيه استرليني قبل عقد من الزمن – في الأسبوع المقبل، مع إزالة الجدران العميقة تحت الأرض التي أبقت النفق منفصلاً عن النظام الحالي. أثناء بناء الكهوف الخرسانية الجديدة.
وسيكون المشروع، الذي يُعرف باسم Tideway، أكبر تحسين لشبكة الصرف الصحي في العاصمة منذ 150 عامًا. وسوف يحول معظم النفايات السائلة من 34 أنبوبًا مشتركًا لتدفق مياه الصرف الصحي في الجزء الأوسط من النهر إلى محطة معالجة في جنوب شرق لندن.
التدقيق في نموذج تمويل شركة تايدواي – الذي يعمل كمخطط لمشاريع البنية التحتية الكبيرة الأخرى في المملكة المتحدة مثل محطة سايزويل سي النووية الجديدة – يأتي وسط مخاوف أوسع نطاقا بشأن الأزمة المالية التي تجتاح شركة تيمز ووتر، أكبر مزود للمياه في المملكة المتحدة.
أبلغت الشركة الأم لشركة Thames Water حاملي السندات في وقت سابق من هذا الشهر بأنها متخلفة عن السداد، مما زاد المخاوف من إمكانية إعادة تأميمها. تريد الشركة رفع فواتير العملاء بنسبة تصل إلى 56 في المائة بحلول عام 2030، مما يجعل أي رسوم إضافية لدفع ثمن Tideway أكثر إثارة للجدل.
وتقول شركات المياه إن ارتفاع الفواتير ضروري للاستثمار في البنية التحتية الجديدة ومكافحة التلوث، وهي القضية التي أصبحت سببا في إثارة الغضب الشعبي.
وقال ديفيد هول، الأستاذ الزائر في جامعة غرينتش الذي حسب الرقم البالغ 540 مليون جنيه استرليني، إن المشروع “يجعل المستهلكين يدفعون ثلاثة أضعاف المبلغ”.
“في البداية يدفعون ما يقرب من 0.5 مليار جنيه استرليني مقدما، أي أكثر من جميع الأسهم التي استثمرها مساهمو تايمز تايدواي، ثم يدفعون مقابل عوائد قروض المساهمين، ثم من الديون المستمرة”.
لا تمتلك شركة Thames Water شركة Tideway. عندما كان يجري التخطيط للنفق الذي يبلغ قطره 7.2 متر – استجابة لتوجيهات الاتحاد الأوروبي في عام 2010 للحد من تدفقات مياه الصرف الصحي إلى الخارج – رفضت شركة تيمز ووتر ضخ أسهم جديدة في المشروع. جادل المساهمون في شركة المياه في ذلك الوقت، ومن بينهم شركة إدارة الأصول الأسترالية ماكواري، بأن ديونها كانت كبيرة للغاية وأن مخاطر حفر الأنفاق بالقرب من المعالم الرئيسية مثل مجلسي البرلمان كبيرة للغاية.
وبدلاً من ذلك، وافقت حكومة المملكة المتحدة وشركة Thames Water على إنشاء شركة جديدة بالكامل يتم تمويلها وتنظيمها من قبل Ofwat. وقد سُميت بازالجيتي، نسبة إلى المهندس الذي صمم نظام الصرف الصحي في لندن قبل 125 عامًا. يتم تداول هذه الشركة الآن باسم Tideway.
وقالت Tideway إن نموذج التمويل الخاص بها “أثبت فعاليته، مع استثمار القطاع الخاص مقدمًا وتوزيع التكاليف على ملايين الأسر”.
ولجذب المستثمرين المؤسسيين على المدى الطويل، عملت الحكومة كمساندة لبعض المخاطر المالية بما في ذلك تجاوز التكاليف. ومع ذلك، قال تايدواي إن هذه “لم يتم استدعاؤها وليس من المتوقع أن يتم استدعاؤها مع وصول المشروع إلى الاكتمال”.
وقال ماكواري: “عندما استثمرنا لأول مرة في شركة Thames Water، اعتمدت لندن على نظام الصرف الصحي الذي تم بناؤه منذ 150 عامًا. وإدراكًا للرغبة في التغيير، قمنا بتكليف شركة Thames Tideway التي سعت إلى الحصول على أفضل شروط السوق لتقديم قيمة للعملاء واستثمار الأجيال لتلبية احتياجات السكان المتزايدين في العاصمة.
دفعت شركة Thames Water حوالي 1.1 مليار جنيه إسترليني مقابل تكلفة النفق للأعمال التمكينية، في حين استثمر مستثمرو Tideway – ومن بينهم Allianz وDalmore Capital وAmber Infrastructure وDIF، التي باعت حصتها في عام 2022 – 509.7 مليون جنيه إسترليني في الأسهم وأقرضوا النفق. الشركة بقيمة 764.5 مليون جنيه إسترليني عند تأسيسها في عام 2015.
منذ ذلك الحين، زادت قروض المساهمين إلى 836 مليون جنيه إسترليني، حيث وافق هؤلاء المستثمرون على فائدة بنسبة 8 في المائة حتى استحقاقها في عام 2064، وفقًا للحسابات.
بشكل عام، تلقى المساهمون 298.1 مليون جنيه إسترليني على مدى السنوات الثماني الماضية: 243.6 مليون جنيه إسترليني من الفوائد و54.5 مليون جنيه إسترليني من أقساط رأس المال حتى مارس 2023 بدلاً من توزيعات الأرباح، وفقاً لـ Tideway.
أما بقية ديون Tideway البالغة 4.2 مليار جنيه استرليني فهي محفوظة لدى البنوك التجارية أو عبر قروض أخرى بين المجموعات.
على الرغم من أن شركة Thames Water ستكون مسؤولة عن البنية التحتية فوق الأرض مثل الحدائق الجديدة التي تم إنشاؤها على طول النهر، إلا أن شركة Tideway ستحتفظ بملكية النفق والأعمدة، والتي سيتم تفتيشها كل 10 سنوات، بعضها بواسطة طائرات بدون طيار.
ومن المتوقع أن يتم تقليص تنظيم وإدارة Tideway بما يتماشى مع أنشطتها اعتبارًا من العام المقبل، وينبغي أن يكون لها في النهاية فريق إدارة أصغر، على الرغم من أنها رفضت تحديد إطار زمني. اعتبارًا من عام 2030، ستوافق Ofwat على فواتير المستهلك الخاصة بشبكة الصرف الصحي الفائقة على فترات منتظمة مدتها خمس سنوات.
تلقى المديرون التسعة في مجلس إدارة Tideway إجمالي 6.6 مليون جنيه إسترليني في العام حتى مارس 2023؛ ارتفاعًا من 2.95 مليون جنيه إسترليني في عام 2022، وفقًا لحسابات Tideway. ومن بين المديرين روبي ماكجريجور سميث، الرئيس التنفيذي السابق لشركة المقاولات الحكومية ميتي، وجون هولاند كاي، الرئيس التنفيذي السابق لمطار هيثرو.
حصل مارك سنيسبي، الذي ترك منصب الرئيس التنفيذي للعمليات في Tideway في سبتمبر 2021، على 1.25 مليون جنيه إسترليني من خطة استثمار طويلة الأجل في العام المنتهي في مارس 2023، ارتفاعًا من 533 ألف جنيه إسترليني في العام السابق. لم يستجب Sneesby – الذي انضم إلى Tideway من Thames Water في عام 2014 – على الفور لطلب على LinkedIn للحصول على تعليق.
حصل آندي ميتشل، الرئيس التنفيذي لشركة تايدواي، على مبلغ إضافي قدره 2.2 مليون جنيه إسترليني في العام الماضي بالإضافة إلى راتبه الأساسي البالغ 468 ألف جنيه إسترليني في العام الماضي، مما رفع إجمالي راتبه إلى أكثر من 2.7 مليون جنيه إسترليني في العام المنتهي في 31 مارس من العام الماضي وإلى ما يقرب من 2.7 مليون جنيه إسترليني في العام الماضي. 9 ملايين جنيه إسترليني منذ أن بدأ في عام 2014.
وقالت Tideway إن “المكافأة تعكس الإنجازات التي تم تحقيقها في بناء النفق وتعكس مدى تعقيد وأهمية تسليم أحد أكبر مشاريع البنية التحتية في أوروبا”.
وأضاف أن “المشروع هو التدخل الوحيد الأكثر أهمية في المملكة المتحدة للتعامل مع تلوث مياه الصرف الصحي، وإنهاء الآثار الضارة لتلوث مياه الصرف الصحي على النهر”. وعلى الرغم من التحديات مثل ارتفاع التضخم والجائحة، “ظلت التكاليف التي يتحملها عملاء المياه ضمن النطاق المتوقع المحدد في بداية المشروع”.
ورفضت شركة تيمز ووتر التعليق.
تم تعديل هذه المقالة لتعكس أن إجمالي قروض المساهمين لشركة Tideway يبلغ 836 مليون جنيه إسترليني
