أعرب فريدريك فاسور، رئيس فريق فيراري، عن تفهمه لإحباط لويس هاميلتون بعد سباق لاس فيغاس الأخير في الفورمولا 1، مؤكدًا أن رأي سائقه أكثر أهمية من تعليقاته العلنية بعد السباق. جاء ذلك بعد أن عبّر هاميلتون عن خيبة أمله بشأن أدائه في بداية موسم فيراري له.
واجه هاميلتون، الفائز بسبعة بطولات عالمية، أسوأ أداء له في مسيرته الممتدة 19 عامًا في سباق الجائزة الكبرى، حيث احتل المركز الأخير في التصفيات المؤهلة تحت الأمطار، ثم أنهى السباق في المركز العاشر (الذي أصبح الثامن بعد استبعاد سائقي ماكلارين). هذا الأداء يضع علامة استفهام حول فرص لويس هاميلتون وتحقيق النجاح مع فريقه الجديد.
موقف هاميلتون وخيبة الأمل من الأداء
بعد السباق مباشرة، وصف هاميلتون شعوره بأنه “فظيع”، واعتبر عام 2024 هو “أسوأ موسم” له في الفورمولا 1. وأضاف بأنه بغض النظر عن جهوده، فإن الأمور تتدهور باستمرار. وتأتي هذه التصريحات بعد سلسلة من التحديات التي واجهها هاميلتون في بداية موسمه مع فيراري.
كما صرح هاميلتون لوسائل الإعلام المكتوبة بأن فيراري قد “استسلمت” في محاولتها للحصول على المركز الثاني في بطولة المصنعين في السباقين الأخيرين. بالإضافة إلى ذلك، أعرب هاميلتون لراديو بي بي سي عن عدم تطلعه للموسم القادم، مما أثار المزيد من التساؤلات حول وضعه ومستقبله مع الفريق الإيطالي.
تصريحات هاميلتون هذه جاءت بعد تعليقات سابقة خلال سباق المجر في يوليو، حيث وصف نفسه بـ “العاجز” واقترح أن فيراري قد تحتاج إلى تغيير سائق بعد حصوله على المركز الثاني عشر في التصفيات المؤهلة، بينما حصل زميله في الفريق، شارل لوكلير، على المركز الأول. لاحقًا، وبعد حادث في ساو باولو، وصف هاميلتون الوضع بأنه “كابوس”.
رد فعل فاسور وتقييم الوضع
في مؤتمره الصحفي، أوضح فاسور أنه يتفهم رد فعل هاميلتون العاطفي بعد السباق. وأكد على أهمية مناقشة المشكلات بهدوء والتركيز على السباقين المتبقيين. كما أشار إلى أن أداء هاميلتون كان جيدًا في التجارب الحرة الأولى والثانية.
أضاف فاسور: “يجب أن نركز على بناء أداء قوي خلال نهاية الأسبوع، والبدء من المركز العشرين ليس مثاليًا.” وأكد على أهمية وجهة نظر السائقين بعد السباق، معتبرًا أنها تعكس الإحباط والرغبة في التحسين.
ولكنه أكد في الوقت نفسه أن الأهم هو ما يقدمه السائقون داخل الفريق بعد انتهاء السباق، مثل تحليل الأداء والبحث عن حلول للمشاكل. وأشاد بفاسور بإصرار هاميلتون على بذل المزيد من الجهد لتحسين أداء الفريق.
تحليل أداء فيراري بشكل عام
على الرغم من تصريحات هاميلتون، يرى فاسور أن أداءه بشكل عام كان جيدًا في السباقات الأخيرة. ومع ذلك، اعترف بأن الفريق ككل يعاني من بعض المشاكل التي أثرت على نتائجه في بطولة المصنعين. هذه المشاكل تتطلب العمل الدؤوب والتركيز على الحلول التقنية والاستراتيجية.
وذكر فاسور أن نتائج فيراري الأخيرة لم تكن مثالية بسبب بعض الأخطاء والظروف الخارجة عن السيطرة، مثل الحوادث والأعطال الميكانيكية. ومع ذلك، يؤكد أن الفريق يتمتع بالإمكانيات والقدرات اللازمة لتحقيق النجاح في المستقبل القريب. فالعمل على تطوير السيارة وتعزيز التعاون بين السائقين والفريق الهندسي هو المفتاح لتحسين الأداء واستعادة مكانة فيراري في عالم الفورمولا 1.
تأتي هذه التطورات في أعقاب تصريحات رئيس فيراري، جون إلكان، الذي دعا السائقين إلى “التركيز على القيادة والتوقف عن الحديث” بعد تراجع أداء الفريق في بطولة المصنعين.
من المتوقع أن يواصل فريق فيراري العمل على تحسين أداء سيارته وتطوير استراتيجياته خلال السباقين المتبقيين في هذا الموسم. وستكون الأنظار متجهة إلى أداء لويس هاميلتون وشارل لوكلير في سباق قطر القادم، لمعرفة ما إذا كانا قادرين على استعادة بعضًا من المجد لفريق فيراري. يبقى التحدي كبيرًا، ولكن الفريق يمتلك الطموح والإمكانيات اللازمة لتحقيق ذلك.










