التعرف على الوجه ومرور الصعود إلى الهواتف: لماذا يمكن أن يكون مستقبل الطيران بلا أوراق

إذا تم تمرير اقتراح رائد ، فقد تقول قريبًا رحلة سعيدة إلى الصعود إلى الصعود.

في واحدة من أهم عمليات التخلص من السفر الجوي منذ عقود ، أعلنت منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) عن خطط للتخلص من تصاريح الصعود إلى الورق وتسجيل الوصول كما نعرفها.

بدلاً من ذلك ، يمكن للمسافرين استخدام بيانات اعتماد السفر الرقمية – المخزنة على هواتفهم الذكية – للتحرك عبر المطارات باستخدام التعرف على الوجه.

معرف رقمي لتجربة مستقبل السفر

تم تطويره من قبل ICAO ، وكالة الأمم المتحدة التي تحدد معايير الطيران العالمية ، وسيتم استخدام بيانات الاعتماد الرقمية جنبًا إلى جنب التعرف على الوجه لاستبدال المستندات المادية في جميع أنحاء المطار ، من قطرة حقيبة إلى بوابة الصعود.

سيقوم المسافرون بتنزيل “تمريرة رحلة” يتم التحديث تلقائيًا في حالة حدوث أي تغييرات ، مثل تأخير الرحلة أو الإلغاء.

تجارب هذه الحلول الجديدة تقلع بالفعل.

دول مثل فنلندا لقد أطلقت بالفعل برنامج DTC Pilot ، بينما جربت المطارات استخدام هذه التكنولوجيا الناشئة. سنغافورة شانغي وسعت ممراتها البيومترية ، وفي عام 2019 ، أمستردامقدمت Schiphol تقنية التعرف على الوجه للصعود على رحلات محددة.

كما بدأت شركات الطيران في تبني الرقمنة. بمجرد أن نوفمبر من هذا العام ، أعلنت Ryanair عن خطط لإلغاء تمريرات ركوب الورق.

لماذا الآن؟

وتأتي الخطة في الوقت الذي تسعى فيه شركات الطيران والمطارات إلى تبسيط العمليات وخفض التكاليف ، خاصةً مثل السفر العالمي تواصل انتعاشها بعد الولادة.

وفقًا للجمعية الدولية للنقل الجوي (IATA) ، من المتوقع أن يتضاعف عدد ركاب الهواء إلى ثمانية مليارات بحلول عام 2040. ضغط على المطارات لمعالجة الركاب بشكل أكثر كفاءة. يُنظر إلى المعرفات الرقمية كحل رئيسي لهذا التحدي المتزايد.

ولكن هناك دافع آخر: الأمن. يقول ICAO إن النظام الجديد يمكن أن يساعد في إجراء عملية احتيال للهوية والاتجار بالبشر من خلال توفير طريقة أكثر قوة للتحقق من من يطير.

عن طريق الاعتماد على البيانات البيومترية، وهو فريد من نوعه لكل شخص ، يعد النظام دقة أكبر من الوثائق الورقية التي يمكن أن توفرها من تلقاء نفسها.

الخصوصية من فضلك

صرحت فاليري فيل ، مديرة شركة إدارة المنتجات لشركة Amadeus ، لصحيفة التايمز بأن هذه التغييرات قد تكون الأكثر تبعية منذ اعتماد التذاكر الإلكترونية في أوائل العقد الأول من القرن العشرين.

وقالت: “لقد قررت الصناعة الآن أن الوقت قد حان للترقية إلى الأنظمة الحديثة التي تشبه ما ستستخدمه أمازون”.

إذا كانت الخطط تتطور كما تتصور ICAO ، فإن تصاريح الصعود إلى الصعود إلى البداية فقط. حتى جوازات السفر يمكن أن تصبح شيئًا من الماضي في المستقبل.

إعلان

بالرغم من الرقمنة كونه نعمة لراحة المسافر ، ليس الجميع على متن الطائرة. لقد عبر النقاد عن مخاوفهم بشأن خصوصية، والمراقبة وخرقات البيانات. وقد انتقد آخرون عدم وجود شفافية حول التقنيات التي يتم نشرها.

من جانبها ، سعت Amadeus إلى طمأنة المسافرين. قالت الشركة إن نظامها المطوّر حديثًا سيمسح بيانات الركاب في غضون 15 ثانية من الاتصال بأي “نقطة اتصال” ، مثل انخفاض الأمتعة أو فحوصات الأمن المسبقة.

ويصر ICAO على أن تطوير بيانات اعتماد السفر الرقمية لا يزال اختياريًا لكل أمة.

هذا يعني أنه يمكنك الاحتفاظ بجواز سفرك ومرور الصعود في متناول اليد في الوقت الحالي. لكن لا تتفاجأ إذا أصبح هاتفك الذكي أو وجهك قريبًا تذكرتك.

إعلان