تم إلغاء الرحلة؟ فيما يلي شركات الطيران التي حصلت على أقل عدد من التأخيرات في عام 2023

من إضرابات مراقبة الحركة الجوية إلى الأحوال الجوية القاسية، شهد العام الماضي ملايين الركاب يواجهون تأخيرات في الرحلات الجوية عبر أوروبا.

ولكن أين كانت أكبر المشكلات وما هي شركات الطيران التي تعاملت بشكل أفضل مع الظروف؟

كشفت بيانات جديدة أصدرتها منظمة مراقبة الحركة الجوية الأوروبية يوروكونترول، عن أداء المطارات وشركات الطيران العام الماضي.

ويسلط الضوء على التحديات المتمثلة في ضمان وصول ومغادرة 10 ملايين رحلة في الوقت المحدد في مواجهة “الإضرابات والزيادة الهائلة في عدد الرحلات الجوية”. الطقس السيئ والاضطراب الناجم عن الغزو الروسي لأوكرانيا”.

هل كان التأخير في جميع أنحاء أوروبا أسوأ في عام 2023؟

وكان لإضرابات مراقبة الحركة الجوية في فرنسا والأحداث الجوية القاسية خلال الصيف تأثير كبير على الرحلات الجوية في أوروبا في النصف الأول من العام الماضي. وكان استمرار إغلاق المجال الجوي الأوكراني يعني زيادة في حركة المرور فوق الدول المجاورة، مما أدى إلى فرض قيود شبه يومية في المجر.

التأخير كانت الرحلات الجوية بسبب ضربات مراقبة الحركة الجوية أعلى بأربع مرات في عام 2023 مما كانت عليه في عام 2022، حيث أثرت جميعها تقريبًا على المجال الجوي الفرنسي.

وبلغ متوسط ​​التأخير لجميع الأسباب 17.7 دقيقة – وهو نفس ما كان عليه في عام 2022 تقريبًا ولكنه أعلى بكثير مما كان عليه في عام 2019. ووصلت 71 في المائة من الرحلات الجوية في الوقت المحدد وغادر حوالي 65 في المائة في الموعد المحدد.

المطارات بما في ذلك لشبونة و لندن كان لدى جاتويك قيود متكررة على السعة بينما كانت الاضطرابات الرئيسية في المحاور الأخرى مثل أمسترداموجاء هيثرو وميونيخ من الطقس.

وشكلت فرنسا وألمانيا ما يقرب من ثلثي جميع الرحلات الجوية المتأخرة في الطريق. على الرغم من أن الإضرابات والأحداث الجوية والتغييرات في الأنظمة أدت إلى تفاقم المشكلات، إلا أن القدرات والتوظيف كانت هي المشكلات الرئيسية التي أدت إلى حدوث تأخيرات.

ما هي شركات الطيران التي لديها أقل تأخير؟

وكانت أربع شركات طيران – أيبيريا، وويدروي، وفويلينغ، والنرويجية – حققت معدلات دقة في مواعيد الوصول تزيد عن 80 في المائة. وهذا يعني أن معظم الرحلات الجوية التي وصلت في الوقت المحدد كانت لديهم.

لكن شركتي Vueling وNorway فقط أظهرتا تحسينات في الالتزام بالمواعيد مقارنة بعام 2019، وانخفضت الأرقام بالنسبة لجميع المشغلين الآخرين.

وكانت أسوأ شركات الطيران في الالتزام بمواعيد الوصول هي طيران تاب (61 في المائة)، وبيغاسوس (62 في المائة)، والخطوط الجوية التركية (64 في المائة).

عندما يتعلق الأمر بالمغادرة في الوقت المحدد، فإن المطارات الثلاثة الأولى من حيث الالتزام بالمواعيد هي أوسلو وفيينا وأثينا. سجلت جميع المطارات العشرين الواردة في بيانات يوروكونترول أرقامًا أسوأ للمغادرة في الوقت المحدد مقارنة بعام 2019.

ما هي أكثر المطارات ازدحاما في أوروبا؟

اسطنبول تعامل المطار مع أكبر عدد من الرحلات الجوية في العام الماضي، مسجلاً رقماً قياسياً جديداً بـ 1684 رحلة في يوم واحد في 22 يونيو. وجاءت أمستردام في المركز الثاني، ولندن هيثرو في المركز الثالث، حيث أظهرت الثلاثة زيادة في حركة المرور مقارنة بعام 2022.

لكن الغالبية العظمى من المطارات لا تزال تشهد رحلات جوية أقل قليلاً مما كانت عليه في عام 2019.

تقدر يوروكونترول أن 1.19 مليار مسافر مروا عبر أفضل 40 مطارًا في أوروبا في عام 2023. وهذا أكثر بكثير مما كان عليه في عام 2022 ولكنه لا يزال أقل مما كان عليه قبل جائحة كوفيد-19.

هذه الزيادة في أعداد الركاب أعلى بكثير من أعداد الرحلات الجوية لأن نماذج الطائرات الجديدة تعني أن شركات الطيران لديها الآن مقاعد متاحة أكثر من ذي قبل. وتظهر البيانات أيضًا أن هذه المقاعد قيد شغلها.

أين طار الناس في عام 2023؟

وكشفت يوروكونترول أيضًا عن أكثر الطرق شعبية من أوروبا العام الماضي. وسافر معظم الناس داخل أوروبا بمتوسط ​​21660 رحلة جوية يومياً.

إعلان

وشكلت الرحلات العابرة للقارات في المتوسط ​​5414 رحلة يوميا.

وكان الشرق الأوسط الوجهة التالية الأكثر شعبية بعد أوروبا تليها أمريكا الشمالية وشمال أفريقيا و آسيا. وشهدت الرحلات الجوية إلى منطقة آسيا والمحيط الهادئ أعلى نمو في العام الماضي، حيث ارتفع عدد الرحلات بنسبة 33 في المائة مقارنة بعام 2022.