تشهد شركة Ryanair، وهي واحدة من أكبر شركات الطيران منخفضة التكلفة في أوروبا، تغييرات كبيرة في استراتيجيتها التشغيلية لعام 2026، بما في ذلك خفض العديد من الرحلات الجوية. تأتي هذه الخطوة بعد فترة من التوسع، خاصة في المملكة المتحدة وفنلندا وإيطاليا، مع إطلاق خطوط جديدة مثل لندن إلى مورسيا ورovaniemi إلى المملكة المتحدة، ولكنها تواجه تحديات متزايدة مثل تأخيرات بوينغ وتكاليف التشغيل المرتفعة. وتؤثر هذه التخفيضات بشكل خاص على رحلات Ryanair إلى وجهات رئيسية في إسبانيا وفرنسا وألمانيا وبلجيكا والبرتغال ودول أخرى.
أعلنت شركة Ryanair عن خطط لخفض حوالي ثلاثة ملايين مقعد بشكل عام، مما سيؤثر بشكل كبير على الاتصالات وسهولة السفر للمدن الصغيرة. تأتي هذه التخفيضات في وقت تسعى فيه الشركة إلى تحسين أرباحها والتكيف مع الظروف الاقتصادية المتغيرة، بالإضافة إلى معالجة المشكلات المتعلقة بالبنية التحتية وتكاليف التشغيل في بعض المطارات.
خفضات رحلات Ryanair في ألمانيا لعام 2026
في أكتوبر 2025، كشفت Ryanair عن خطط لخفض 24 رحلة جوية من وإلى ألمانيا خلال جدول الشتاء 2025/2026، مما يمثل تخفيضًا يقارب 800 ألف مقعد. تأثرت تسعة مطارات حتى الآن، بما في ذلك هامبورغ وبرلين وكولونيا وميمينجن وفرانكفورت-هان ودريسدن ودورتموند ولايبزيغ.
من المتوقع أن يستمر تعليق العمليات في مطارات لايبزيغ ودريسدن ودورتموند في عام 2026. وتلقي Ryanair باللوم على ارتفاع رسوم مراقبة الحركة الجوية والأمن، بالإضافة إلى الضرائب الألمانية المرتفعة على الطيران والتغييرات العديدة في المطارات، ملقية باللوم على الحكومة في الإضرار بالقدرة التنافسية.
وقالت الشركة في بيان صحفي في أكتوبر: “إن تكاليف الوصول الباهظة في ألمانيا تتناقض بشكل صارخ مع دول مثل أيرلندا وإسبانيا وبولندا التي لا تفرض ضرائب على الطيران، أو السويد والمجر وإيطاليا الإقليمية، حيث يتم إلغاء الضرائب على الطيران جنبًا إلى جنب مع خفض تكاليف الوصول لتعزيز حركة المرور والسياحة والوظائف والتعافي الاقتصادي.”
تأثير الضرائب على قرارات Ryanair
انتقدت Ryanair الحكومة الألمانية لعدم الوفاء بوعودها بخفض ضرائب الطيران، على عكس العديد من الدول الأخرى الأعضاء في الاتحاد الأوروبي. تُفرض هذه الضرائب جزئيًا للتعويض عن التأثير المناخي المدمر للطيران وتشجيع المسافرين على استخدام وسائل نقل أكثر صداقة للبيئة، مثل القطارات.
أعلنت الشركة عن خطط لنقل القدرات من ألمانيا إلى دول أخرى ذات تكاليف أكثر معقولية، محذرة من الانسحابات المحتملة وتخفيضات إضافية إذا لم يتحسن الوضع. ومع ذلك، أكدت Ryanair أنها ستكون سعيدة بزيادة القدرات مرة أخرى إذا عالجت الحكومة المشكلات المذكورة أعلاه.
خفضات رحلات Ryanair في إسبانيا
أعلنت Ryanair أيضًا عن تخفيضات في الرحلات الجوية إلى إسبانيا في العام المقبل. بعد خفض حوالي مليون مقعد لجدول الشتاء 2025، ستقوم الشركة بمتابعة ذلك بتخفيض في القدرة يبلغ حوالي 1.2 مليون مقعد من جدول الصيف 2026 الخاص بها في إسبانيا الإقليمية.
يتضمن ذلك إيقاف جميع الرحلات الجوية إلى أستورياس وفيغو. كما ستقوم الشركة بإغلاق قاعدتها في سانتياغو دي كومبوستيلا، مع الاستمرار في خفض القدرة على سانتاندر وساراغوسا وتقليص الاتصالات إلى جزر الكناري. تم إيقاف جميع الرحلات الجوية إلى تينيريفي الشمالية هذا الشتاء. ستظل قاعدة خيريز، التي تم إغلاقها أيضًا هذا الموسم، مغلقة في عام 2026. وبالمثل، تم إيقاف جميع الرحلات الجوية إلى بلد الوليد، حيث تم إغلاق قاعدة Ryanair هناك منذ شتاء 2024.
تعود أسباب هذه التخفيضات إلى الخلافات المستمرة مع مشغل مطار Aena الإسباني بشأن الزيادات الحادة في الضرائب ورسوم المطار، بالإضافة إلى ما تصفه Ryanair بـ “الغرامات غير القانونية على الحقائب” من الحكومة الإسبانية – في إشارة إلى الحملة التي شنتها الحكومة في عام 2024 ضد رسوم الحقائب الإضافية.
ترى Ryanair أن هذا يجعل المطارات الإسبانية الإقليمية أقل قدرة على المنافسة مقارنة بالبدائل الأقل تكلفة في المغرب وإيطاليا، من بين أماكن أخرى.
تأثيرات مماثلة في فرنسا وبلجيكا والبرتغال
من المتوقع أن تتأثر فرنسا أيضًا بتخفيضات Ryanair في عام 2026. قامت الشركة بالفعل بتخفيض 750 ألف مقعد و 25 رحلة إلى فرنسا في شتاء 2025، بعد إيقاف جميع الخدمات إلى بيرجيراك وبريف وستراسبورغ، ويرجع ذلك أساسًا إلى ارتفاع ضرائب الطيران الفرنسية. ومع ذلك، بعد أشهر قليلة من هذا القرار، أعلنت Ryanair في ديسمبر أنها ستعيد تشغيل الرحلات الجوية إلى بيرجيراك في صيف 2026، بعد مفاوضات مع السلطات الفرنسية، على الرغم من أن الخدمات إلى بريف وستراسبورغ لا تزال معلقة.
ستقوم Ryanair بإزالة 20 رحلة جوية ومليون مقعد من بروكسل وشارلروا لجدول الشتاء 2026/2027، بسبب ضريبة الطيران البلجيكية الجديدة التي ستضاعف الرسوم إلى 10 يورو لكل راكب. قد تفرض شارلروا أيضًا ضرائب محلية.
ستقوم Ryanair أيضًا بتخفيض جميع رحلاتها الست من وإلى جزر الأزور بحلول نهاية مارس من العام المقبل، مما سيؤثر على حوالي 400 ألف مسافر سنويًا، بسبب ارتفاع رسوم مراقبة الحركة الجوية التي تفرضها شركة ANA (Vinci) البرتغالية، بالإضافة إلى ضرائب الاتحاد الأوروبي مثل نظام الاتحاد الأوروبي لتداول الانبعاثات (ETS).
من المتوقع أن تقوم Ryanair بتقييم الأداء في الربع الأول من عام 2026 لتحديد ما إذا كانت هناك حاجة إلى مزيد من التخفيضات في الوجهات المذكورة. ستراقب الصناعة عن كثب ردود فعل الحكومات المعنية وجهودها لمعالجة المخاوف التي أثارتها Ryanair.










