من المتوقع أن تشهد ما يقرب من دزينة من محطات السكك الحديدية الرئيسية في أوروبا اضطرابات غداً (12 ديسمبر) حيث يطالب نشطاء باستثمارات أكبر في شبكة القطارات الليلية. تأتي هذه الاحتجاجات في ظل تزايد الدعوات لتعزيز السفر بالقطار الليلي كبديل مستدام للطيران، خاصةً مع تراجع خيارات السفر الدولي بالسكك الحديدية مقارنة بالسبعينيات.
أعلنت مجموعة من منظمات المناخ عن تنظيم مظاهرة واسعة النطاق عبر القارة استجابةً لـ “التقليل الحاد” من خدمات السفر بالقطارات الدولية. ووفقًا للمنظمات، فإن المسافرين اليوم لديهم خيارات أقل بكثير مما كانت عليه في الماضي، مما يدفع الكثيرين إلى اللجوء إلى الطيران.
القطارات الليلية: بديل حيوي للطيران في أوروبا
تأتي هذه المظاهرات بعد إعلان شركة السكك الحديدية النمساوية (ÖBB) عن توقف خدمة القطار الليلي بين باريس وفيينا، والذي بدأ في ديسمبر 2021، بعد سحب الحكومة الفرنسية للتمويل. يمثل هذا التوقف انتكاسة للجهود المبذولة لزيادة خيارات السفر المستدامة في أوروبا.
وحذر النشطاء من أن وصلات رئيسية أخرى، مثل القطار بين لشبونة ومدريد، والخطوط بين جنوب وشمال أوروبا، قد “تلاشت أو كانت مهددة” لسنوات. ويشير هذا إلى وجود تحديات هيكلية تواجه تطوير شبكة القطارات الليلية عبر القارة.
“حفلات البيجاما” في محطات القطار الأوروبية
ستشهد محطات القطار الرئيسية في عدة مدن أوروبية مظاهرات فريدة من نوعها، حيث يرتدي النشطاء ملابس النوم ويشاركون في “حفلات البيجاما”. تهدف هذه المظاهرات إلى جذب الانتباه إلى قضية القطارات الليلية بطريقة مبتكرة وغير تقليدية.
ينظم هذه الاحتجاجات كل من Back-on-Track Europe و Stay Grounded Network و Aterra. ويُطلب من المشاركين إحضار لافتات والرقص على الموسيقى التي يقدمها منسقو الأغاني من أجل المناخ في شكل ديسكو صامت. بالإضافة إلى ذلك، يتم تشجيعهم على التحدث مع الجمهور في المحطة لمعرفة وجهات السفر التي يرغبون في الوصول إليها عبر القطارات الليلية.
الاستعدادات والتوقعات
وفقًا لوثيقة “عدة الحفلات” التي اطلعت عليها وكالة يورونيوز، فقد تم تحذير مضيفي حفلات البيجاما من احتمال مواجهة الشرطة أو الأمن أو موظفي محطة القطار. وقد تم توجيه النشطاء لشرح أن المظاهرة هي “حدث فني موجز” وأنه لن يتم إلحاق أي ضرر.
تنص الوثيقة أيضًا على أنه “إذا لزم الأمر، هناك دائمًا خيار توجيه فرقة الرقص المتحركة، وتشكيل قطار بشري، إلى خارج مدخل محطة القطار”. وهذا يشير إلى استعداد المنظمين للتعامل مع أي تدخل أمني محتمل.
يؤكد النشطاء أن القطارات الليلية هي “أفضل بديل للطيران”، وهو قطاع يحتاج إلى تقليص كبير للحد من انبعاثات الكربون. ومع ذلك، فإنهم يشيرون إلى أن العديد من الخطوط يتم إلغاؤها بدلاً من تطويرها.
وفي تصريح لـ يورونيوز، قالت إينيس تيليس، وهي ناشطة في Stay Grounded: “بدلاً من تجميل الطيران بحلول زائفة، نحتاج إلى إعادة تشغيل القطارات الليلية المتاحة والفعالة”.
حتى الآن، تم تأكيد تنظيم “حفلات البيجاما” في محطات أمستردام المركزية، وبازل إس بي بي، وبرلين هاوبتبانهوف، وكوبنهاغن إتش، وهلسنكي المركزية، وليسبوا – سانتا أبولونيا، ومالمو المركزية، وباريس جار دو ليست، وستوكهولم المركزية، وستراسبورغ-فيل. كما تم التواصل مع نشطاء من ساوثامبتون في المملكة المتحدة، ولكن لم يتم تأكيد تنظيم حفل بيجاما هناك بعد.
تم تحديد موعد المظاهرة في فيين هوبتبانهوف، فيينا، في 13 ديسمبر.
تأتي هذه الاحتجاجات في وقت يزداد فيه التركيز على الحاجة إلى تقليل الاعتماد على الطيران وتعزيز وسائل النقل المستدامة. وتشكل شبكة القطارات الليلية جزءًا أساسيًا من هذه الجهود، حيث توفر بديلاً جذابًا للطيران للمسافرين الذين يبحثون عن خيارات صديقة للبيئة.
من المتوقع أن تتخذ الحكومات الأوروبية قرارات بشأن الاستثمار في شبكات السكك الحديدية في الأشهر المقبلة. وستراقب المنظمات البيئية هذه القرارات عن كثب، وتدعو إلى تخصيص المزيد من الموارد لتطوير القطارات الليلية. كما ستراقب تطورات تمويل الخطوط الحالية، مثل خط باريس-فيينا، لمعرفة ما إذا كان سيتم إحياؤه في المستقبل.










