العصر الذهبي للسفر بالقطار؟ تظهر البيانات أن السكك الحديدية في أوروبا لم تكن أكثر ازدحاما من أي وقت مضى

وصل السفر بالسكك الحديدية في الاتحاد الأوروبي إلى ذروة جديدة في عام 2023، حيث بلغ إجمالي المسافة التي قطعها الركاب عبر الكتلة 429 مليار كيلومتر، وفقًا ليوروستات.

وكان هذا هو أعلى رقم منذ بدء جمع البيانات في عام 2004. وبسبب قيود كوفيد-19، كان عام 2020 هو العام الأسوأ على الإطلاق، حيث تم قطع 221 مليار كيلومتر فقط.

في عام 2023، احتل الألمان الصدارة في السفر الوطني والدولي، حيث قطعوا أكثر من 2.7 مليار كيلومتر، يليهم الفرنسيون بأكثر من 1.2 مليار كيلومتر والإيطاليين بـ 800 مليون كيلومتر.

زادت رحلات القطارات في كل مكان تقريبًا في الاتحاد الأوروبي بين عامي 2022 و2023، لا سيما في لوكسمبورغ التي ارتفعت بنسبة 23%، تليها أيرلندا وكرواتيا اللتان شهدتا زيادة بنسبة 22%، وإسبانيا بنسبة 16%.

وكانت اليونان (-17%) وبلغاريا (-5%) الدولتين الوحيدتين اللتين شهدتا انخفاضًا.

كان الفرنسيون هم الأكثر حرصاً على القيام برحلات القطارات إلى الخارج، وكانت فرنسا الدولة التي تضممعظم الرحلات الدولية تليها ألمانيا والدنمارك والسويد.

وفي الوقت نفسه، انكمش نقل البضائع بالسكك الحديدية بنسبة 4.9% اعتبارًا من عام 2022، ليصل إجماليه إلى 378 مليار طن كيلومتر في العام الماضي.

كان عدد نقل البضائع بالسكك الحديدية في عام 2023 هو الأدنى منذ عام 2015 – باستثناء عام 2020 عندما انخفض بنسبة 8.4٪ إلى 367 ألف كيلومتر.

محرر الفيديو • ميرت جان يلماز