اختر منطقتك 
حالة الطقس 
ومن المتوقع أن تنتج المصفاة ما يكفي من هيدروكسيد الليثيوم لإنتاج 500 ألف سيارة كهربائية سنويا.
افتتحت شركة AMG Lithium أول مصفاة لتكرير الليثيوم في أوروبا في مدينة بيترفيلد-فولفن في ألمانيا. وتم بناء المصفاة في عامين فقط وبلغت تكلفتها نحو 140 مليون يورو.
وسوف يأتي معظم الليثيوم الذي يحتاجه المصنع من البرازيل. وتتلخص مهمة المصفاة في تحويل المواد الخام إلى هيدروكسيد الليثيوم المتوافق مع البطاريات. ومن المتوقع أن ينتج المصنع 20 ألف طن من هيدروكسيد الليثيوم سنويا، وهو ما يكفي لتشغيل 500 ألف سيارة كهربائية.
يعد الليثيوم مكونًا رئيسيًا في إنتاج بطاريات المركبات الكهربائية. وهو عنصر يحظى بطلب كبير نتيجة للتحول العالمي إلى الطاقة الخضراء.
واستجابة للطلب المتزايد، اقترح الاتحاد الأوروبي خطة عمل للمواد الخام الحيوية في عام 2020، والتي تهدف إلى تقليل اعتماد أوروبا على مصادر الإمدادات الخارجية.
في الوقت الحالي، تستخدم أغلب المركبات الهجينة والكهربائية بطاريات ليثيوم أيون. وقال ستيفان شيرير، المدير الإداري لشركة AMG Lithium: “إذا كنت تريد أيضًا أداءً ومدى معينين أثناء القيادة، فإن بطارية ليثيوم أيون لا تقبل المنافسة بكل بساطة”.
وفي المستقبل، سيتم هنا أيضًا إنتاج الليثيوم المستخرج من المناجم الأوروبية، مثل البرتغال وجبال الخام.
