اختر منطقتك 
حالة الطقس 
في سباق مع الزمن ، تسارع بعض الشركات الأوروبية إلى تصدير سلعها إلى الولايات المتحدة ، خوفًا من زيادة أخرى في الواجبات الجمركية في نهاية التوقف الحالي لمدة 90 يومًا.
توقع آخرون الدخول في قوة الرسوم الإضافية بنسبة 10 ٪ وشحنات الحاويات المتسارعة في بداية العام.
ارتفعت صادرات الحاويات عبر ميناء أنتويرب إلى الولايات المتحدة بنسبة 3 ٪ في الربع الأول ، مقارنة بالربع الأول من عام 2024 ، وفقًا لبيان صحفي من ميناء ميناء أنتويرب.
عند الفحص الدقيق ، رأى اثنان من القطاعين الأكثر تضرراً من الزيادة في الواجبات الجمركية الأمريكية أن صادراتها إلى الولايات المتحدة ترتفع قليلاً.
في الربع الأول ، ارتفعت صادرات الصلب الأوروبية عبر الميناء البلجيكي بنسبة 2 ٪ ، وتصدير المركبات بنسبة 1 ٪ ، مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.
في مواجهة تغييرات غير متوقعة بالطبع من الرئيس الأمريكي ، يبدو أن المصدرين الأوروبيين يبحرون على الريح.
وقال لينارت فيرستابن ، المتحدث باسم ميناء أنتويرب ، لـ EuroNWS: “بعض الشركات تتوقع هذه الواجبات الجمركية وقررت تصدير منتجاتها قبل فرضها”.
“لكن إذا نظرنا بشكل عام من وجهة نظر المنفذ ، إذا نظرنا إلى جميع الأجزاء والفئات المختلفة ، فإن هذا التأثير محدود إلى حد ما” ، فهو مؤهل.
بوابة إلى أوروبا
بصفته ميناءًا ثانيًا في أوروبا بعد روتردام ، تعد أنتويرب واحدة من بوابات أوروبا من وإلى بقية العالم.
الولايات المتحدة هي ثاني أكبر شريك تجاري لها بعد المملكة المتحدة ، حيث تم تداول ما يقرب من 28 مليون طن من البضائع العام الماضي.
على مستوى ميناء الفلمنكي ، تشمل الصادرات الأوروبية إلى الولايات المتحدة السيارات والآلات والمستحضرات الصيدلانية والمواد الكيميائية والصلب والمنتجات الغذائية.
وعلى العكس ، فإن الواردات من الولايات المتحدة تشمل المواد البلاستيكية والمواد الكيميائية والسيارات والغذاء والمستحضرات الصيدلانية.
تراقب إدارة الموانئ عن كثب التطورات المستقبلية المرتبطة بالواجبات الجمركية والتوترات الجيوسياسية ، والتي قد تؤثر على سلاسل التوريد.
يقول لينارت فيرستابن: “في الوقت الحالي ، من السابق لأوانه القول ما إذا كان الصينيون سيستخدمون أوروبا كسوق تصدير بدلاً من الولايات المتحدة ، لكنه بالتأكيد شيء نراقبه وهو بالتأكيد احتمال. لقد رأينا ذلك يحدث في الماضي”.
من جانبها ، خفضت منظمة التجارة العالمية نظرتها للتجارة العالمية. يحذر من أن الحرب التجارية بين الولايات المتحدة والصين من المحتمل أن تبطئ التجارة والنمو على المدى الطويل.
