اختر منطقتك 
حالة الطقس 
ميلانو (أ ف ب) – سيواجه المسافرون النهاريون إلى مدينة البندقية الأسطورية الذين يفشلون في دفع 5 يورو (5.43 دولار) لدخول المركز التاريخي للمدينة البحيرة خلال برنامج تجريبي محدود المدة سيتم إطلاقه في وقت لاحق من هذا الشهر، غرامات تبدأ من 10 أضعاف المبلغ المقرر. وقال المسؤولون يوم الخميس إن رسوم الدخول.
أعلنت البندقية العام الماضي أنها ستطلق رسوم الرحلات النهارية التي نوقشت منذ فترة طويلة بعد أن أفلتت المدينة من وضعها على قائمة وكالة الأمم المتحدة لمواقع التراث المهددة بالانقراض، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى تأثير السياحة المفرطة. وتجنب المسؤولون وصفها بأنها ضريبة، واختاروا كلمات أكثر ليونة مثل المساهمة، وقللوا من احتمال الانتظار لدخول المدينة، مؤكدين أنه لن تكون هناك بوابات دوارة أو حواجز مادية.
تطرح مدينة البندقية رسومًا للرحلات اليومية لمحاولة تنظيم الحشود الجماعية في عطلات نهاية الأسبوع
لكن خلال مؤتمر صحفي، اقترح عمدة المدينة لويجي بروجنارو إمكانية تشكيل طوابير عند نقاط الدخول الرسمية، واستخدم كلمة ضريبة لوصف الرسوم.
وقال بروجنارو إنه تم تدريب الموظفين للتحقق من أن السائحين الذين لا يقيمون في البندقية لديهم إما رمز الاستجابة السريعة الذي يؤكد دفع الرسوم أو قسيمة الإعفاء. سيتم إصدار الإعفاءات لعدة أسباب، بما في ذلك الوصول إلى المدينة للعمل أو المدرسة أو الرعاية الطبية، وكذلك للأشخاص المولودين في البندقية، والمقيمين في منطقة فينيتو.
عانت البندقية منذ فترة طويلة تحت ضغط السياحة المفرطة، لكن المسؤولين يقولون إن تقديرات ما قبل الوباء التي تتراوح بين 25 مليون إلى 30 مليون زائر سنويًا – بما في ذلك المتنزهون النهاريون – ليست موثوقة وأن المشروع التجريبي يهدف أيضًا إلى التوصل إلى أرقام أكثر دقة للمساعدة في إدارة هذه الظاهرة بشكل أفضل. على النقيض من ذلك، بلغ عدد الزوار المسجلين الذين أمضوا الليلة في العام الماضي 4.6 مليون، وفقًا لأرقام المدينة، بانخفاض 16٪ عن أعلى مستوياته قبل الوباء.
سيتم أولاً مقابلة الزوار الذين يصلون إلى محطات القطارات والحافلات الرئيسية من قبل المضيفين الذين سيذكرون السياح بالمتطلبات الجديدة ويساعدون أي شخص لم يقم بتنزيل رمز الاستجابة السريعة بعد. سيتم إنشاء نقاط الدفع لأي شخص ليس لديه هاتف ذكي.
وقال بروجنارو إن أي شخص يتم العثور عليه خارج نقاط المراقبة المحددة دون الوثائق المطلوبة سيتعرض للغرامات. وتتراوح هذه الرسوم بين 50 إلى 300 يورو (من حوالي 55 دولارًا إلى 326 دولارًا، اعتمادًا على أسعار الصرف)، بالإضافة إلى الحد الأقصى لرسوم الدخول التي يسمح بها القانون، والتي تبلغ 10 يورو (حوالي 11 دولارًا).
وقال بروجنارو للصحفيين الأجانب في روما: “لا توجد ضريبة دون ضوابط”.
وأضاف أن الزوار سيخضعون لفحوصات عشوائية وليست منهجية.
وقال عمدة المدينة: “إذا حول شخص ما نفسه إلى باتمان وحاول الدخول، ودخل بنفس الطريقة، فلن يفوز بميدالية مني، لكننا سنشكره ببساطة على وقاحته”.
وأكد المسؤولون أن البرنامج يهدف إلى تقليل الحشود في أيام الذروة، وتشجيع الزيارات الطويلة وتحسين نوعية الحياة للمقيمين. هذه الرسوم ليست مطلوبة لأي شخص يقيم في البندقية، بما في ذلك مناطق البر الرئيسي في مارغيرا وميستر.
وتقع جزر البندقية، بما في ذلك مورانو لصناعة الزجاج، أيضًا خارج البرنامج التجريبي، الذي يتم اختباره على مدار 29 يومًا، بدءًا من العطلة الوطنية الإيطالية في 25 أبريل وحتى منتصف يوليو، بما في ذلك معظم عطلات نهاية الأسبوع، من الساعة 8:30 صباحًا حتى 4 مساءً. لم يتم تحديد الحد الأقصى لعدد الزوار في هذه المرحلة.
وتطلق مدينة البندقية حملة إعلانية لإعلام الزوار بالالتزام الجديد، ويظهر فيها بروجنارو وهو يتحدث مجموعة متنوعة من اللغات بمساعدة الذكاء الاصطناعي. يمكن للزوار التسجيل على الموقع الإلكتروني www.cda.ve.it، الذي يعمل بخمس لغات.
أدى الوباء إلى تأخير خطط البندقية لإطلاق ضريبة المسافر النهاري، والتي أصبحت حجر الزاوية في محاولات المدينة للتعامل مع السياحة المفرطة. واستشهدت اليونسكو بالخطة عندما قررت عدم إدراج المدينة على قائمة مواقع التراث العالمي المهددة بالانقراض في سبتمبر الماضي، وهو تشويه تجنبته بالمثل قبل عامين بحظر السفن السياحية عبر حوض سانت مارك وقناة جوديكا. جلبت السفن السياحية 1.6 مليون شخص إلى البندقية في عام 2019.
وقال بروجنارو إن العديد من المدن حول العالم اتصلت به للحصول على تفاصيل الخطة، لكنهم طلبوا عدم الكشف عن هويتهم.
وأطلق الناشطون تحذيراً في الصيف الماضي عندما تجاوز عدد الأسرة السياحية رسمياً عدد السكان، الذي تضاءل إلى أقل من 50 ألفاً في اتجاه يعود تاريخه إلى عقود مضت. وقالوا إن هذا الخلل يستنزف خدمات المدينة، ويسد أزقتها الضيقة وحافلاتها المائية بالسائحين الذين يحملون حقائب السفر، ويدفع السكان إلى البر الرئيسي مع وسائل الراحة.
