اختر منطقتك 
حالة الطقس 
إعلان
أسوأ مكان ممكن لفتح شركة للأغذية المجمدة في أوروبا؟ ربما يكون ألبانيا.
تم تصنيف البلاد باعتبارها أسوأ دولة متأثرة بالتعتيم في أوروبا وأوراسيا في دراسة أجرتها شركة Wiringo Global Cable.
في المتوسط ، تواجه ألبانيا حوالي 40 انقطاعًا سنويًا ، وهو ما يترجم إلى حوالي 65 ساعة دون قوة للشخص الواحد. أكثر بكثير من أي مكان آخر في القارة.
في صيف عام 2024 ، تعرضت البلاد من خلال انقطاع كبير مع دول البلقان الأخرى مثل كرواتيا وجبل الأسود والبوسنة-هيرسيجوفينا.
تعرضت عاصمة ألبانيا ، تيرانا ، مرة أخرى إلى انقطاع كبير في أوائل يناير 2025.
يأتي جار ألبانيا ، شمال مقدونيا ، في المرتبة الثانية ، حيث بلغ حوالي 13 انقطاع التيار الكهربائي في السنة وأكثر من ست ساعات من انقطاع التيار الكهربائي للشخص الواحد.
تواجه جورجيا وأرمينيا أيضًا انقطاعًا متكررًا طويل الأمد ، حيث بلغ مجموعها ما بين ست وسبعة ساعات في السنة ، مع انقطاع متعددة لكل عميل.
تحتل إيطاليا ، ثالث أكبر اقتصاد في الاتحاد الأوروبي ، المرتبة 13 من أصل 38 دولة ، مع انقطاعين تقريبًا في السنة.
من المثير للدهشة أن النرويج تصل إلى المرتبة 15. على الرغم من وجود واحدة من أكثر شبكات الطاقة موثوقية في العالم – مع استمرار العرض بنسبة 100 ٪ تقريبًا (99.99 ٪) – فإن البلاد معرضة لخطر التعرض لأحداث الطقس القاسية ، مما يؤدي إلى تساقط الثلوج الكثيف والأساس المتساقط.
في الطرف الآخر من الطيف ، تأخذ سويسرا التاج لإمدادات الكهرباء الأكثر موثوقية ، مع انقطاع صفر تقريبًا سنويًا (0.19 فقط في المتوسط).
تصنف ألمانيا وفرنسا والمملكة المتحدة ولوكسمبورغ أيضًا من بين الأفضل ، مع أقل من 20 دقيقة من التوقف السنوي للشخص الواحد.
“شبكة الطاقة في أوروبا يتم اختبارها كما لم يحدث من قبل”
في حين أن العديد من الدول لديها إمدادات كهرباء موثوقة ، يوضح هومر تشاو ، مدير في Tiringo و Global Electronics Manufacturing ، أن أنظمة الكهرباء في أوروبا “يتم اختبارها كما لم يحدث من قبل”.
يقول: “لا تضمن مرونة الشبكة الجغرافيا أو عضوية الاتحاد الأوروبي ، ويعتمد ذلك على مقدار الاستثمار والتحديث في البنية التحتية المحلية”.
“مع نمو الطلب ، يمكن أن يزداد انقطاع التيار الكهربائي في البلدان عالية الخطورة ما لم يتم إجراء ترقيات عاجلة.”
في أبريل 2025 ، عانت البرتغال وإسبانيا ، وبدرجة أقل ، من تعتيم هائل من 24 ساعة. تسبب هذا في اضطراب واسع النطاق في وسائل النقل العام والمستشفيات القسرية لتعليق العمليات.
في تعليقه على الحادث ، قال المنتدى الاقتصادي العالمي إنه على الرغم من أن “الطلب على الكهرباء ينمو بسبب عوامل تشمل التنمية الاقتصادية وطرح التكنولوجيا الجديدة مثل الذكاء الاصطناعي ، إلا أن” توليد الطاقة أصبح “غير مركزي ومتغير”.
“أبرز الانقطاع كيف يمكن أن يتأثر كل منطقة في المجتمع الحديث إذا انخفضت السلطة.”
تشير التقييمات اللاحقة إلى أن التعتيم يتبع سلسلة من حوادث الشبكة التي تجري على مدار خمس ثوانٍ فقط.
يقول الخبراء إن حقيقة أن إسبانيا والبرتغال مرتبطون ببقية أوروبا من قبل مجرد اتصال رئيسي واحد ، والذي فشل أثناء تعتيم ، جعل النظام أكثر عرضة للاضطراب.
هل يمكن أن تكون EVs حلولًا سهلاً للاضطراب في أوروبا؟
وفقًا لوكالة الطاقة الدولية (IEA) ، يجب مضاعفة استثمارات الشبكة العالمية بحلول عام 2030 ، من حوالي 255 مليار يورو إلى أكثر من 500 مليار يورو ، لضمان بقاء إمدادات الكهرباء مستقرة.
يحذر معهد ستوكهولم للبيئة من أن المزيد من السعة وحدها لن تكون كافية.
“يتعلق الأمر ببناء أنظمة أكثر ذكاءً وأسرع وأكثر مرونة يمكن أن تستوعب النمو السريع لمصادر الطاقة المتجددة المتغيرة والسيارات الكهربائية ومضخات الحرارة.”
تقول المنظمة: “أحد المورد غير المستغل إلى حد كبير هو الأسطول المتنامي من السيارات الكهربائية (EVs)”.
“تتيح أنظمة من مركبة إلى أخرى (V2G) EVs توفير الكهرباء إلى الشبكة خلال لحظات عدم الاستقرار. أساطيل الحافلات العامة ، على سبيل المثال ، هي مرشحين مثاليين: لديهم بطاريات كبيرة ، وجداول زمنية يمكن التنبؤ بها ومستودع مركزي.”
يقول المعهد أيضًا إن تعتيم الأيبيري الكبير كان علامة على أن أوروبا لا تفعل “بما يكفي لدعم الانتقال”.
“إذا كنا نريد مجتمعات آمنة ومنخفضة الكربون ، نحتاج إلى أكثر من مجرد جيل نظيف. نحتاج إلى استثمار في الشبكة ، ومزيد من مرونة الشبكة من خلال البطاريات و V2G ، والتنسيق عبر الحدود ، وفهم أكثر واقعية لما تتطلبه المرونة حقًا.”
