Close Menu
الشرق تايمزالشرق تايمز
  • الرئيسية
  • اخر الاخبار
  • العالم
  • سياسة
  • اقتصاد
  • تكنولوجيا
  • ثقافة وفن
  • رياضة
  • سياحة وسفر
  • صحة وجمال
  • مقالات
  • منوعات
روابط هامة
  • الرئيسية
  • سياسة الخصوصية
  • من نحن
  • إعلن معنا
  • اتصل بنا
فيسبوك X (Twitter) الانستغرام يوتيوب
الشرق تايمزالشرق تايمز  اختر منطقتك
|
               
  حالة الطقس
الشرق تايمزالشرق تايمز
الرئيسية»العالم
العالم

يزداد اقتناع الاتحاد الأوروبي بشكل متزايد بأن روسيا تنتج طائرات بدون طيار فتاكة في الصين

الشرق برسالشرق برسالسبت 16 نوفمبر 8:53 ملا توجد تعليقات
فيسبوك تويتر بينتيريست واتساب تيلقرام البريد الإلكتروني

تلقى دبلوماسيون في بروكسل أدلة “مقنعة” تظهر أن روسيا قامت ببناء مصنع في الصين لإنتاج طائرات بدون طيار قاتلة.

إعلان

يتزايد اقتناع الاتحاد الأوروبي بأن روسيا تنتج طائرات بدون طيار فتاكة في الصين لدعم غزو أوكرانيا، مما يثير تساؤلات جديدة حول المدى الذي ترغب بكين في الذهاب إليه للالتزام بـ “شراكتها غير المحدودة” مع موسكو.

وتتركز المخاوف المتزايدة على برنامج أسلحة سري يُزعم أن روسيا أنشأته في مقاطعة شينجيانغ الصينية، والذي سلطت رويترز الضوء عليه لأول مرة في تحقيق حصري نُشر. في سبتمبر.

ووصف تقرير رويترز كيف قامت إحدى الشركات التابعة لشركة ألماز أنتي، وهي شركة أسلحة روسية مملوكة للدولة وتخضع لعقوبات الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة، “بتطوير واختبار” نموذج جديد لطائرة بدون طيار طويلة المدى “بمساعدة متخصصين محليين”. ” (لم تتمكن المنفذ من تحديد هوية المختصين لكنها اطلعت على وثائق تؤكد نقل الطائرات بدون طيار المصنوعة في الصين إلى مدينة إيجيفسك الروسية)

كما تلقت خدمة العمل الخارجي الأوروبية، الذراع الدبلوماسية للاتحاد، أدلة من مصادر مخابرات تظهر أن روسيا أقامت مصنعًا على الأراضي الصينية لتجميع الطائرات بدون طيار التي يمكن نشرها لاستهداف أوكرانيا.

ويقال إن الطائرات بدون طيار مصممة لأغراض الهجوم، وليس الاستطلاع.

ومع ذلك، لم تؤكد خدمة العمل الخارجي الأوروبي بعد ثلاث نقاط مهمة من المعلومات: ما إذا كان المصنع ينتج طائرات بدون طيار فتاكة، وما إذا كانت تلك الطائرات بدون طيار قد تم شحنها بالفعل إلى روسيا، وما إذا كانت بكين على علم ببرنامج الأسلحة في موسكو.

وتستمر المحادثات بين EEAS وبكين لتوضيح الوضع.

وقال مسؤول رفيع المستوى في الاتحاد الأوروبي، تحدث يوم الجمعة شريطة عدم الكشف عن هويته: “ليس لدينا أكثر من ذلك. ليس لدينا دليل واضح على ما يحدث”.

“من الصعب تصديق أن ذلك يحدث دون علم السلطات (الصينية) أو افتقارها الكامل للمعرفة”.

ووصف دبلوماسيون في بروكسل الأدلة بأنها “مقنعة” وحذروا من أنه إذا تم تأكيدها في نهاية المطاف، فإن توريد طائرات بدون طيار من الصين إلى روسيا سيمثل تصعيدًا كبيرًا لعواقب لا يمكن التنبؤ بها للحرب.

وحتى الآن، اتهم الاتحاد الأوروبي بكين بتزويد موسكو بسلع ذات استخدام مزدوج وتكنولوجيا متقدمة يمكن استخدامها لأغراض عسكرية. ونتيجة لذلك، الكتلة يعاقب حفنة من الشركات في هونغ كونغ والبر الرئيسي للصين. ومع ذلك، فإن العقوبات لم تتعلق أبدًا بالتوريد المباشر للأسلحة الكاملة.

ونفت بكين أي تورط لها في الغزو، وأصرت على أنها تحافظ على موقف متساوٍ، وهو ما يفسره الغرب على نطاق واسع على أنه مؤيد لروسيا. وعندما نُشر تقرير رويترز في سبتمبر/أيلول، قالت بكين إنها ليست على علم بأي مشروع روسي في شينجيانغ.

وقال أحد الدبلوماسيين إنه بدون مساعدة الصين السرية، “لم تكن روسيا قادرة على شن هذه الحرب”.

وأضاف الدبلوماسي “يجب أن تكون هناك عواقب”، مشيرا إلى أن الشكوك المطروحة حاليا على الطاولة “خطيرة للغاية” وتستحق تفسيرا أكبر.

إن الغموض الذي يحيط ببرنامج الأسلحة الروسي في الصين يجعل من الصعب التنبؤ بنوع العقوبات التي قد يفرضها الاتحاد الأوروبي، إن وجدت. وحذر المسؤول الرفيع المستوى في الاتحاد الأوروبي من أن “ما لدينا الآن ليس قويا بحيث يمكننا التصرف وفقا لذلك”.

إعلان

وقد نشرت روسيا طائرات بدون طيار فتاكة على نطاق واسع في حربها العدوانية لتدمير البنية التحتية للطاقة والمباني المدنية في أوكرانيا، مما أسفر عن مقتل المئات على طول الطريق.

وتأتي هذه التقارير في وقت حرج بالنسبة للبلاد، حيث تحقق القوات الروسية مكاسب كبيرة على الأرض القوات الكورية الشمالية الانضمام إلى القتال في منطقة كورسك. ويتزامن ذلك أيضًا مع انتخاب دونالد ترامب رئيسًا للولايات المتحدة، الذي وعد بمراجعة المساعدات العسكرية لأوكرانيا وإبرام اتفاق لإنهاء الحرب “خلال 24 ساعة”.

ومن المتوقع أن يناقش وزراء خارجية الاتحاد الأوروبي مسألة الطائرات بدون طيار صينية الصنع عندما يجتمعون يوم الاثنين في بروكسل.

شاركها. فيسبوك تويتر بينتيريست لينكدإن Tumblr واتساب تيلقرام البريد الإلكتروني

مقالات ذات صلة

دول الاتحاد الأوروبي تدعم أداة لتنظيم ارتفاعات أسعار الكربون قبل ضريبة على السيارات والمباني.

هل تصبح وارسو مقراً لوكالة جديدة للاتحاد الأوروبي؟ القرار في مارس.

شجار على متن طائرة “جيت 2” المتجهة إلى المملكة المتحدة يجبرها على الهبوط في بلجيكا.

نتنياهو يطلب من المحكمة سحب

نتنياهو ينضم إلى مجلس مبادرة السلام قبل اجتماع البيت الأبيض مع ترامب.

ياروفاكيس يطالب بالاتحاد الفيدرالي أو حل اليورو، في مقابلة مع يورونيوز.

لجنة نوبل تدين الانتهاكات الوحشية لإيران بحق نارغيس محمدي.

قانون الموت الرحيم في فرنسا: الادعاءات مقابل الحقائق.

تحذر صناعات أوروبية من مخاطر تفضيلها على سلاسل الإمداد الصحية.

اترك تعليقاً
اترك تعليقاً إلغاء الرد

Demo

اخر الأخبار

نيجيريا: سكان ماكوكو ينتقدون عمليات هدم يعتبرونها تمييزًا طبقياً تاريخياً.

إضرابات في بلجيكا توقف الرحلات الجوية من مطار بروكسل في 12 مارس.

ماركو روبيو.. رحلة تحول ابن “سردية المنفى” من منافسة ترمب إلى صناعة سياساته

تحقق قمصان بياقة القارب (Boat-Neck) الـ 17 إطلالة ساحل شرق الولايات المتحدة.

دول الاتحاد الأوروبي تدعم أداة لتنظيم ارتفاعات أسعار الكربون قبل ضريبة على السيارات والمباني.

رائج هذا الأسبوع

أطلقت شركتا رينغ وكيدي كاشف دخان جديد يعمل بالبطارية (2026).

تكنولوجيا الأربعاء 18 فبراير 4:26 م

راكب مُضطرب بسكر يُجبر طائرة على العودة إلى الممر قبل الإقلاع.

منوعات الأربعاء 18 فبراير 3:05 م

أوزبكستان تستهدف 12 مليون سائح في 2026 مع تحول الذكاء الاصطناعي لقطاع الضيافة.

سياحة وسفر الأربعاء 18 فبراير 1:20 م

تتصاعد الرحلات القصيرة في أوروبا، وتتصدر وجهات معينة قائمة المسافرين لقضاء عطلة نهاية الأسبوع.

سياحة وسفر الأربعاء 18 فبراير 9:04 ص

آفاق الخير تعزز حضورها الإنساني عبر تنفيذ مشاريع مستدامة لتوفير المياه النظيفة

اخر الاخبار الثلاثاء 17 فبراير 2:56 م
الشرق تايمز
فيسبوك X (Twitter) الانستغرام بينتيريست
  • الرئيسية
  • سياسة الخصوصية
  • من نحن
  • إعلن معنا
  • اتصل بنا
2026 © الشرق برس. جميع حقوق النشر محفوظة.

اكتب كلمة البحث ثم اضغط على زر Enter

تسجيل الدخول أو التسجيل

مرحبًا بعودتك!

Login to your account below.

نسيت كلمة المرور؟