يمكن أن يطغى صف الإلغاء القياسي على خطة التكنولوجيا النظيفة للاتحاد الأوروبي

وعدت أورسولا فون دير ليين صفقة صناعية نظيفة جديدة لأوروبا في أول 100 يوم من رئاستها الثانية ، ولكن غدا ستكون كل العيون في اقتراح “omnibus” المصاحب إلى حرية الأعمال التجارية من قواعد استدامة الشركات – وتخشى المجموعات الخضراء من النيران شريط أحمر.

سيتضمن Omnibus مقترحات لتعديل توجيهين حول استدامة الشركات: أحد المتطلبات التي تحدد الإبلاغ عن تأثيرات المناخ والبيئة للشركة ، وآخر يتطلب العناية الواجبة لضمان عدم وجود تأثيرات سلبية على سلاسل التوريد الخاصة بها.

لقد تسربت مسودات كلا المقترحين التعديل حتماً من مقر المفوضية في الفترة التي تسبق النشر في 26 فبراير ، وسارع دعاة حماية البيئة والنقابات إلى رفع المنبه.

لتوجيهات الإبلاغ عن استدامة الشركات ، تم خلط الصورة ، وفقًا لـ Jurei Yada ، رئيس التمويل المستدام للاتحاد الأوروبي في Think Tank E3G. بموجب مسودة الاقتراح ، سيتم إعفاء 85 ٪ من الشركات الخاضعة للائحة ، وذلك بشكل رئيسي لأن العتبة سيتم رفعها من 250 إلى 1000 موظف.

على النقيض من ذلك ، كانت “إشارة جيدة” ، لا يبدو أن اللجنة تفكر في سحب متطلبات “المادية المزدوجة” في الإبلاغ.

ما يعنيه هذا هو أنه ، إلى جانب بياناتها المالية ، يتعين على الشركات الإبلاغ سنويًا عن كيفية تأثرها بالمخاطر البيئية مثل الطقس الشديد المرتبط بتغير المناخ ، وكذلك مساهمتها الخاصة في هذه المخاطر من خلال بصمة الكربون والبيئة الآثار.

العناية الواجبة

تبدو آفاق استدامة الشركات وتوجيه العناية الواجبة أكثر قاتمة إلى حد ما ، في تقييم Yada ، مع حذف الأحكام المتعلقة بالمسؤولية المدنية. وقال يادا: “هذه ضربة كبيرة للتنظيم الذي كان يهدف حقًا إلى الحفاظ على حقوق الإنسان على طول سلسلة القيمة”.

علاوة على ذلك ، يقتصر شرط الالتحاق باجتهاد الواجب على الموردين المباشرين ، مما يحتمل أن يخفي الإساءة والأضرار البيئية في سلسلة التوريد.

ترى النقابات حملة التنافسية للجنة – تتمحور حول “تبسيط” شامل لتنظيم الاتحاد الأوروبي – ليس سوى تخفيف حقوق العمال والمعايير الأخلاقية والبيئية.

نظمت اتحاد النقابات الأوروبية للاتحاد الأوروبي احتجاجًا خارج مقر Berlaymont التابع للمفوضية الأوروبية في بروكسل اليوم ، مع بعض اللافتات التي تفيد بأن العمال ممنون من الصعود إلى Omnibus ، الذي سخره Von Der Leyen سيكون الأول فقط في “أسطول” من هذا التشريع حزم.

وقالت نائبة الأمين العام إيزابيل شوكمان: “إن مسودة Omnibus تتجاوز بكثير ما يمكن لأي شخص أن يطلق عليه” التبسيط “بشكل معقول – إنه إلغاء تنظيم صريح”. “لا توجد محاولة لتحقيق توازن بين احتياجات مستخدمي معلومات الاستدامة والشركات.”

“لا ينبغي لأحد أن ينسى أن التوجيهات المعرضة للخطر تم تقديمها في عهد الرئيس فون دير لين لمنع تكرار كارثة رنا بلازا التي فقد فيها أكثر من 1100 شخص حياتهم (خلال انهيار عقار بنغلاديش في عام 2013) لأن الشركات لم تفعل العناية الواجبة الخاصة بهم على الانتهاكات في سلاسل التوريد الخاصة بهم.

سوف يعالج اقتراح Omnibus ضريبة الحدود الكربونية للاتحاد الأوروبي – ضريبة جديدة على بعض الواردات مثل الصلب بناءً على تقديرها لتقديرها ، على الأرجح تحرير جميع الشركات باستثناء أكبر الشركات من الإبلاغ.

أخيرًا ، هناك تنظيم التصنيف ، الذي يحدد معايير الاستثمارات التي تعتبر مستدامة بموجب قانون الاتحاد الأوروبي ، والتي يمكن أن تؤثر على الوصول إلى الدعم المالي العام وما إذا كان يمكن تسويق منتجات المعاشات التقاعدية أو السندات على أنها “خضراء”.

ومما يثير القلق بشكل خاص لانتقاد حرب اللجنة على الشريط الأحمر ، أن أي إعادة فتح هذا الطوف من تشريع الاستدامة سوف يعرضها لتعديل مزيد من التعديل المحتمل مع مرور الاقتراح عبر المحادثات الحكومية الدولية في مجلس الاتحاد الأوروبي.

إعلان

في البرلمان الأوروبي ، حيث يمكن لحزب الشعب الأوروبي المحافظ – أكبر مجموعة – أن يعتمد على الدعم من آخر إلى اليمين حيث يتابع هدفه المعلن المتمثل في تفكيك ما يعتبره تجاوزات الصفقة الخضراء.

“وليس هناك قول إلى أين سيذهب ذلك” ، لاحظ يادا.

لكن EPP تقول إنها تظل ملتزمة بأهداف المناخ في الاتحاد الأوروبي ، بما في ذلك Net-Zero بحلول عام 2050 ، وأن محرك التبسيط ضروري لحماية الشركات الصغيرة. قال بيتر ليز ، الذي يسير بيئة المجموعة في الأسبوع الماضي ، إن إزالة 91 ٪ من الشركات الأوروبية من نطاق ضريبة الحدود الكربونية لن يقلل إلا من تأثيرها على الانبعاثات بنسبة واحد في المائة: السعر ، هذا “مقبول”.

جادل رئيس جمعية Business Business في بروكسل في بروكسل بأنه يجب على اللجنة أن تجعل من الأسهل والأكثر جاذبية أن تستثمر الشركات وتشغيلها في الاتحاد الأوروبي. وقال بيرر الأسبوع الماضي بعد مقابلة كبار المفوضين: “إن تحسين الظروف لخلق وظائف عالية الجودة يبدأ بتسهيل الاستثمار والابتكار ونمو الإنتاجية”.

إعلان

اللحاق بالتكنولوجيا النظيفة

يبدو أن الجدل المحتمل حول اقتراح Omnibus من المقرر أن يلفت الانتباه من الصفقة الصناعية النظيفة ، وهي ورقة غير تشريعية من شأنها أن تحدد رؤية اللجنة للمضي قدماً في السباق العالمي للحصول على حصة من سوق التكنولوجيا النظيفة المتنامية: من توربينات الرياح إلى السيارات الكهربائية ، التقاط الكربون إلى الهيدروجين “الأخضر”.

الصين في المقدمة حاليًا ، من حيث إنتاج الإمدادات العالمية الرئيسية والسيطرة عليها مثل المعادن الأرضية النادرة ، لكن الولايات المتحدة تلتقط في أعقاب بكين ، وإن كانت الصورة مشوهة إلى حد ما بسبب حرب الرئيس ترامب التعريفية وتصميمها على الاستفادة من الاحتياطيات الهائلة الأمريكية من النفط والغاز.

“يجب أن تتجاوز الصفقة الصناعية النظيفة أجندة التبسيط ؛ قال نيل ماكاروف ، مدير المنظورات الاستراتيجية ، وهو خزان أبحاث ، إنه يجب أن يكون تحولًا نموذجًا في كيفية تصميم السياسة الصناعية.

وقال ماكاروف: “الأول هو الارتباط بإزالة الكربون ، لأنه على عكس الولايات المتحدة ، فإن الصفقة الصناعية النظيفة ليست عائدًا إلى الاقتصاد القديم والنفط والفحم” ، بحجة أن تقنية الكربون المنخفضة هي مفتاح التنافسية لقارة ما التي تفتقر إلى احتياطيات خاصة بها.

إعلان

سيكون التحول إلى الطاقة النظيفة أيضًا أساسيًا في آخر عاصفة ثلجية من أوراق الاتحاد الأوروبي ، مع نائبة رئيس المفوضية الأوروبية تيريزا ريبيرا بسبب تقديم خطة عمل بشأن الطاقة الميسورة.