ظهرت الإعلانات على شاشات السائقين. قد يكون هناك المزيد في الطريق

في الأسبوع الماضي ، تحول سائق Jeep إلى Reddit للقيام بما يفعله الناس بشكل أفضل على الموقع – Complain. في كل مرة يضربون الفرامل على جيبهم ، كتبوا ، ترويجًا لخطة ضمان ممتدة ظهرت في وحدة التحكم المركزية. “اضغط على زر” الاتصال “للتحدث إلى أخصائي” ، يقولون إن الإعلان شجعه ، يرحب بالمستخدم لاستخدام اتصال Bluetooth الخاص به لإكمال Upsell ثم وهناك.

الإعلانات مزعجة وأحيانًا غدرا ؛ إعلان يظهر مرارًا وتكرارًا داخل سيارة المرء أكثر. وفقًا لمشاركات أخرى عبر الإنترنت في منتديات Reddit و Jeep ، تعود المشكلة إلى عدة سنوات ، مما يؤثر على عدة نماذج من سيارات الجيب.

يقول Stellantis ، الذي يمتلك Jeep ، إن الطبيعة المتكررة للترقية كانت خللًا. وكتب دان ريد ، المتحدث الرسمي باسم شركة صناعة السيارات ، “هذا حادث معزول يؤثر على أقل من عشر مركبات في هذا الوقت يقتصر على الولايات المتحدة”. واعترف ، على الرغم من ذلك ، أن Stellantis يعرض العروض الترويجية الأخرى في المركبات أيضًا. على سبيل المثال ، يحصل أصحاب Dodge على دفعة المعلومات والترفيه بعد 60 يومًا من الشراء الذين يقدمون “Dodge Complete Performance Package” ، وهو عرض شامل للضمان. ” يقول Stellantis ، في المتوسط ​​، يتلقى العملاء حوالي رسالتين داخل السيارة سنويًا ، ويحتوي على معلومات السلامة أو الصيانة أو التسويق.

هل يجب أن تظهر الإعلانات داخل السيارات على الإطلاق؟ خبراء السلامة لديهم أسئلة جدية حول هذه الممارسة. ولكن مع استمرار شركات صناعة السيارات في استكشاف كيفية كسب المزيد من الأموال من عجلاتها ذات الرقمنة المتزايدة والمتصلة بالإنترنت ، فإن إغراء UPSELL على وحدة التحكم المركزية قد يكون جيدًا للغاية.

UPSELL التي تعمل بالبيانات

تأتي السيارات الجديدة اليوم محشوة بحوالي 1000 إلى 3000 رقائق أشباه الموصلات التي تساعد على التحكم في كل شيء وتنسيقه من نقل النوافذ وضبط المرايا إلى نشر الأكياس الهوائية ، وتمكين أنظمة تجنب التصادم ، وربط الهواتف مع لوحات المفاتيح المركزية والعروض ، وتنسيق التنقل. أضف الهواتف المحمولة للإنترنت والبرامج تشغيل ، وستحصل على “محادثة” مستمرة للبيانات بين السيارات الفردية والمصنعين الذين يبنونها.

يقول مارك ويكفيلد ، إن رؤية الشركات المصنعة للمستقبل كانت متسقة إلى حد كبير خلال السنوات القليلة الماضية. يقول: “في عالم مثالي ، قاموا بمزج الهاتف المحمول تمامًا والخدمات والتطبيقات المختلفة في نظام بيئي لطيف متماسك يسافر من العمل إلى المنزل”. إنها المنصة المثالية للإعلان ، للارتفاع ، ولضغط الزركشة المتميزة. كما هو الحال مع عرض الضمان الممتد من Jeep ، يمكن أن تظهر العديد من الخدمات من خلال دفعة البرامج عن بُعد.

بيع السيارة هو عمل هامش ضيق. بيع الميزات التي تدعم البرامج ، أقل من ذلك. تقدر أبحاث AlixPartners أن سوق خدمات المركبات المتصلة سيكون أكثر من 473 مليون دولار على مستوى العالم هذا العام ، وهو ما يمثل 11 في المائة من تدفقات إيرادات السيارات. بحلول عام 2032 ، قد تصل قيمتها إلى 1.68 مليار دولار – أكثر من ربع إيرادات الشركات المصنعة.

بعض هذه المسرحيات المتعلقة بالبرامج قد نجحت بالفعل في شركات صناعة السيارات. حققت شركة جنرال موتورز حوالي ملياري دولار من الإيرادات العام الماضي من ONSTAR ، وقسم خدمات الأمن والترفيه القائم على الاشتراك ، والمديرين التنفيذيين يلتزمون بالتنبؤ أولاً في عام 2021 بأن شركة صناعة السيارات ستجني في النهاية أكثر من 20 مليار دولار سنويًا في البرمجيات ربح. لقد أظهر العملاء بالفعل أنهم على استعداد لإلغاء عدد قليل من الدولارات للحصول على درجات الحرارة أو يبرد سيارات السائقين قبل الدخول ، أو تشغيل مصابيح الجراج عند عودتهم إلى المنزل.