اختر منطقتك 
حالة الطقس 
ابق على اطلاع مع التحديثات المجانية
ببساطة الاشتراك في السيارات Myft Digest – يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك.
قامت هيئة مراقبة مكافحة الاحتكار في الاتحاد الأوروبي بتغريم 15 مصنّعًا كبيرًا للسيارات ورابطة الشركات المصنعة للسيارات الأوروبية ما مجموعه 458 مليون يورو لدورهم في كارتل طويل الأمد يتضمن إعادة تدوير المركبات.
تجنبت مرسيدس بنز ، التي شاركت أيضًا ، غرامة لأنها نبهت المنظمين الأوروبيين أولاً إلى الكارتل في عام 2019.
وشملت الشركات الأخرى المعنية فولكس واجن ، رينو ، ستيلانتيس ، بي إم دبليو ، فورد ، تويوتا ، هوندا ، هيونداي ، جاكوار لاند روفر ، مازدا ، ميتسوبيشي ، سوزوكي ، أوبل وفولفو سيارات ، إلى جانب ACEA. اعترفت جميع الشركات بالمشاركة واستقرت مع المفوضية الأوروبية.
وجد المنظمون أنه بين عامي 2002 و 2017 ، قام صانعو السيارات بتنسيق موقفهم من خلال رفض دفع تفكيك السيارات لإعادة تدوير السيارات “نهاية الحياة”-السيارات المصنفة على أنها مضيعة. ووجد أنهم قاموا أيضًا بتنسيق مواقفهم حول مدى قابلة لإعادة التدوير سياراتهم.
تبين أن ACEA لعبت دورًا تسهيلًا من خلال تنظيم الاجتماعات وتنسيق المناصب بين الأعضاء.
وقال رئيس المنافسة في الاتحاد الأوروبي تيريزا ريبيرا إن اللجنة لن تتسامح مع “الكارتلات من أي نوع”.
وقالت: “يتضمن ذلك أولئك الذين يقمعون وعي العملاء والطلب على المزيد من المنتجات الصديقة للبيئة”.
نفذ المنظمون الأوروبيون تحقيقهم في التنسيق مع سلطة المنافسة والأسواق في المملكة المتحدة.
