Close Menu
الشرق تايمزالشرق تايمز
  • الرئيسية
  • الشرق الاوسط
  • العالم
  • اقتصاد
  • تكنولوجيا
  • ثقافة وفن
  • رياضة
  • سياحة وسفر
  • صحة وجمال
  • مقالات
  • منوعات
روابط هامة
  • الرئيسية
  • سياسة الخصوصية
  • من نحن
  • إعلن معنا
  • اتصل بنا
فيسبوك X (Twitter) الانستغرام يوتيوب
الشرق تايمزالشرق تايمز  اختر منطقتك
|
     
الشرق تايمزالشرق تايمز
الرئيسية»اقتصاد
اقتصاد

إنفيديا تطلق “ألبامايو” للقيادة الذاتية وتكشف أدوات ذكية للروبوتات

الشرق برسالشرق برسالأربعاء 07 يناير 10:48 صلا توجد تعليقات
فيسبوك تويتر بينتيريست واتساب تيلقرام البريد الإلكتروني

أعلنت شركة “إنفيديا” عن حزمة من نماذج وأدوات الذكاء الاصطناعي الجديدة المصممة لتسريع تطوير تكنولوجيا القيادة الذاتية، وكذلك تعزيز قدرات الجيل القادم من الروبوتات. وتأتي هذه الخطوة في إطار سعي الشركة لتوسيع نطاق تأثير تقنياتها في مجالات متعددة، بدءًا من السيارات وصولًا إلى الصناعة. وتعتبر هذه التطورات ذات أهمية كبيرة في ظل التزايد المستمر للطلب على حلول متطورة في مجال النقل والروبوتات.

جاء الإعلان خلال عرض تقديمي للرئيس التنفيذي لشركة “إنفيديا” جنسن هوانغ في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية في لاس فيغاس، حيث كشف عن منصة جديدة للمركبات تُدعى “ألبامايو”. تهدف المنصة إلى تمكين السيارات من “التفكير المنطقي” في التعامل مع المواقف الحقيقية المختلفة، بحسب “إنفيديا”. من المتوقع أن تكون أول سيارة مجهزة بهذه التقنيات متاحة في الولايات المتحدة خلال الربع الأول من العام الحالي.

منصة “ألبامايو” ومستقبل القيادة الذاتية

تعتبر منصة “ألبامايو” بمثابة نقلة نوعية في مجال القيادة الذاتية، حيث تركز على تطوير قدرات السيارات على فهم البيئة المحيطة بها واتخاذ القرارات المناسبة بناءً على ذلك. وتتيح المنصة للمصنعين والشركات المتخصصة إعادة تدريب النموذج الأساسي لتلبية احتياجاتهم الخاصة، مما يوفر مرونة كبيرة في عملية التطوير. وتعتمد المنصة على تحليل البيانات الواردة من الكاميرات وأجهزة الاستشعار الأخرى، ومن ثم تحويلها إلى خطوات منطقية للوصول إلى حلول لمواقف غير متوقعة مثل أعطال إشارات المرور.

تطوير مشترك مع شركات صناعة السيارات

تستند “إنفيديا” في تطوير هذه التقنيات إلى شراكاتها الاستراتيجية مع كبرى شركات صناعة السيارات، وعلى رأسها “مرسيدس بنز”. وقد أثمر هذا التعاون بالفعل عن تطوير سيارات قادرة على القيادة شبه الذاتية على الطرق السريعة، بالإضافة إلى القدرة على التنقل في المدن. عملية التطوير المشترك تضمن توافق التقنيات مع متطلبات السلامة والأداء اللازمة في قطاع السيارات.

وأضاف هوانغ أن رؤية الشركة تتجاوز ذلك، حيث تتطلع إلى مستقبل يشهد وجود مليار سيارة ذاتية القيادة على الطرق حول العالم. هذا الطموح يعكس الثقة الكبيرة في إمكانات هذه التقنية والطلب المتزايد عليها في السنوات القادمة.

توسيع نطاق الذكاء الاصطناعي ليشمل الروبوتات

لم تقتصر إعلانات “إنفيديا” على مجال السيارات، بل امتدت لتشمل الروبوتات أيضًا. قامت الشركة بتقديم مجموعة من نماذج الذكاء الاصطناعي والتقنيات الأخرى المصممة لتحسين قدرات الروبوتات في مختلف المجالات، مثل الصناعة والخدمات اللوجستية. الذكاء الاصطناعي يلعب دوراً حاسماً في تمكين الروبوتات من أداء مهام معقدة بكفاءة ودقة أكبر.

تعمل “إنفيديا” بشكل وثيق مع شركة “سيمنس إيه جي” بهدف دمج تقنيات الذكاء الاصطناعي في المزيد من التطبيقات الصناعية والروبوتية. وتهدف هذه الشراكة إلى تسريع عملية التحول الرقمي في الصناعة، وتمكين الشركات من تحقيق مكاسب كبيرة في الإنتاجية والكفاءة. التعاون بين الشركتين يركز على تطوير حلول مبتكرة تتيح للروبوتات التفاعل مع البيئة المحيطة بها بطريقة أكثر ذكاءً واستجابة.

من المتوقع أن يشهد سوق الروبوتات نموًا كبيرًا في السنوات القادمة، مدفوعًا بالتقدم في تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي وتزايد الطلب على حلول الأتمتة في مختلف القطاعات. الروبوتات الذكية قادرة على تغيير طريقة عملنا وحياتنا، و”إنفيديا” تسعى إلى أن تكون في طليعة هذا التحول.

إلى جانب ذلك، تعمل “إنفيديا” على تطوير أدوات برمجية ومنصات تطويرية تهدف إلى تسهيل عملية برمجة وتدريب الروبوتات. تتيح هذه الأدوات للمهندسين والمطورين إنشاء تطبيقات روبوتية مخصصة بسرعة وسهولة، مما يساهم في تسريع عملية الابتكار في هذا المجال.

تأتي هذه الإعلانات في سياق التنافس المتزايد في مجال الذكاء الاصطناعي، حيث تسعى العديد من الشركات إلى تطوير تقنيات متطورة في هذا المجال. “إنفيديا” تعتبر من الشركات الرائدة في هذا المجال، وتتمتع بسمعة قوية في مجال تطوير وحدات معالجة الرسوميات (GPU) التي تستخدم على نطاق واسع في تطبيقات الذكاء الاصطناعي.

من المنتظر أن تتبع أوروبا طرح السيارات المدعومة بتقنيات “إنفيديا” في الربع الثاني من العام الحالي، بينما من المتوقع أن يتم إطلاقها في آسيا خلال النصف الثاني من العام. هذه الخطة الزمنية تدل على الطموح الكبير للشركة في الانتشار السريع في الأسواق العالمية. مستقبل هذه التقنيات يعتمد على دقة البيانات والقدرة المستمرة على تطوير الخوارزميات، كما أن التشريعات المتعلقة بالسيارات ذاتية القيادة ستلعب دوراً مهماً في انتشارها.

شاركها. فيسبوك تويتر بينتيريست لينكدإن Tumblr واتساب تيلقرام البريد الإلكتروني

مقالات ذات صلة

أسعار الغاز الأوروبي تتجاوز 97 يورو لأول مرة منذ 2022

وزارة الطاقة تدعم حلب وإدلب بإمدادات المازوت amid طوابير طويلة

الذكاء الاصطناعي يهدد وادي السيليكون في منتدى قطر الاقتصادي

تقلب سياسات الدول يهدد التجارة والاستثمار عالميًا

أسواق الطاقة لن تعود لمستويات ما قبل الحرب حتى 2027

إيران تحت النار: تغيير أولويات الحياة وسط الحرب

أسعار المنتجين في السويد تصل لأعلى مستوياتها منذ 2023

البنك المركزي الباكستاني يرفع أسعار الفائدة إلى 12%

بيرنهام يعبر عن دعم العودة البريطانية للاتحاد الأوروبي

اترك تعليقاً
اترك تعليقاً إلغاء الرد

Demo

اخر الأخبار

يؤجل جيل زد (Gen Z) دفع أقساط السكن لتغطية تكاليف العطل هذا العام.

قطر تقدم مساعدات لـ 45 مخيماً في غزة.

الدراسة تظهر أن القطط تفعل الميـــــــا (meow) للتأثير على البشر.

البجبج.. تحول دواء إلى تجارة بملايين في اليمن

أسعار الغاز الأوروبي تتجاوز 97 يورو لأول مرة منذ 2022

رائج هذا الأسبوع

دول الخليج العربي توافق على إنشاء مقر قيادة عسكرية في الكويت، حسب أمين مجلس التعاون.

الشرق الاوسط الثلاثاء 10 نوفمبر 7:12 م

أحمد أبو الرُّب في الشارقة.. حكاية نجاح بدأت بكتاب

الشرق الاوسط الثلاثاء 10 نوفمبر 7:02 م

تسوي ستة أعلام (Six Flags) دعوى جماعية بقيمة 11.24 مليون دولار بعد فرض رسوم معالجة غير قانونية.

منوعات الثلاثاء 10 نوفمبر 6:37 م

وزارة الطاقة تدعم حلب وإدلب بإمدادات المازوت amid طوابير طويلة

اقتصاد الثلاثاء 10 نوفمبر 6:13 م

السلطات السعودية تحذر بشكل موجز من “تهديد جوي” في الرياض

الشرق الاوسط الإثنين 09 نوفمبر 7:11 م
الشرق تايمز
فيسبوك X (Twitter) الانستغرام بينتيريست
  • الرئيسية
  • سياسة الخصوصية
  • من نحن
  • إعلن معنا
  • اتصل بنا
2026 © الشرق برس. جميع حقوق النشر محفوظة.

اكتب كلمة البحث ثم اضغط على زر Enter