اختر منطقتك 
حالة الطقس 
ابق على اطلاع مع التحديثات المجانية
ببساطة الاشتراك في السيارات Myft Digest – يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك.
قامت Jaguar Land Rover بتعليق جميع شحنات السيارات إلى الولايات المتحدة لمدة شهر ، حيث ينتشر تعطل سلاسل توريد شركات صناعة السيارات العالمية استجابةً للتعريفات العقابية للرئيس الأمريكي دونالد ترامب على واردات المركبات.
أوقف صانع السيارات البريطاني الشحنات لأنه يعمل على استجابة طويلة الأجل لتعريفات 25 في المائة على واردات المركبات. ينطبق الواجب على جميع السيارات التي تم تجميعها خارج الولايات المتحدة بإعفاءات جزئية للمكسيك وكندا.
وقال في بيان “إن الولايات المتحدة الأمريكية هي سوق مهم للعلامات التجارية الفاخرة لـ JLR. ونحن نعمل على معالجة الشروط التجارية الجديدة مع شركائنا في الأعمال ، فإننا ننشئ إجراءاتنا قصيرة الأجل بما في ذلك توقف الشحن في أبريل”.
يتعرض منتج رينج روفر ومدافع لاند روفر ، الذي يملكه تاتا موتورز في الهند ، إلى حد كبير للتعريفات لأنه يولد ما يقرب من ربع مبيعاتها في الولايات المتحدة ولكن ليس لديه قدرة تصنيع محلية في الولايات المتحدة.
قال الأشخاص الذين أطلعوا على هذا الأمر إن JLR قد فكر في بناء مصنع في الولايات المتحدة ، لكنهم اختاروا بدلاً من ذلك بناء مصنع آخر في سلوفاكيا قبل بدء رئاسة ترامب الأولى.
تؤكد هذه الخطوة من قبل شركة السيارات البريطانية على الفوضى التي تطلقها تعريفة ترامب على صناعة السيارات العالمية التي قامت ببناء سلاسل توريد معقدة مدعومة بالتجارة الحرة.
ويتبع ذلك قرار Chrysler و Jeep Maker Stellantis يوم الجمعة لإخضاع 900 موظف في الولايات المتحدة بعد وضع توقف مؤقت على الإنتاج في المكسيك وكندا.
قال الرئيس التنفيذي لصانع السيارات السويدي فولفو يوم الخميس إنه يفكر في إضافة إنتاج نموذج سيارة آخر إلى مصنعها الأمريكي في ساوث كارولينا ، والذي يضم 150،000 سيارة سنويًا.
أعادت المجموعة ، التي تملكها Geely الصينية ، مؤخرًا رئيسها السابق Håkan Samuelsson للتنقل في التحديات الجيوسياسية الناجمة عن حرب التعريفة العالمية.
تتطلع نيسان في اليابان أيضًا إلى إعادة صياغة سلاسل التوريد استجابةً للتعريفات.
في يوم الجمعة ، قالت المجموعة اليابانية إنها لن تتطلب أي أوامر أمريكية جديدة لنموذجين من مجموعة Infiniti الفاخرة التي تم بناؤها في المكسيك. كما ذكرت أنها تخطط للحفاظ على نوبات في خط إنتاج على مصنع Smyrna في تينيسي ، بعد أن قال في وقت سابق إنها ستنقل إلى تحول واحد لتوفير التكاليف.
وضعت نيسان خططًا لتغيير بعض إنتاجات سيارات الدفع الرباعي المارقة من مصنعها المحلي في كيوشو إلى سميرنا ، وفقًا لشخص مطلع على خطط نيسان. رفضت نيسان التعليق.
تأتي محاولة إعادة تشكيل سلاسل إمداد السيارات بعد أن عانت أسواق الأسهم من هبوط وحشي هذا الأسبوع مع خسارة S&P 500 10 في المائة في يومين.
يمكن أن يكون تأثير التعريفات على صناعة السيارات هائلة – ويصبح أكثر حدة إذا دخلت 25 في المائة من التعريفة الجمركية على مجموعة واسعة من الأجزاء المستوردة في 3 مايو ، مما يضيف ضريبة على السيارات النهائية المفروضة يوم الخميس.
يقدر المحللون في Wedbush أن التعريفة الجمركية يمكن أن تقلل من عمليات شراء السيارات الجديدة بنسبة تصل إلى 20 في المائة ورفع أسعار سيارة نموذجية إلى مستهلك أمريكي بمبلغ 5000 دولار إلى 10،000 دولار.
سيكون النيسان الذي يغير الإنتاج من اليابان حساسًا سياسيًا نظرًا لسلالات التثبيت التي يشعر بها الآلاف من موردي السيارات الصغار والمتوسطة الحجم ، الذين تم بالفعل ضغوط هوامش الربح التي تعرضها للضغط من خلال ارتفاع تكاليف الأجور.
وبالمثل ، ستضيف توقف JLR إلى المخاوف بشأن الصحة المستقبلية لصناعة السيارات البريطانية ، حيث يذهب حوالي ستة سيارات يتم شحنها إلى الولايات المتحدة.
أشارت تويوتا ، أكبر شركة للسيارات في العالم ، إلى الموردين إلى أنها تعتزم تقليل تكاليف التصنيع استجابةً للتعريفات في محاولة لتجنب ارتفاع أسعار المستهلكين.
تم تمييز صانع السيارات الياباني من قبل ترامب في كلمته الكشف عن التعريفات “المتبادلة”. وقال إن تويوتا تبيع 1 مليون سيارة أجنبية كل عام في الولايات المتحدة. وقال الرئيس الأمريكي إن اليابان كانت “أسوأ المخالف” و “في كثير من الحالات ، الصديق أسوأ من العدو من حيث التجارة”.
يقول المحللون إن العديد من صانعي السيارات اليابانيين لديهم بالفعل مصانع في الولايات المتحدة وقد يكونون حذرين من تجميع حزم استثمارية ضخمة ، بالنظر إلى مخاوف بشأن التكاليف المرتفعة وتوافر العمالة في الولايات المتحدة.
