اختر منطقتك 
حالة الطقس 
واو، لقد سار الأمر بسرعة – حرفيًا! الليلة الماضية (8 أكتوبر) ساندرا بولوك و كيانو ريفز اجتمعوا مجددًا في المسرح المصري في لوس أنجلوس لحضور عرض خاص بالذكرى الثلاثين لفيلم الحركة الشهير لعام 1994. سرعة – لكنهم بالكاد كانوا يتقدمون في السن لمدة يوم واحد.
بصرف النظر عن البقع الرمادية (التي لا تزال مثيرة!) في لحية ريفز، لن تصدق أبدًا أن هذين الاثنين بلغا الستين مؤخرًا. لكن هذا صحيح – فقد تضاعف عمرهما منذ إصدار الفيلم في عام 1994 وحقق نجاحًا كبيرًا. ، بإجمالي يزيد عن 350 مليون دولار عالميًا على الرغم من ميزانيته المتواضعة (وفقًا لمعايير هوليوود) البالغة 30 مليون دولار.
تحدث الثنائي عن الفيلم، الذي حول الوافد الجديد نسبيًا بولوك إلى اسم كبير وعزز مكانة ريفز كبطل أكشن، مع المخرج. جان دي بونت في مهرجان Beyond Fest التابع لـ American Cinematheque – وقد نال دي بونت الكثير من الثناء على النجمين. قال: “لم أكن فخوراً بهذين الممثلين من قبل”. “العلاقة التي أنشأها هذان الشخصان معًا مذهلة للغاية. كل المشاعر كانت صحيحة، كل الضحك كان صحيحًا، كل الابتسامات، المعانقة الصغيرة. لقد كان الأمر رائعًا حقًا.
إذا مر وقت طويل منذ أن شاهدت الفيلم – أو لم تشاهده من قبل على الإطلاق – فإليك ملخصًا: يلعب ريفز دور محقق شرطة لوس أنجلوس، جاك ترافن، الذي يحاول السيطرة على موقف مخيف للغاية: مجنون، لعبه الراحل دينيس هوبر (توفي الممثل للأسف في عام 2010)، وقام بتزوير حافلة عامة بالمتفجرات، وإذا انخفضت سرعتها إلى أقل من 50 ميلاً في الساعة، فسوف تنفجر. يلعب بولوك دور آني بورتر، أحد الركاب الذين ينتهي بهم الأمر بالقفز إلى مقعد السائق بعد إطلاق النار عليه عن طريق الخطأ.
إنه فيلم مليء بالإثارة، لكن كان من الممكن أن يبدو مختلفًا تمامًا، نظرًا لأن بولوك لم يكن حتى الخيار الأول للمخرج للعب دور آني. وتقول: “كنت الطفلة الجديدة في المنطقة وكان الأمر محطماً للأعصاب”. “كنت متحمسا. لم أكن أعتقد أنني سأحصل على الوظيفة ولكن السبب الوحيد الذي جعلني حصلت على هذه الوظيفة هو أنني قاتلت من أجلها – هذا هو الشيء الوحيد. لقد رفضه أشخاص آخرون وكان هناك أشخاص آخرون أمامي.
من ناحية أخرى، كان ريفز هو الاختيار الأول لدوره، لكنه لم يكن متأكدًا من ذلك. وباعتباره واحدًا من أكثر الشخصيات شهرة في هوليوود في تلك الحقبة، فقد كان لديه اختياراته الخاصة لنصوص الأفلام في ذلك الوقت. يتذكر قائلاً: “قرأت المسودة الثانية، والمسودة التالية وقلت، أوه نعم، حسنًا… قد يكون الأمر ممتعًا”.
ومن المضحك أنه نظرًا لأن الفيلم تم تصويره على طرق حقيقية، فقد حصلت بولوك بالفعل على رخصة قيادة الحافلة الخاصة بها للقيام بهذا الدور، لكنها لم تكن في حاجة إليها في النهاية. وتكشف قائلة: “الجزء الممتع هو أنني كنت على رأس الحافلة ولكن في الخلف كان هناك شخص يقود الحافلة على طول السطح”. “لقد حصلت على رخصة قيادة حافلة سانتا مونيكا. إنها ليست وسيلة سهلة للمناورة.”
ظلت هي وريفز صديقين حميمين منذ أن تعاونا من أجل ذلك سرعة – وربما يكون ذلك لأنه كان رجلاً نبيلًا تمامًا. تقول: “كان لديّ هذا الفستان الذي كان خفيفاً جداً، وكان لديّ بدلة داخلية تحته”. “عندما بدأنا التدريب، لاحظت أن سرعة الهواء ستطلق التنورة فوق رأسي، الجزء السفلي. كان عليه أن يحافظ على نزاهتي من خلال إخفاء الأشياء التي لا يلزم رؤيتها على شاشة بطول 17 قدمًا. هذا ما أتذكره في ذلك اليوم.”
أعادت بولوك تمثيل دورها في السرعة 2: التحكم في السرعة في عام 1997، لكن ريفز رفض. وللأسف، بالنسبة للعديد من محبي السلسلة، يبدو أن الجزء الثالث غير مرجح إلى حد كبير. “نسخة الشيخوخة!” ضحك بولوك. “لن يكون سريعا!”
