اختر منطقتك 
حالة الطقس 
تتطلع إدارة آدمز إلى حظر تخزين واستخدام بطاريات ليثيوم أيون “غير معتمة” بعد سلسلة من الحرائق المميتة في المباني عبر التفاح الكبير.
ستنفذ شرطة نيويورك فرض عقوبات ضد راكبي الدراجات الإلكترونية أو غيرهم الموجودين في حيازة بطاريات غير مؤهلة ، والتي سيتم مصادرتها والتخلص منها من قبل وزارة الصرف الصحي ، بموجب قواعد جديدة مقترحة.
وقال متحدث باسم العمدة إريك آدمز: “منذ اليوم الأول ، جعلت إدارة آدمز إبقاء سكان نيويورك آمنة من أولويتنا القصوى ، ويتضمن ذلك اتخاذ خطوات مهمة للقضاء على بطاريات الدراجات الإلكترونية غير المؤكدة التي أثارت حرائق مميتة متعددة”.
“هذه القواعد المقترحة ستجعل من غير القانوني تخزين بطارية ليثيوم أيون دراجة إلكترونية غير معقدة في أي مكان في المدينة.”
وقال المسؤولون إن المدينة قد أرسلت رسائل إلى شركات التوصيل العاملة في المدينة ، وتوجيههم للتأكد من تزويد عمالهم بالمعدات المناسبة ، بما في ذلك بطاريات الدراجات الإلكترونية الآمنة المعتمدة.
استشهدت FDNY ، التي صاغت القواعد الجديدة ، ببيانات الوكالة التي تشير إلى أن الحرائق والوفيات الحرارية المرتبطة ببطاريات التخزين للدراجات الإلكترونية ، وترويجات الإلكترونية وأجهزة التنقل التي تعمل بالطاقة الأخرى زادت بشكل كبير في السنوات الأخيرة.
- كان هناك 13 إصابة و 23 إصابة في عامي 2019 و 2020 من حرائق البطارية على التوالي ، مع الوفيات الصفر.
- لكن الإصابات الناجمة عن حرائق البطارية تضم ثلاثة أضعاف إلى 79 في عام 2021 بأربع وفيات.
- في عام 2022 ، كان هناك 147 إصابة و 6 وفيات من حرائق البطارية.
- في عام 2023 ، تضاعفت الوفيات من حرائق البطارية ثلاث مرات إلى 18 مع 150 إصابة.
- في العام الماضي ، كان هناك 99 إصابة و 6 وفيات متصلة بحرائق بطارية الدراجات الإلكترونية و 29 إصابة ووضعية واحدة حتى يوليو من هذا العام.
وافق مجلس المدينة والعمدة على قانون في عام 2023 الذي يحظر توزيع أو بيع أو تأجير بطارية تخزين ما لم يتم اعتمادها من قبل مختبر الاختبار المعتمد كمعايير سلامة تلبية.
ستعقد FDNY جلسة استماع علنية في 1 أكتوبر على القواعد ، قبل إجراء المراجعات أو تبنيها.
