اختر منطقتك 
حالة الطقس 
وقال Phil McAlister ، الذي أخرج قسم المساحات التجاري التابع لناسا من 2005 إلى 2024 ، والذي شمل برنامج المحطة الفضائية التجارية هذا ، إن التغييرات التي تمنح ناسا والشركات فرصة للنجاح ، بالنظر إلى أن ميزانية الوكالة ستكون أقل من المتوقع.
“كيف كانت استراتيجية ناسا السابقة للمحطات التجارية التي ستعمل عندما خسروا ما يقرب من ثلث ميزانيتها؟” أخبر مكاليستر ARS. “لم يكن لديهم أي فرصة. هذا يعطيهم فرصة.”
من غير الواضح مدى تعميم هذه الوثيقة على نطاق واسع قبل توقيع Duffy يوم الاثنين. يبدو أنه قد كتب على عجل. نورثروب جرومان ، على سبيل المثال ، يتم توضيح طريقتين مختلفتين. أخبر أحد المصادر ARS أن كبار القادة في قسم عمليات الفضاء التابع لناسا لم يتم إطلاعهم على التغييرات قبل توزيع التوجيه.
الفائزون والخاسرون
منذ حوالي خمس سنوات ، منحت ناسا عقود تطوير محطة الفضاء الأولية لأربع شركات مختلفة: Northrop Grumman و Blue Origin و Axiom Space و Voyager Space. منذ ذلك الحين ، أسقطت شركة Northrop جهودها وانضمت إلى فريق Voyager. كان هناك أيضًا بعض الاهتمام من الشركات الأخرى ، وأبرزها ، والتي تعمل مع SpaceX لتطوير محطة الفضاء الأولية.
ربما يكون الشيء الأكثر إثارة للدهشة في التوجيه الجديد هو أنه يبدو أنه يفضل مقاولي ناسا الأصليين. على وجه التحديد ، تم تصميم وحدة Vast's Haven-1 لأربعة رواد فضاء لقضاء أسبوعين في المدار ، ولديها الشركة مسارًا أكثر وضوحًا لبناء محطة من شأنها تلبية الحد الأدنى من متطلبات ناسا.
كانت الشركات الأخرى تخطط لمحطات أكبر ستحصل على مزيد من الدوام في المدار ، والتي تطابق رغبات ناسا الأصلية لخليفة المحطة الفضائية الدولية. يفضل التوجيه الجديد أن شركة بناء القدرات من خلال خطوات مؤقتة ، بما في ذلك المحطات ذات العمر المحدود على المدار.
وقال مكاليستر: “سيتعين على جميع اللاعبين الحاليين القيام بنوع من المحور ، على الأقل يعيدون النظر في تكوينهم الحالي”. “سيتعين على بعض اللاعبين القيام بمحور أصعب.”
أحد مسؤولي الصناعة ، يتحدث بشكل مجهول ، وضعها بصراحة: “فقط لا يمكن أن ينجح Haven-1 في هذه البيئة. هذه هي قراءتنا”.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة Vast ، Max Haot ، لـ ARS إن الشركة تراهن أن بدءًا من الحد الأدنى من المنتجات القابلة للحياة كان أفضل استراتيجية عمل وتمول هذا النهج بالكامل دون أموال حكومية.
“يبدو أن ناسا تميل الآن إلى مقاربة لمستقبل CLDS التي يقودها ما يعتقد الصناعة أنها يمكن أن تحقق من الناحية الفنية وبناء نموذج أعمال موثوق به” ، قال Haot لـ ARS. “يمكن أن تساعد رؤية تلك المعلومات من المقاولين قبل الالتزام بخدمات الشراء في زيادة الحد من المخاطر على المدى الطويل. ويبدو أن هذا مشابهًا للنهج الناجحة التي تستخدمها ناسا للبضائع والطاقم”.
عملت Vast بشكل وثيق مع SpaceX في تطوير محطتها ، إلى الحد الذي يعتمد فيه Haven-1 إلى حد كبير على مركبة الفضاء Dragon للحصول على دعم الحياة وبعض الوظائف الأخرى. المحطات المستقبلية ، مثل Haven-2 ، سيكون لها قدرات أكثر استقلالية.
ظهرت هذه القصة في الأصل على ARS Technica.
