Close Menu
الشرق تايمزالشرق تايمز
  • الرئيسية
  • اخر الاخبار
  • العالم
  • سياسة
  • اقتصاد
  • تكنولوجيا
  • ثقافة وفن
  • رياضة
  • سياحة وسفر
  • صحة وجمال
  • مقالات
  • منوعات
روابط هامة
  • الرئيسية
  • سياسة الخصوصية
  • من نحن
  • إعلن معنا
  • اتصل بنا
فيسبوك X (Twitter) الانستغرام يوتيوب
الشرق تايمزالشرق تايمز  اختر منطقتك
|
               
  حالة الطقس
الشرق تايمزالشرق تايمز
الرئيسية»تكنولوجيا
تكنولوجيا

6 خرافات شائعة عن السيارات الكهربائية وكيفية دحضها

الشرق برسالشرق برسالسبت 16 نوفمبر 5:58 ملا توجد تعليقات
فيسبوك تويتر بينتيريست واتساب تيلقرام البريد الإلكتروني

يقترب موسم العطلات بسرعة، ومعه كل أنواع المحادثات غير المريحة مع الأقارب الذين يعتقدون أنهم يعرفون الكثير عن الكثير ولكنهم في الواقع مجرد أمثلة حية لدانينج كروجر في العمل. يعد عدم العودة إلى المنزل خيارًا دائمًا – فلا يوجد سبب يجعلك تقضي وقت فراغك مع أشخاص لا يمكنك تحملهم، بعد كل شيء. ولكن إذا كنت عائداً إلى المنزل ولا تتطلع إلى التحدث مع عمك أو والدك حول أطباق مليئة بالديك الرومي والبطاطس، فقد قمنا بتجميع بعض نقاط الحديث لدحض ادعاءاتهم غير المنطقية حول السيارات الكهربائية.

يستغرق شحن السيارة الكهربائية وقتًا طويلاً

الشكوى الأولى من الأشخاص الذين ليس لديهم خبرة في القيادة أو العيش مع سيارة كهربائية، والتي تم الاستشهاد بها كسبب لعدم حصولهم على سيارة كهربائية أبدًا، هي أن إعادة شحنها تستغرق وقتًا طويلاً. من ناحية، هذا الموقف مفهوم. منذ أكثر من قرن، اعتاد البشر على المركبات التي يمكن تزويدها بالوقود في دقائق، وذلك باستخدام سوائل كثيفة الطاقة للغاية يمكن ضخها في خزان الوقود بمعدل يصل إلى 10 جالونات في الدقيقة.

على النقيض من ذلك، لا يتم إعادة شحن البطاريات بسرعة على الإطلاق، خاصة إذا قمت بتوصيلها بشاحن تيار متردد.

حتى أسرع السيارات الكهربائية ذات الشحن السريع والمتصلة بشاحن سريع يعمل بالتيار المستمر ستظل بحاجة إلى 18 إلى 20 دقيقة للانتقال من 10 إلى 80 بالمائة من حالة الشحن، ويبدو أن هذا يمثل وقتًا أطول مما يستعد بعض البخيل للانتظار أثناء قيادتهم من الساحل إلى الساحل بأسرع ما يمكن.

الأمر هو أن السيارة الكهربائية تمثل نقلة نوعية مقارنة بالسيارات التي تعمل بالبنزين. نعم، إعادة التزود بالوقود لسيارة الوقود هذه أمر سريع، ولكنه أيضًا غير مريح، خاصة إذا كنت تعيش في مكان حيث تستمر جميع محطات الوقود في الإغلاق.

فبدلاً من القيام برحلات أسبوعية إلى محطة الوقود – أو ربما في كثير من الأحيان في بعض الحالات – يقوم أصحاب المركبات الكهربائية بتوصيل سياراتهم بالكهرباء كل ليلة ويستيقظون كل صباح ببطارية ممتلئة.

لا أستطيع شحنه في المنزل

السبب الثاني الأكثر شيوعًا لعدم رغبة الناس في شراء سيارة كهربائية هو في الواقع سبب وجيه جدًا. إذا لم تتمكن من شحن سيارتك بشكل موثوق في المنزل أو العمل – وأعني بذلك بشكل موثوق– ليس لديك حقًا أي عمل لشراء سيارة تعمل بالكهرباء حتى الآن. نعم، يمكنك فقط التعامل مع أقرب موقع شاحن سريع لديك مثل محطة وقود والقيادة هناك مرة أو مرتين في الأسبوع، ولكن استخدام أجهزة الشحن السريعة مكلف للغاية مقارنة بالتوصيل في المنزل، كما أن الشحن السريع المتكرر ليس مفيدًا بشكل خاص للبطاريات. الشحن السريع بالتيار المستمر مخصص للرحلات البرية، عندما لا يكون لديك نطاق كافٍ في سيارتك للوصول إلى وجهتك. ولكن بالنسبة لمعظم القيادة اليومية، هذا ليس هو الحال.

ولكن لا تقلق، فهناك الكثير من السيارات الهجينة الموازية الفعالة التي يمكنك الاختيار من بينها والتي تلبي احتياجاتك.

السيارة الكهربائية باهظة الثمن

ولسوء الحظ، فإن التخفيض الموعود في تكلفة بطاريات الليثيوم أيون إلى النقطة التي يتساوى فيها سعر مجموعة نقل الحركة الكهربائية مع مجموعة نقل الحركة التي تعمل بالبنزين لم يتحقق بعد. وهذا يعني أن المركبات الكهربائية لا تزال أكثر تكلفة من نظيراتها التي تعمل بالوقود الأحفوري. لكن سيارات البنزين غير مؤهلة للحصول على الائتمان الضريبي للمركبات النظيفة من مصلحة الضرائب الأمريكية، وفي حرصهم على بيع المركبات الكهربائية، تقدم العديد من شركات تصنيع السيارات حوافز للعملاء غير المؤهلين للحصول على الائتمان.

وبعيدًا عن الحوافز، في حين يبدو أن كل سيارة كهربائية جديدة يتم إصدارها تكلف 80 ألف دولار أو أكثر، فإن هذا ببساطة ليس صحيحًا. هناك ما لا يقل عن 11 طرازًا مختلفًا من السيارات الكهربائية للاختيار من بينها بأقل من 40 ألف دولار، و17 طرازًا تكلف أقل من متوسط ​​سعر السيارة الجديدة في عام 2024 (47 ألف دولار).

علاوة على ذلك، فإن 75 بالمائة من مشتري السيارات الأمريكيين يشترون سيارات مستعملة. لماذا يجب أن يكون الأمر مختلفًا بالنسبة للمركبات الكهربائية؟ في الواقع، يمكن أن تكون السيارات الكهربائية المستعملة صفقة حقيقية. إنها تنخفض قيمتها أكثر من مركبات محركات الاحتراق الداخلي، ويرجع الفضل في ذلك جزئيًا إلى الائتمان الضريبي المذكور أعلاه، ويوجد الآن ائتمان ضريبي للسيارات الكهربائية المستعملة يصل إلى 4000 دولار للمشترين المؤهلين. حتى أننا نتوقع وصول وفرة كبيرة من المركبات الكهربائية إلى السوق المستعملة في غضون عام أو نحو ذلك مع بدء انتهاء صلاحية عقود الإيجار.

ماذا يحدث عندما تمطر أو تتساقط الثلوج أو يجب علي إخلاء الإعصار؟

مشكلة الطقس العاصف والمركبات الكهربائية هي نقطة نقاش أخرى شائعة من الرافضين وموزعي FUD. أولاً، لا يعد شحن السيارة الكهربائية أثناء المطر أو الثلج أقل أمانًا من إعادة تزويد سيارة تعمل بالوقود بالوقود أثناء المطر. وعلى الرغم من أنك ستفقد بعض النطاق في الطقس البارد جدًا، خمن ماذا؟ وكذلك الحال مع كل السيارات والشاحنات الأخرى على الطريق، كل ما في الأمر هو أن هؤلاء السائقين لا يتتبعون تلك الأشياء عن كثب.

إن الحاجة المحتملة لإخلاء منطقة ما بسبب الطقس القاسي مثل الإعصار تسبب أيضًا الكثير من القلق بين مستخدمي المركبات الكهربائية الساذجين. ومرة أخرى، هذا مصدر قلق في غير محله. إذا كان الطقس قاسيًا على الطريق، فتأكد من شحن سيارتك بالكامل مسبقًا، تمامًا كما تتأكد من ملء خزان الوقود. نعم، في حالة انقطاع التيار الكهربائي، لن تعمل أجهزة الشحن بعد الآن، ولن تعمل أيضًا أي من مضخات الوقود في محطة الوقود، والتي تعمل أيضًا بالكهرباء. وطالما توفرت الكهرباء، ستظل أجهزة الشحن تعمل، وستحتاج محطات الوقود هذه إلى عمليات تسليم منتظمة للبنزين الطازج لخدمة العملاء الجدد.

شاركها. فيسبوك تويتر بينتيريست لينكدإن Tumblr واتساب تيلقرام البريد الإلكتروني

مقالات ذات صلة

فاراداي فيوتشر تكشف عن المرحلة الثانية من عالم FF EAI Robot World وتطلق روبوتاً بشرياً جديداً ومنظومة روبوتات صناعية متكاملة

CNTXT AI تُنجز إغلاق جولة تمويل من الفئة الأولى (Series A) بقيمة 60 مليون دولار لتوسيع نشر الذكاء الاصطناعي السيادي عالميًا

CNTXT AI تُنجز إغلاق جولة تمويل من الفئة الأولى (Series A) بقيمة 60 مليون دولار لتوسيع نشر الذكاء الاصطناعي السيادي عالميًا

GoDukkan تُعيد تعريف التسوق الذكي للتكنولوجيا لمستهلكي المملكة العربية السعودية

شركة CNTXT AI تستحوذ على Actualize لتعزيز ريادتها في الذكاء الاصطناعي الصوتي العربي للمؤسسات والجهات الحكومية في دول مجلس التعاون الخليجي

دليل زيادة متابعين كيك: أسرار تصدر منصة Kick والوصول لبرنامج صناع المحتوى

شركة CNTXT AI تكشف عن «منصت إيدج» (Munsit Edge): تقنية ذكاء اصطناعي عربية تتيح التحويل الفوري والخاص للكلام إلى نص على الهواتف والسيارات والأجهزة الذكية

مايكل فان جيرفن يظهر ارتباكًا حول (مزرعة الحيوانات) لـ جورج أورويل.

اشتراك IPTV كأس العالم الرسمي – أفضل اشتراك IPTV بدون تقطيع من الكأس تي في

اترك تعليقاً
اترك تعليقاً إلغاء الرد

Demo

اخر الأخبار

الدكتوره غويه النيادي ، المرأة التي أعادت تعريف التميز

عملاق الطاقة الصيني TBEA يفتتح فرعه في المملكة بشراكة قانونية مع شركة محاماة آل عثمان

كيف تسافر إلى جدة دون أن تفرغ حسابك البنكي؟

ملاذ الأذكياء: لماذا يتجه المستثمرون إلى الفضة كبديل اقتصادي للذهب؟

كيفية التعامل مع جفاف العين وأفضل النصائح لاختيار العدسات الطبية المناسبة لراحة عينيك

رائج هذا الأسبوع

CNTXT AI تُنجز إغلاق جولة تمويل من الفئة الأولى (Series A) بقيمة 60 مليون دولار لتوسيع نشر الذكاء الاصطناعي السيادي عالميًا

اخبار التقنية الثلاثاء 16 يونيو 9:27 م

CNTXT AI تُنجز إغلاق جولة تمويل من الفئة الأولى (Series A) بقيمة 60 مليون دولار لتوسيع نشر الذكاء الاصطناعي السيادي عالميًا

اخبار التقنية الثلاثاء 16 يونيو 9:27 م

دليلك الشامل لاختيار المسار التعليمي والمهني المناسب للطلاب في مصر

لايف ستايل الإثنين 15 يونيو 2:38 م

GoDukkan تُعيد تعريف التسوق الذكي للتكنولوجيا لمستهلكي المملكة العربية السعودية

تكنولوجيا الثلاثاء 09 يونيو 6:34 م

المقاتلة الشبحية الصينية J-35: هل تقلب موازين القوى في مضيق تايوان والشرق الأوسط؟

سياسة الأحد 07 يونيو 6:02 م
الشرق تايمز
فيسبوك X (Twitter) الانستغرام بينتيريست
  • الرئيسية
  • سياسة الخصوصية
  • من نحن
  • إعلن معنا
  • اتصل بنا
2026 © الشرق برس. جميع حقوق النشر محفوظة.

اكتب كلمة البحث ثم اضغط على زر Enter

تسجيل الدخول أو التسجيل

مرحبًا بعودتك!

Login to your account below.

نسيت كلمة المرور؟