اختر منطقتك 
تصاعدت التوترات بشأن تأمين حرية الملاحة في مضيق هرمز، بعد انتقادات الرئيس الأمريكي دونالد ترامب لحلف شمال الأطلسي (الناتو) لعدم اتخاذ إجراءات كافية في الممر المائي الحيوي. وأكد وزير الخارجية الإسباني خوسيه مانويل ألباريس بوينو أن تأمين العبور عبر المضيق يتجاوز نطاق تفويض الناتو، في ظل استمرار الأزمة التي تعطل سلاسل الإمداد العالمية وترفع أسعار الطاقة.
أدلى ألباريس بهذا التصريح بعد أن أعرب ترامب عن إحباطه من عدم تحرك الحلف بشأن المضيق. وأضاف الوزير الإسباني أمام مجلس الشيوخ الإسباني أن الناتو ليس له دور في هذا الصراع، وأن الحلفاء لم يتم إبلاغهم أو استشارتهم. وشدد على أن الشرق الأوسط ليس ضمن نطاق عمل الناتو، وأن العديد من الحلفاء يشاركونه هذا الرأي.
الخلاف حول دور الناتو في تأمين مضيق هرمز
يتزامن موقف إسبانيا مع انتقاداتها السابقة للتدخل الأمريكي ضد إيران، والذي وصفته بانتهاك صارخ للقانون الدولي. وكانت الحكومة الإسبانية قد أغلقت مجالها الجوي أمام الطائرات الأمريكية المرتبطة بالصراع في الشهر الماضي. ومع ذلك، وقعت إسبانيا على بيان مشترك مع قادة آخرين هذا الأسبوع، تعهدت فيه “بالمساهمة في ضمان حرية الملاحة في مضيق هرمز“.
ويأتي هذا الجدل في الوقت الذي يحاول فيه الأمين العام لحلف الناتو مارك روته حث الحلفاء على تشكيل مهمة خاصة تضمن العبور الآمن والسلس عبر الممر الضيق، والذي يخضع لسيطرة إيران المشددة حاليًا. وقد أدى الإغلاق شبه الكامل للمضيق، والذي لا يزال مستمرًا بعد اتفاق وقف إطلاق النار، إلى تعطيل سلاسل الإمداد العالمية وارتفاع أسعار الطاقة وتأجيج المخاوف من الركود التضخمي.
تصعيد التوترات الأمريكية مع الحلفاء
كرر ترامب انتقاده لحلفاء الناتو لرفضهم نشر أصول عسكرية في هرمز، مشيرًا إلى أن الجغرافيا المعقدة للمضيق تفضل تكتيكات الحرب غير المتكافئة الإيرانية وتزيد بشكل كبير من المخاطر على البحارة وأصحاب السفن وشركات التأمين. وفي الأيام الأخيرة، جدد ترامب تهديده بالانسحاب من الحلف عبر الأطلسي الذي يبلغ عمره 77 عامًا والاستيلاء على جرينلاند من الدنمارك.
في محاولة لتخفيف التوترات، التقى روته مع ترامب في البيت الأبيض يوم الأربعاء. ووصف الاجتماع، الذي كان مغلقًا بشكل غير عادي على الصحافة، بأنه “مناقشة صريحة جدًا ومفتوحة” من قبل روته. وقال متحدث باسم الناتو لاحقًا إن الأمين العام “على اتصال مع الحلفاء” بشأن تأمين هرمز. وأضاف المتحدث أن الولايات المتحدة تتوقع “التزامات وأفعال ملموسة” لضمان حرية الملاحة في مضيق هرمز.
يتطلب إطلاق مهمة للناتو توافقًا بين جميع الدول الأعضاء الـ 32، وهو ما قد يكون مستحيلاً في ظل معارضة إسبانيا وربما دول أخرى. وذكر وزير التجارة التركي عمر بولات أن حلفاء الناتو ليسوا ملزمين بتقديم المساعدة.
بدائل للتدخل عبر الناتو
على الرغم من أن معاهدة الناتو تغطي فقط الأراضي الأوروبية والأمريكية الشمالية والتركية، بالإضافة إلى الجزر الخاضعة لولايتها القضائية، إلا أن المنظمة أنشأت عمليات في أفغانستان وليبيا والعراق في الماضي، مما يثبت أن نطاقها يمكن توسيعه عمليًا. وقال المستشار الألماني فريدريش ميرز إن بلاده ستساعد في إعادة فتح هرمز بشرط الحصول على تفويض دولي. لكن محاولة هذا الأسبوع لإقرار قرار في مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة باءت بالفشل بسبب حق النقض الذي استخدمته الصين وروسيا.
في هذه الأثناء، تقوم المملكة المتحدة بتشكيل تحالف من الدول الراغبة، تضم أكثر من 40 دولة من جميع أنحاء العالم، لاستعادة حرية الملاحة في هذا الممر المائي الحيوي. يمكن أن تساعد هذه المجموعة غير الرسمية في تجاوز الإطار الأكثر صرامة للناتو. وتحدث رئيس الوزراء البريطاني كير ستارمر مع ترامب يوم الخميس حول “الحاجة إلى خطة عملية لإعادة تحريك الشحن في أسرع وقت ممكن”، حسبما ذكر مكتب ستارمر. ومع ذلك، لم تكشف لندن عن أي تفاصيل حول شكل هذه الخطة.
من المتوقع أن تستمر الجهود الدبلوماسية لتهدئة التوترات وتأمين الملاحة البحرية في مضيق هرمز في الأيام والأسابيع المقبلة. وستراقب الأسواق العالمية عن كثب أي تطورات جديدة، حيث أن استمرار تعطيل الملاحة يمكن أن يؤدي إلى مزيد من التقلبات في أسعار الطاقة وتفاقم المخاوف بشأن الاقتصاد العالمي. يبقى من غير الواضح ما إذا كان سيتم التوصل إلى حل مقبول لجميع الأطراف، وما إذا كان سيتم نشر مهمة أمنية فعالة في المنطقة.
