اختر منطقتك 
حالة الطقس 
فتح Digest محرر مجانًا
تختار رولا خالاف ، محررة FT ، قصصها المفضلة في هذه النشرة الإخبارية الأسبوعية.
تخطط شركة الخطوط الجوية المتحدة للسفر بشكل أقل وحذر من انخفاض الأرباح في تحديث حذر بعد أن سجلت ربحًا في الربع الأول لأول مرة منذ جائحة فيروس كورونافيروس.
وقالت شركة الطيران التي تتخذ من شيكاغو مقراً لها إنها ستضع مقاعد أقل في الهواء أكثر من المخطط لها في النصف الثاني من العام وتقلل الرحلات الجوية في أوقات الذروة.
كما قدمت شركة الطيران مجموعتين من التوجيهات لعام 2025 ، قائلة إن بيئة الاقتصاد الكلي “من المستحيل التنبؤ هذا العام”.
ترتبط ثروات شركات الطيران ارتباطًا وثيقًا بالاقتصاد الأوسع لأن التذاكر غالبًا ما تكون نفقات تقديرية وسيتم الامتناع عن شراءها إذا كانوا قلقين بشأن التضخم أو إمكانية البطالة.
حذر الاقتصاديون ، بمن فيهم مسؤولو الاحتياطي الفيدرالي ، أن التعريفات الأمريكية قد أضرت بمثابة معنويات المستهلكين ويمكنهم رفع التضخم.
في “بيئة مستقرة” ، تتوقع يونايتد أن تكسب ما بين 11.50 دولار و 13.50 دولار للسهم ، وهو نفس التوجيه الذي أصدرته في يناير. ولكن في “بيئة الركود” ، ينخفض النطاق بين 7 دولارات و 9 دولارات للسهم.
وقال عمر شريف ، رئيس شركة التضخم في مجموعة التنبؤ: “إن البيئة الكلية مشوهة إلى حد كبير.
وقال يونايتد إذا دخلت الولايات المتحدة إلى ركود من المتوقع أن تحقق إيرادات أقل بنسبة 5 في المائة مما لو كانت تهرب من التباطؤ.
إن تحرك الناقل إلى تقليم السعة في النصف الثاني من العام يردد قرار دلتا إير لاينز الأسبوع الماضي بفعل الشيء نفسه. قدّر محلل ريموند جيمس سافانثي سيث أنه بناءً على الجداول التمهيدية للمواطن ، فإنه سيقلل من نموه على أساس سنوي من 8 في المائة في النصف الأول إلى 3 في المائة بحلول الربع الرابع.
يساعد الحد من الطيران على تكاليف شركات الطيران على التحكم في تكاليف وتحافظ على ارتفاع الأسعار عن طريق تشديد إمداد المقاعد المتاحة. قبل تقرير الأرباح ، قال محلل Evercore ISI Duane Pfennigwerth إنه إذا كان يونايتد يبطئ خططه للنمو ، فسوف “يمثل مفاجأة إيجابية” للمستثمرين.
ارتفعت أسهم يونايتد بنسبة 7 في المائة تقريبًا في تداول ما بعد ساعات.
أبلغت الشركة عن صافي دخل قدره 387 مليون دولار في الأشهر الثلاثة الأولى من العام ، مقارنة بخسارة قدرها 124 مليون دولار في نفس الفترة من العام الماضي. الربع الأول هو عادة الأضعف لشركات الطيران. لم يبلغ عن ربح الربع الأول منذ عام 2019.
سجلت شركة الطيران إيرادات قياسية بلغت 13.2 مليار دولار بين يناير ومارس ، بزيادة أكثر من 5 في المائة عن العام السابق.
