اختر منطقتك 
حالة الطقس 
فتح Digest محرر مجانًا
تختار رولا خالاف ، محررة FT ، قصصها المفضلة في هذه النشرة الإخبارية الأسبوعية.
انخفضت مبيعات تسلا في أوروبا في يناير ، مما يشير إلى تراجع الطلب على سيارات صانع السيارات في الولايات المتحدة بعد أن صعد رئيس الملياردير إيلون موسك تدخلاته البارزة في سياسة المنطقة.
باعت صانع EV 9،900 وحدة فقط في أوروبا الشهر الماضي ، بانخفاض يزيد عن 45 في المائة من نفس الفترة في عام 2024 ، وفقًا لبيانات من جمعية مصنعي السيارات الأوروبية. انخفضت حصتها الإجمالية من تسجيلات السيارات الجديدة إلى 1 في المائة من 1.8 في المائة خلال نفس الفترة.
تأتي حصتها في السوق المتساقطة في تسلا بعد غزو موسك غير المسبوق في سياسة الاتحاد الأوروبي ، حيث دعم البديل اليميني المتطرف لألمانيا (AFD) قبل انتخابات البلاد ، مما أثار رد فعل عنيف في القارة. قام Musk أيضًا بالسكان ضد الاتحاد الأوروبي ، الذي وصفه في نوفمبر بأنه “غير ديمقراطي”.
جاء السقوط حتى عندما اشترى المستهلكون الأوروبيون 166،000 EVS EVs لهذا الشهر ، بزيادة 37 في المائة عن العام الماضي. نمت مبيعات EV Pure بشكل أسرع من مبيعات جميع الأنواع الأخرى من المركبات ، في حين انخفضت مبيعات السيارات ذات محركات البنزين والديزل بنسبة 20.5 في المائة و 26.5 في المائة على التوالي.
وتشمل الأرقام الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة وغيرها من الأسواق بما في ذلك النرويج ، واحدة من أكبر أسواق أوروبا لـ EVs.
ارتفعت المبيعات الأوروبية من قبل SAIC Motor ، صانع السيارات المدعوم من الدولة الصينية والتي توسعت في الاتحاد الأوروبي واشتركت في شراكة مع Audi في الصين ، وبلغت 37 في المائة إلى 23000 مركبة في يناير ، من بين أكبر الزيادات على أساس سنوي في مبيعات أي شركة مصنعة كبيرة في المنطقة.
انخفضت تسجيلات المركبات الجديدة الإجمالية في القارة بنسبة 2.1 في المائة في يناير إلى 995271.
