اختر منطقتك 
حالة الطقس 
أطلق متسابق فريق الإمارات العربية المتحدة والمفضل في السباق Pogacar اندفاعة متأخرة للخط جنبًا إلى جنب مع Mikkel Honore من EF Education-EasyPost مع بقاء 3.5 كيلومتر.
اختار Thomas (Ineos Grenadiers) البقاء مع منافسه في التصنيف العام وترك الثنائي الرائد الجميع في أعقابهم حتى بدأت مجموعة المطاردة في طردهم عند الموت.
وفي حديثه للصحفيين قبل المسرح، أشار توماس إلى أن السلوفيني ربما يخطط للتحرر. لكن بعد ذلك قال إن فريقه لا يفكر في اللعب بنفس القوة.
وقال توماس: “لم تكن هذه هي الخطة، أردنا فقط أن نبقى بعيدًا عن المشاكل، ونبقى على اليسار”.
“لقد فعلنا ذلك بشكل جيد حقًا منذ البداية، لقد ساعدني الأولاد بشكل رائع، وكنا نأمل أن يكون بيبو (جانا) وجوني (نارفايز) معي لكنهم فقدوا عجلة القيادة قليلاً في مكان ما على طول الطريق”.
“حقق ثيمن (أرنسمان) سرعة كبيرة ثم رأيت أونوريه وبوجاكار يتقدمان، وفكرت أنه من الأفضل أن أذهب. لكن سيارات الجيب، يا رجل، كانت قوية – لقد كان يركل رأسي.”
واعترف اللاعب البالغ من العمر 37 عامًا أن هذه كانت نهاية مرهقة للمرحلة، مضيفًا: “كنت أفكر فقط في الإمساك بعجلته.
“حاولت أن أعطيه دورًا، لكنه كان قويًا، وكنا نتقدم. نظرت إلى الوراء، وتفاجأت برؤية الفارق الكبير بيننا، لكنني كنت أعلم أنهم (العدائون) سيأتون”.
“خاصة مع الطريقة التي كنت أشعر بها، حيث لم أشعر بثقة كبيرة عندما وصلنا إلى خط النهاية ولكن نعم، كان الأمر مختلفًا بعض الشيء.” وقال لاحقًا: “لقد أراد فقط أن ينتهي الأمر، كنت أفكر – هذا مؤلم”.
أشاد توماس بمنافسه لتكتيكاته في الهجوم في وقت مبكر نسبيًا، قائلاً: “لقد كانت خطوة جيدة، كانت هناك بعض الأرجل المتعبة في البيلوتون، لذا كان الأمر يستحق المحاولة. لم يكن ذلك في الخطة أبدًا، لم أكن كذلك” لا أفكر في ذلك حتى.
قال: “لقد كنت في الجانب الخطأ من عجلة ثايمن عندما ذهب تاديج، كان علي التراجع قليلاً ثم المضي قدمًا، ولكن عندما فعل ذلك، فكرت – سأحاول أن أتبعه”.
فاز بالمرحلة في النهاية البلجيكي تيم ميرلييه، الذي جاء في المقدمة في سباق سريع مكتظ إلى الخط.
