أعلنت ريد بول رسمياً عن ضم إيساك هادجار ليحل محل يوكى تسونودا كزميل لماكس فيرستابن في موسم 2026 من بطولة الفورمولا 1، بينما سيخوض المراهق البريطاني أرفيد ليندبلاد أول تجربة له في الفورمولا 1 مع فريق ريسينغ بول. هذا التغيير الكبير في التشكيلة يضع هادجار في مركز الصدارة ويعد بموسم مثير ومليء بالتحديات في عالم سباقات الفورمولا 1.
وسيستمر تسونودا في العمل ضمن فريق ريد بول كسائق اختبار واحتياطي. يأتي هذا القرار بعد موسم حافل لهادجار مع ريسينغ بول، حيث حقق منصة تتويج في سباق الجائزة الكبرى في هولندا، مما أكسبه مقعداً بجانب فيرستابن الذي يسعى للفوز بلقبه الخامس على التوالي في بطولة السائقين في سباق أبو ظبي الختامي هذا الأحد.
تطورات في تشكيلة ريد بول لموسم 2026 من الفورمولا 1
الخطوة الجريئة من ريد بول بضم هادجار وليندبلاد تعكس ثقة الفريق في المواهب الشابة وقدرتها على المنافسة في أعلى مستويات رياضة السيارات. ليندبلاد، وهو سائق حالي في الفورمولا 2 ويحمل جنسية مزدوجة (سويدية وهندية)، سيكون السائق الوحيد الجديد الذي ينضم إلى البطولة في العام المقبل، حيث سينضم إلى ريسينغ بول بجانب ليام لوسون.
عبر هادجار، البالغ من العمر 21 عاماً، عن امتنانه العميق لريد بول على هذه الفرصة، قائلاً: “أنا ممتن جداً لفريق أوراكل ريد بول ريسينغ لمنحي هذه الفرصة والثقة للسباق على أعلى مستوى في الفورمولا 1. بعد كل العمل الشاق الذي بذلته منذ انضمامي إلى الفريق الصغير، إنه مكافأة عظيمة. لقد مررت بالكثير من الصعود والهبوط طوال مسيرتي، لكنهم ظلوا يؤمنون بي ويدفعونني للأمام.”
هادجار يتسلم تحدي مقعد فيرستابن
أكد لورنت مكيز، رئيس فريق ريد بول، على قدرات هادجار، مشيراً إلى أنه أظهر نضجاً كبيراً وقدرة على التعلم بسرعة، والأهم من ذلك، أنه أظهر السرعة الخام المطلوبة في هذه الرياضة. وأضاف: “نحن نؤمن بأن إيساك يمكن أن يزدهر بجانب ماكس ويقدم سحراً على المضمار!”
على الرغم من أن تسونودا قضى خمسة مواسم في الفورمولا 1، إلا أنه لم يقدم الأداء المتوقع هذا العام بعد أن حل محل لوسون في ريد بول من السباق الثالث في أبريل. هذا التغيير يمثل فرصة جديدة لتسونودا للتركيز على تطوير مهاراته كجزء من فريق الدعم.
تكتمل مع هذه الإعلانات تشكيلة الـ 22 سائقاً لموسم 2026، والذي سيشهد أيضاً انضمام فريق كاديلاك إلى البطولة، بالإضافة إلى لوائح فنية جديدة قد تغير موازين القوى. هذا التغيير في اللوائح يضيف عنصراً من عدم اليقين والإثارة إلى الموسم القادم.
ليندبلاد: موهبة بريطانية صاعدة
سينضم ليندبلاد، المولود في أغسطس 2007، إلى قائمة السائقين البريطانيين في الفورمولا 1، وهو أصغر سائق بريطاني يخوض سباقات الفورمولا 1 على الإطلاق، وسيكون رابع أصغر سائق بشكل عام. وقد أظهر ليندبلاد موهبة استثنائية في مسيرته المهنية، حيث فاز بسباق ماكاو للفورمولا 4 المرموق في عام 2023 وببطولة فورمولا ريجونال أوقيانوسيا في بداية هذا العام.
بعد موسم واحد في الفورمولا 3، حيث فاز بأربعة سباقات واحتل المركز الرابع في الترتيب العام، انتقل ليندبلاد إلى الفورمولا 2 في عام 2025 وأصبح أصغر فائز بسباق في البطولة، بعد فوزه بسباق السرعة في السعودية في أبريل. كما حقق فوزاً في سباق الميزات في إسبانيا في يونيو، ويحتل حالياً المركز السادس في الترتيب العام.
على الرغم من أن الحد الأدنى لسن الحصول على رخصة السوبر لايزنس للفورمولا 1 هو 18 عاماً، إلا أن ريد بول حصلت على إعفاء خاص من الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) للسماح لليندبلاد بالمشاركة في التدريبات الحرة في سباقه على أرضه في الجائزة الكبرى البريطانية في يوليو، حيث تولى قيادة سيارة تسونودا. وقد أظهر أداءً قوياً في التدريبات الحرة، مما عزز ثقة الفريق في قدراته.
وفي الختام، تشير هذه التغييرات في تشكيلة ريد بول إلى مستقبل واعد للفريق في الفورمولا 1. من المتوقع أن يواصل الفريق تطوير سائقيه الشباب والاستعداد للمنافسة في موسم 2026، مع الأخذ في الاعتبار اللوائح الفنية الجديدة وانضمام فريق كاديلاك. سيكون من المثير للاهتمام متابعة أداء هادجار وليندبلاد في المواسم القادمة، وتقييم تأثيرهما على ديناميكيات الفريق والبطولة بشكل عام.










